鋼波紋(wen)涵(han)管的(de)運輸與裝置到場的(de)涵(han)管以(yi)及配套零件應進行檢(jian)測，首先(xian)看一(yi)下結構尺寸是(shi)否(fou)達(da)標(biao)，再檢(jian)測表面防腐是(shi)否(fou)合格，如(ru)果(guo)不合格的(de)，必須在做(zuo)一(yi)層防腐措施。在波紋(wen)涵(han)管施工前應準備好施工的(de)機(ji)械或者工具，比如(ru)：水(shui)平儀(yi)(yi)、經緯儀(yi)(yi)、推土(tu)機(ji)、灑(sa)水(shui)車、壓路機(ji)、起吊設備、套筒扳手(shou)等。
每走一批(pi)貨(huo)都檢(jian)驗并附產品合(he)格證(zheng)。在施(shi)工前看具體現場情況，修(xiu)筑相應長度(du)的施(shi)工便道(dao)，合(he)理安排(pai)組織過往車輛(liang)，以保證(zheng)施(shi)工能安全進行(xing)。依(yi)據設計(ji)提供的導(dao)線(xian)(xian)點、直線(xian)(xian)曲線(xian)(xian)轉角表及(ji)(ji)涵洞設計(ji)圖紙，推算出鋼波紋涵管縱橫軸線(xian)(xian)坐標(biao)運用全站(zhan)儀停止總體定位及(ji)(ji)細部放(fang)樣(yang)。
檢驗數據應滿足 相(xiang)關要求。涵洞施(shi)(shi)工前要片面熟習設(she)計文(wen)件和設(she)計技術交底，現場核對涵洞的立體地位和角度(du)，如有成績及時提出，施(shi)(shi)工便道建筑完成并能滿足施(shi)(shi)工需求。
整(zheng)個(ge)(ge)流程包括：根底的開(kai)挖、現場的拼裝、回填(tian)三(san)個(ge)(ge)階(jie)段。從鋼板(ban)(ban)進廠就仔細(xi)檢查，波(bo)(bo)紋(wen)鋼板(ban)(ban)必(bi)須符合 規定(ding)，波(bo)(bo)形、波(bo)(bo)距都嚴格(ge)按照(zhao)圖紙(zhi)設計，長度和(he)寬度根據尺寸以(yi)及吊裝、運(yun)輸(shu)和(he)拼裝條件等確(que)定(ding)。波(bo)(bo)紋(wen)涵管和(he)高強度螺栓、螺母，出(chu)廠前必(bi)須進行(xing)熱鍍鋅防腐處理。
同時安排相應的(de)配套人員，做一(yi)些臨時輔(fu)助工作(zuo)。施工放(fang)樣檢驗(yan)完畢后(hou)(hou)(hou)，找個通(tong)風(feng)、寬敞(chang)的(de)地(di)方存放(fang)。做好保護(hu)措施，避免鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管被雨水(shui)浸泡、變形。嚴(yan)格按照圖紙(zhi)來進行施工，首(shou)先校對波(bo)紋(wen)涵(han)管進口順序，然后(hou)(hou)(hou)對齊法蘭(lan)盤和(he)法蘭(lan)孔，依次上螺(luo)栓和(he)螺(luo)母（不要上的(de)太緊，以作(zuo)后(hou)(hou)(hou)期調整用），填充石(shi)棉(mian)墊或者(zhe)橡膠，然后(hou)(hou)(hou)擰緊螺(luo)栓、螺(luo)母。
鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)代替鋼(gang)筋(jin)混凝土進行涵(han)洞施(shi)工有利于解(jie)決北方寒冷(leng)地區冬季涵(han)管(guan)混凝土結(jie)構的(de)破壞(huai)問題，適用(yong)于高原地區。楔(xie)形部回填不密實，導致(zhi)(zhi)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)管(guan)體底(di)部變平(ping)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)表示有五種情況會導致(zhi)(zhi)回填變形，分別是(shi)：鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)兩側不對稱回填導致(zhi)(zhi)鴨蛋圓，嚴重的(de)導致(zhi)(zhi)塌垮。
鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵管是(shi)一(yi)種(zhong)柔性結構(gou)，波(bo)(bo)紋(wen)管在結構(gou)上(shang)具(ju)有橫向補償位移的(de)優(you)良(liang)特性，可(ke)充(chong)分(fen)發揮鋼材抗(kang)拉性能強(qiang)、變(bian)形性能優(you)越的(de)特點，具(ju)有較(jiao)(jiao)大的(de)抗(kang)變(bian)形和抗(kang)沉降能力(li)，特別適合于軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性黃土(tu)等地(di)基承載力(li)較(jiao)(jiao)低(di)地(di)區和地(di)震(zhen)多發地(di)區。
