回(hui)填土(tu)，再把涵洞口用(yong)混凝土(tu)澆筑均勻，防止后期出現裂縫。在鋼波紋涵管(guan)施工(gong)前應準備好(hao)施工(gong)的機(ji)(ji)械(xie)或者工(gong)具，比(bi)如：水(shui)平儀、經(jing)緯(wei)儀、推(tui)土機(ji)(ji)、灑水(shui)車、壓路機(ji)(ji)、起吊設備、套筒扳(ban)手等。前期準備的材料(liao)，比(bi)如：基礎回填砂礫(li)材料(liao)、螺栓螺母、石棉(或橡膠(jiao))墊等。

當公路施(shi)工遇上鋼波紋涵管效果令人贊不絕口

除銹是(shi)對金屬管道(dao)在(zai)涂刷防腐(fu)涂料前(qian)(qian)進(jin)行(xing)處理(li)的(de)(de)一(yi)道(dao)重(zhong)要工作，目前(qian)(qian)是(shi)清除管道(dao)表面(mian)的(de)(de)灰塵、污垢(gou)、銹斑、焊渣等(deng)殘物。到場的(de)(de)涵管以及配套零件應進(jin)行(xing)檢測，首先看一(yi)下結構尺寸是(shi)否達標(biao)，再檢測表面(mian)防腐(fu)是(shi)否合格(ge)，如果不合格(ge)的(de)(de)，必(bi)須在(zai)做一(yi)層防腐(fu)措施。

公路鋼(gang)波紋管

在(zai)施工前看具體現(xian)場(chang)情況，修筑相應長度的(de)(de)施工便道，合理安(an)排組織(zhi)過往(wang)車輛(liang)，以(yi)(yi)保(bao)證施工能(neng)安(an)全(quan)進行(xing)。金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)在(zai)供熱管(guan)(guan)(guan)道上(shang)具有補償管(guan)(guan)(guan)道，防(fang)止管(guan)(guan)(guan)道位移的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。所(suo)以(yi)(yi)供熱管(guan)(guan)(guan)道做到除銹工作(zuo)(zuo)也是對金(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)(guan)壽(shou)命的(de)(de)一種保(bao)障。供熱管(guan)(guan)(guan)道的(de)(de)除銹方式分為：手工除銹、機(ji)械(xie)除銹和(he)化學除銹。

嚴格(ge)按照圖紙來進行(xing)施(shi)工(gong)，首先校(xiao)對(dui)波紋涵管(guan)進口順(shun)序，然(ran)后對(dui)齊法蘭盤和法蘭孔，依(yi)次上螺(luo)栓和螺(luo)母（不(bu)要上的太緊，以作后期調整用(yong)），填充(chong)石棉(mian)墊或者橡膠，然(ran)后擰(ning)緊螺(luo)栓、螺(luo)母。并均勻的在(zai)涵管(guan)內外涂瀝青等防腐材料，后把波紋涵管(guan)放置在(zai)固(gu)定位置。

鐵路鋼波紋(wen)管(guan)

涵(han)洞施工前(qian)應(ying)設一名現(xian)場(chang)安(an)裝指揮(hui)人(ren)員，負責(ze)指揮(hui)吊裝及施工人(ren)員的(de)現(xian)場(chang)操作，在(zai)設置兩名技術人(ren)員負責(ze)放(fang)線，波紋涵(han)管安(an)放(fang)等現(xian)場(chang)控制。同時(shi)安(an)排相(xiang)應(ying)的(de)配套人(ren)員，做(zuo)一些(xie)臨時(shi)輔助(zhu)工作。這些(xie)方法都可以達到供熱管道除銹的(de)目的(de)。金(jin)(jin)屬(shu)表(biao)面經過除銹處理(li)后，應(ying)呈現(xian)出均(jun)勻一致的(de)金(jin)(jin)屬(shu)光澤，不(bu)應(ying)有金(jin)(jin)屬(shu)氧化或者其他附著物，金(jin)(jin)屬(shu)表(biao)面不(bu)應(ying)有油污和斑點，處理(li)后的(de)管材應(ying)處于(yu)干燥狀態，并不(bu)得再(zai)被其他物質污染。（hanihanbj.com）