鋼波紋涵管 是指鋪(pu)埋在公路(lu)，鐵路(lu)下面的(de)涵洞用(yong)螺紋(wen)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)，它是由波(bo)(bo)形金屬板卷制(zhi)成(cheng)或用(yong)半(ban)圓(yuan)波(bo)(bo)形鋼片拼制(zhi)成(cheng)的(de)圓(yuan)形波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)，應(ying)用(yong)于公路(lu)，鐵路(lu)，小(xiao)橋(qiao)，通道，擋土墻(qiang)以及(ji)各種(zhong)礦場，巷道擋墻(qiang)支護等工程中的(de)涵洞(管(guan))。

一文看懂，鋼波紋涵管使用情況

什么情(qing)況下鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)應該慎重(zhong)使用?鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)使用的規定(ding)中明確的指出：1.高速公路(lu)重(zhong)要路(lu)段(duan)(duan)或(huo)維護(hu)(hu)困難(nan)路(lu)段(duan)(duan)。波紋(wen)涵管(guan)(guan)為鋼(gang)結構，必然(ran)受腐蝕的威脅，高速公路(lu)對路(lu)基和涵洞(dong)的壽(shou)命(ming)周(zhou)期(qi)要求較高，因此(ci)考慮防腐養護(hu)(hu)，在(zai)養護(hu)(hu)管(guan)(guan)理(li)困難(nan)路(lu)段(duan)(duan)應慎重(zhong)應用。由(you)于鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)洞(dong)存在(zai)一(yi)定(ding)的使用壽(shou)命(ming)周(zhou)期(qi)，在(zai)高速公路(lu)的一(yi)些重(zhong)要路(lu)段(duan)(duan)應慎重(zhong)考慮其服務壽(shou)命(ming)或(huo)改建的便(bian)利等。

2.泥石流堆積扇或(huo)排泄(xie)砂石流量(liang)大(da)、流速高的(de)區段(duan)。這些區段(duan)泥砂或(huo)砂石的(de)沖(chong)刷將形成對(dui)防腐材料或(huo)鋼結(jie)構的(de)腐蝕(shi)，設(she)計時(shi)應(ying)予以重(zhong)視，必(bi)要時(shi)應(ying)針對(dui)具體情況進行防腐獨立設(she)計;局部(bu)區段(duan)可(ke)能存(cun)在淤積等，采用鋼波(bo)紋涵管洞應(ying)考慮該問題。

 3.高填土(tu)(tu)路(lu)段。高填土(tu)(tu)段，應根據施工工藝及施工后路(lu)堤不同土(tu)(tu)拱(gong)效應進行計算分析(xi)，確保涵洞受力。

鋼波紋涵管施工的幾種介紹：

一、高寒地帶施工(gong)可冬(dong)季施工(gong)，不受氣候影(ying)響，進行冬(dong)季以后，我國北方的廣大地區氣候寒冷，修建蓋板涵(han)(han)或石(shi)拱涵(han)(han)由(you)于氣溫過低，會(hui)造成(cheng)不同程度(du)的破(po)壞，在施工(gong)工(gong)程工(gong)期(qi)短，條(tiao)件(jian)惡劣的情況下，使(shi)用鋼波紋涵(han)(han)管可以很(hen)容易的克(ke)服(fu)施工(gong)中的各種困難。

二、簡捷便(bian)道施工(gong)(gong)在一些河流及(ji)橋(qiao)(qiao)梁施工(gong)(gong)中，建(jian)材需(xu)跨河運輸，將(jiang)來橋(qiao)(qiao)基(ji)建(jian)成(cheng)后還需(xu)要運送承載梁，所以修建(jian)臨(lin)時(shi)便(bian)道，以方(fang)便(bian)運輸，但有時(shi)河內常年水(shui)流不止，施工(gong)(gong)條件困難，使(shi)用(yong)鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)時(shi)，在河內倒入片石，加30cm砂礫墊(dian)層(ceng)軋(ya)實，管(guan)側及(ji)頂部全(quan)部澆(jiao)筑砼(tong)，與混凝土小橋(qiao)(qiao)相比，即縮短(duan)了(le)工(gong)(gong)期，又降低了(le)成(cheng)本。相比較浮(fu)橋(qiao)(qiao)在性及(ji)承載方(fang)面也有很大的(de)提高。

三、煤(mei)礦采(cai)空區施工我國是一(yi)個煤(mei)炭大國，受開采(cai)條件的限制，地(di)下(xia)采(cai)空可造成地(di)面不(bu)同程度的下(xia)降，產生不(bu)均勻沉(chen)(chen)降，對一(yi)般水(shui)泥(ni)構造物易產生裂(lie)紋(wen)`、錯位等不(bu)同程度的破壞，金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)是一(yi)種柔性(xing)結(jie)構，波(bo)紋(wen)管(guan)在結(jie)構上具(ju)有(you)(you)橫(heng)向(xiang)補償位移(yi)的優良特(te)性(xing)，可充分發揮鋼材抗(kang)拉性(xing)能(neng)(neng)強，變形性(xing)能(neng)(neng)優越的特(te)點(dian)，具(ju)有(you)(you)較大的抗(kang)變形和抗(kang)沉(chen)(chen)降能(neng)(neng)力，特(te)別(bie)適合于軟土(tu)、膨(peng)脹土(tu)地(di)、濕陷性(xing)黃土(tu)等地(di)基承載力較低地(di)區和地(di)震多發地(di)區。和管(guan)連(lian)接完成后(hou)的現場涂瀝青能(neng)(neng)完全(quan)避免常年(nian)水(shui)泡和酸堿(jian)土(tu)壤(rang)的侵(qin)蝕，保證使用壽命及人(ren)員設備的。

 四、水毀應用(yong)有些地區陣發性暴雨(yu)比(bi)較多，對橋(qiao)涵構造(zao)物容易造(zao)成(cheng)破(po)壞。混凝土構造(zao)物沖(chong)毀后不能被再次利用(yong)，修(xiu)建新的(de)涵洞，施工時間長，道(dao)路斷交影響人們的(de)生(sheng)產生(sheng)活(huo)，而(er)波紋管水毀后可(ke)重復利用(yong)，施工處理又簡單。

五、涵洞修復在一些特殊地區及地段，由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞，如果在高填方地段挖出重新修復工期長，使道路中斷影響車輛通行，又增加費用，如果使用水泥圓管施工比較困難，圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進，連接處無縫隙;在管側開孔，以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性;另外波紋涵管管體輕，便于施工;在施工中邊推進邊清理地基，保證施工人員的。//hanihanbj.com/