由于(yu)鋼(gang)波紋涵管施(shi)工(gong)(gong)簡單(dan)且施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短（一(yi)(yi)般(ban)一(yi)(yi)道涵洞的施(shi)工(gong)(gong)時(shi)間在一(yi)(yi)個工(gong)(gong)作日以內），減(jian)短了多(duo)年凍(dong)土的裸露時(shi)間，凍(dong)融量小(xiao)，故(gu)特別適(shi)用于(yu)多(duo)年凍(dong)土地(di)區。鋼(gang)波紋涵管施(shi)工(gong)(gong)時(shi)對環境的破壞小(xiao)，適(shi)用于(yu)生(sheng)態環境脆弱(ruo)的地(di)區。
鋼波紋(wen)涵管管體50cm內兩側(ce)回填(tian)材(cai)料(liao)(liao)達不(bu)到要求，應填(tian)沙性材(cai)料(liao)(liao)，施(shi)工時卻填(tian)筑了黃土、膨脹土等材(cai)料(liao)(liao)，遇水變軟，無承載能(neng)力，導致管體橫向(xiang)變形過大。由于采用標準(zhun)化設(she)計、生(sheng)產(chan)(chan)，設(she)計簡(jian)單，生(sheng)產(chan)(chan)不(bu)受環境影響，進行(xing)集中工廠(chang)化生(sheng)產(chan)(chan)，生(sheng)產(chan)(chan)周期(qi)短，故(gu)適用于質量要求高、工期(qi)緊的(de)工程項(xiang)目。
鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管使(shi)用過程中，有時(shi)會出現回(hui)填變形(xing)的情況，那(nei)么什么原因(yin)導(dao)致鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管回(hui)填變形(xing)今天(tian)就一起(qi)來看看這個(ge)問題。管體(ti)楔形(xing)部(bu)(bu)及兩側局(ju)部(bu)(bu)有大石塊，導(dao)致局(ju)部(bu)(bu)管體(ti)局(ju)部(bu)(bu)有硬割傷或凸起(qi)。
鋼波紋涵管施(shi)工(gong)只需對基礎和進(jin)出口進(jin)行處理，砂、石(shi)(shi)材料用量小，故(gu)適用于砂、石(shi)(shi)材缺(que)乏的地區。鋼波紋涵管施(shi)工(gong)只需很少的人工(gong)，故(gu)適用在(zai)勞動力缺(que)乏地區。鋼波紋涵管兩(liang)側填(tian)土不密(mi)實，導致變形過大。
按現(xian)在橋(qiao)梁和運輸狀況，橋(qiao)梁的(de)(de)承載能力和通過的(de)(de)車輛不(bu)成(cheng)正比。舊(jiu)橋(qiao)加(jia)固(gu)(gu)工(gong)程(cheng)迫在眉睫，為了提高舊(jiu)橋(qiao)的(de)(de)承載能力，確保交通運輸的(de)(de)安全是目前(qian)和今后面臨的(de)(de)任務。今天(tian)小編給(gei)大家介紹(shao)一款舊(jiu)橋(qiao)加(jia)固(gu)(gu)的(de)(de)好產品---鋼波紋涵管。
為防止波(bo)(bo)紋涵(han)管銹(xiu)蝕，波(bo)(bo)紋管節出(chu)廠前內(nei)外表面和(he)緊固連接螺(luo)栓，進行(xing)了熱浸鍍(du)鋅處理，鍍(du)鋅層厚度(du)≥63μm，平均鍍(du)鋅層厚度(du)84μm；施工(gong)安裝時增涂瀝青涂層，其設(she)計(ji)使用年限100年。鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管是一種(zhong)柔性(xing)結構，它(ta)建成后與(yu)周(zhou)圍土體形(xing)成一種(zhong)組合結構，共同受力(li)，波(bo)(bo)紋涵(han)管楔形(xing)部及兩側(ce)的回填土很關鍵，如果(guo)回填不(bu)密(mi)實或有楔形(xing)部中空，將出(chu)現局部有較大變形(xing)，存在安全隱患(huan)，嚴重(zhong)的將造成質量(liang)事故。
