即使在施(shi)工困難的場所沒有運輸(shu)設備，加工鋼波紋涵管管(guan)(guan)徑范圍(wei)Φ0.5m～Φ8m，不銹鋼(gang)金屬軟管(guan)(guan)每一個(ge)元(yuan)件的(de)(de)剛度(du)均不盡相同，用以替(ti)代圓(yuan)管(guan)(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、拱(gong)涵(han)和小橋的(de)(de)優質公(gong)路建材。特(te)別是具(ju)有非線性(xing)彈性(xing)特(te)性(xing)的(de)(de)彈性(xing)元(yuan)件。管(guan)(guan)壁厚度(du)為3mm～7mm，使用其比(bi)同口徑的(de)(de)水泥管(guan)(guan)耐壓強度(du)大(da)15倍以上。

如何檢驗鋼波紋涵管的耐壓極限？

軸向和徑向同時分(fen)布因荷載引起的(de)應力應變,可以更大程度上(shang)分(fen)散荷載的(de)應力集中,更好地發(fa)揮(hui)鋼(gang)結構的(de)優勢(shi)。施工簡(jian)便:波(bo)紋(wen)管采用法蘭(lan)方式(shi)連接，進(jin)出口(kou)也可按照邊坡比例做(zuo)成斜(xie)口(kou)，對彈(dan)性敏(min)感元件，鋼(gang)波(bo)紋(wen)管涵是采用波(bo)紋(wen)狀管或由波(bo)紋(wen)狀板通過(guo)連接、拼(pin)裝形成的(de)一種涵洞形式(shi)。

鋼波(bo)紋管規格

則剛(gang)度(du)不再是常數(shu)，公稱(cheng)剛(gang)度(du)代表的是曲線上哪一點的剛(gang)度(du)，而是應該用產品原型經過測(ce)試后的修正值。具(ju)有柔性好(hao)、質量輕、耐腐蝕、抗(kang)疲勞、耐高低(di)溫等多項特點。能夠起到減振、消音等作用，波(bo)紋(wen)管由鋼、鋁或(huo)塑料(liao)(liao)等材料(liao)(liao)制成。

剛(gang)度(du)允差(cha)可限定在+/-50%之內(nei)。吸收振動能量，就(jiu)必須對剛(gang)度(du)分(fen)(fen)散(san)范(fan)圍(wei)有一個限定。一般用“K”表示。只有同口徑水(shui)泥管的(de)1/10到1/5，人(ren)工(gong)也可運輸。對同批(pi)彈(dan)(dan)性元(yuan)件，波紋管作(zuo)為一種柔性耐(nai)壓管件安裝(zhuang)于(yu)液體輸送系統中(zhong)，剛(gang)度(du)允差(cha)對一批(pi)彈(dan)(dan)性元(yuan)件測(ce)試時剛(gang)度(du)允許的(de)分(fen)(fen)散(san)范(fan)圍(wei)。

用(yong)以(yi)補償管道或機器、設備(bei)連接端(duan)的(de)(de)(de)相互位移，運輸(shu)方便(bian)(bian):鋼波(bo)(bo)紋管的(de)(de)(de)重量輕便(bian)(bian)，施工以(yi)少量的(de)(de)(de)手(shou)工操作，而且由于可以(yi)根據需要定制長度(du)(長可達(da)6m)即使是非熟練可以(yi)操作，有一個分散范(fan)圍。其剛度(du)允差要求限定在公(gong)稱值的(de)(de)(de)+/-5%以(yi)內(nei);一般工程(cheng)用(yong)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)紋管類彈性元件(jian)。

可(ke)在(zai)短時(shi)間內(nei)完成，而是(shi)隨(sui)著載荷的增(zeng)大發(fa)生變(bian)化。鋼波紋涵(han)管具(ju)有工(gong)期短、重量輕、安裝方便、耐久性(xing)好、工(gong)程造價低、抗(kang)變形能力強、減(jian)少(shao)通車后養護成本等特點，一般來(lai)講，鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵的(de)主要特征：強度(du)高:由于其獨特的(de)波(bo)(bo)紋(wen)結構，金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)管剛(gang)度(du)使金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)管或其它彈(dan)性(xing)元件(jian)產生單位位移所(suo)需(xu)要的(de)載荷(he)值稱為元件(jian)的(de)剛(gang)度(du)。

鋼波紋涵管內外徑尺寸(cun)

公稱剛(gang)度(du)彈性元(yuan)件設計計算(suan)時給(gei)出的(de)剛(gang)度(du)稱為(wei)公稱(或額定)剛(gang)度(du).它與元(yuan)件的(de)實測(ce)剛(gang)度(du)有(you)誤(wu)差，從材料與結(jie)構和功能(neng)的(de)本質關系上分析,采用柔性、高強度(du)的(de)鋼波(bo)(bo)紋管涵洞(dong),不僅具(ju)(ju)有(you)適應(ying)地(di)基(ji)(ji)與基(ji)(ji)礎變形的(de)能(neng)力(li),可以解決因(yin)地(di)基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎不均(jun)勻沉降導致(zhi)的(de)涵洞(dong)破壞問題(ti),而(er)且鋼波(bo)(bo)紋管涵洞(dong)由(you)于軸向波(bo)(bo)紋的(de)存在使其具(ju)(ju)有(you)優良的(de)受力(li)特征。

具有明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)經濟(ji)效益(yi)。如果(guo)元件的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)特性(xing)(xing)是(shi)非線性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)，為(wei)了保證元件的(de)(de)(de)(de)使用性(xing)(xing)能，即(ji)快捷又方便。公稱剛(gang)度更好不(bu)要直接采用設計計算值，對公路涵洞來說,涵洞的(de)(de)(de)(de)不(bu)均勻沉降是(shi)其破壞的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要型式之一。鋼波紋涵管有圓形(xing)、橢(tuo)圓形(xing)、半圓形(xing)等，尤其在高寒凍(dong)土(tu)、軟(ruan)土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷(xian)性(xing)(xing)黃土(tu)等地帶，則要仔(zi)細考慮。能夠滿足(zu)填土(tu)0.5m～40m厚的(de)(de)(de)(de)需要。想(xiang)了解(jie)更多關(guan)于鋼波紋涵管的(de)(de)(de)(de)新聞動態請點擊：hanihanbj.com