鋼波紋(wen)涵管目(mu)前工程上通常用(yong)櫻錘(chui)沖擊(ji)試(shi)(shi)(shi)驗來測(ce)量(liang)材料的(de)沖擊(ji)韌性，其(qi)(qi)原理，先將(jiang)被測(ce)材料制成一(yi)定形狀和尺寸的(de)試(shi)(shi)(shi)樣(yang)，安放在沖擊(ji)試(shi)(shi)(shi)驗機(ji)上，把具有一(yi)定重量(liang)的(de)櫻錘(chui)提到高度，此(ci)時(shi)擺錘(chui)位能(neng)為，然后(hou)讓其(qi)(qi)自有下(xia)落(luo)，沖斷試(shi)(shi)(shi)樣(yang)，沖斷試(shi)(shi)(shi)樣(yang)后(hou)擺錘(chui)剩(sheng)余的(de)能(neng)量(liang)為gH2，擺錘(chui)沖斷試(shi)(shi)(shi)樣(yang)所(suo)消耗的(de)位能(neng)為沖擊(ji)吸收功，用(yong)符(fu)號Akv表示，單位為J，即(ji)Akv=g(H1-H2)J。
認(ren)為合適而使用的(de)鋼(gang)(gang)波紋涵管歸屬(shu)柔性結構(gou)，準許涵管縱向沉降變型(xing)，對(dui)地基的(de)承載力要求(qiu)較低，無須對(dui)地基施行換填(tian)處置。認(ren)為合適而使用鋼(gang)(gang)波紋涵管結構(gou)，管身上部填(tian)土厚度是(shi)逐漸變化(hua)的(de)，防(fang)止(zhi)(zhi)了由突變而引動的(de)跳車現(xian)象(xiang)，也防(fang)止(zhi)(zhi)了對(dui)建(jian)構(gou)物的(de)毀壞。
鋼波紋涵(han)(han)管軟土地基(ji)的處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方案(an)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)原則，當(dang)涵(han)(han)管處(chu)(chu)(chu)于軟土地基(ji)上時(shi)，需對軟土路(lu)基(ji)進行(xing)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)，涵(han)(han)洞(dong)地基(ji)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方法(fa)同該(gai)路(lu)段的路(lu)基(ji)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方法(fa)，然后在其(qi)上填(tian)一(yi)層大于80cm厚(hou)的優(you)質(zhi)砂(sha)礫墊層。處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)施，根(gen)據軟基(ji)厚(hou)度(du)及填(tian)土高度(du)，確定(ding)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)施，當(dang)淤(yu)泥(ni)小于4米深時(shi)，采(cai)用清淤(yu)拋石處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)方法(fa)，一(yi)般清淤(yu)深度(du)為1.5-2.5米，拋石厚(hou)度(du)一(yi)般為1.5-2.5m,讓其(qi)穩定(ding)后，采(cai)用壓實機械壓實，在其(qi)鋪設不(bu)小于80厘米的碎(sui)石墊層。
所以(yi)鋼波紋涵管(guan)兩(liang)側及楔形(xing)部的回填土(tu)在(zai)施工中(zhong)要(yao)(yao)嚴格控制(zhi)。 如果當淤泥(ni)4-6米深(shen)(shen)，填土(tu)超過(guo)10米，采(cai)用(yong)清(qing)淤拋石(shi)(shi)處理方法，一般清(qing)淤深(shen)(shen)度為2-4米，拋石(shi)(shi)厚度一般為2-3m,讓其穩定后，采(cai)用(yong)壓實(shi)機(ji)械壓實(shi)，為保證基礎(chu)整體性，建議(yi)還(huan)要(yao)(yao)在(zai)80厘米墊層中(zhong)鋪設兩(liang)道土(tu)工格柵。
鋼波紋涵管用洛氏硬度計可以測量從軟到硬的各種不同材料，這是因為它采用了不同的壓頭和載荷，組成各種不同的洛氏硬度標尺，如HRA、HRB、HRC等。一般生產以HRC（用120度金剛石圓錐體作壓頭，載荷為1500N）用得多，波紋涵管硬度值的標注方法與布氏硬度相同，硬度值的有效范圍為20~70HRC。//hanihanbj.com/
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