鋼波紋管企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)價(jia)(jia)值觀(guan)的塑造(zao)(zao)可以從和員工(gong)(gong)兩個方面(mian)進行。在方面(mian)，一是(shi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)必需(xu)通過(guo)自身的倡導和示范，使員工(gong)(gong)積極支(zhi)持和介入企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)文(wen)化(hua)建設，創建獨(du)具特色的企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)文(wen)化(hua)。二是(shi)要培養(yang)員工(gong)(gong)的企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)意識(shi)，即員工(gong)(gong)對(dui)本企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)價(jia)(jia)值觀(guan)的理解與熟悉程(cheng)度，包(bao)括(kuo)對(dui)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)性(xing)質和特征的熟悉，對(dui)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)生(sheng)存、發展(zhan)、興(xing)衰的責任感等。三是(shi)要努力(li)營(ying)造(zao)(zao)良好的企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)內部環境(jing)，優化(hua)用(yong)人環境(jing)、合作環境(jing)和競爭環境(jing)。營(ying)造(zao)(zao)一種(zhong)知(zhi)識(shi)分享、員工(gong)(gong)之間和諧相處(chu)的氣(qi)氛;為(wei)員工(gong)(gong)提供培訓(xun)機會(hui)，將其培養(yang)為(wei)既信仰企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)核(he)心價(jia)(jia)值觀(guan)念，又(you)在實際工(gong)(gong)作中有業(ye)(ye)績的員工(gong)(gong);建立(li)與企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)核(he)心價(jia)(jia)值觀(guan)相一致的獎勵軌(gui)制并嚴格執(zhi)行。

鋼波紋管企業分享企業價值觀的塑造

鋼制(zhi)波紋(wen)管(guan)涵(han)企(qi)業(ye)(ye)價值(zhi)(zhi)觀(guan)是(shi)(shi)一種(zhong)以(yi)(yi)企(qi)業(ye)(ye)為主體的(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)取向(xiang)，它(ta)是(shi)(shi)指導企(qi)業(ye)(ye)內(nei)部(bu)的(de)(de)(de)絕(jue)大部(bu)門人共同認可的(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)觀(guan)念，是(shi)(shi)由企(qi)業(ye)(ye)和(he)員(yuan)工的(de)(de)(de)需要構成的(de)(de)(de)價值(zhi)(zhi)體系，是(shi)(shi)企(qi)業(ye)(ye)文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)、核心(xin)和(he)實質。企(qi)業(ye)(ye)價值(zhi)(zhi)觀(guan)也是(shi)(shi)企(qi)業(ye)(ye)在追求經營成功的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)所推崇和(he)信(xin)仰(yang)的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)行(xing)為準(zhun)則(ze)。企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)立異、文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)特征(zheng)都是(shi)(shi)以(yi)(yi)此為源泉的(de)(de)(de);企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)抉擇(ze)、行(xing)為規范是(shi)(shi)以(yi)(yi)此為軸心(xin)加以(yi)(yi)調節(jie)、變動的(de)(de)(de);企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)存續、發展都是(shi)(shi)以(yi)(yi)此為核心(xin)而維系的(de)(de)(de)。

對于(yu)該(gai)(gai)產(chan)(chan)品的(de)應用(yong)，國外已經(jing)非常普遍。1896年(nian)(nian)，美國率(lv)提高(gao)前輩行相關產(chan)(chan)品技術的(de)可行性(xing)研究。其后，在美國、加拿(na)大、澳大利亞等國的(de)公路(lu)建設中，均采用(yong)此類產(chan)(chan)品進行了涵洞的(de)施(shi)工(gong)。1990年(nian)(nian)，日本(ben)高(gao)速公路(lu)設計，制定了產(chan)(chan)品技術規(gui)范。跟著該(gai)(gai)產(chan)(chan)品在世界(jie)各地的(de)安裝使用(yong)，證實了其在各種使用(yong)情況下的(de)通(tong)用(yong)性(xing)。而在上世紀九十年(nian)(nian)代，海內在這(zhe)方面卻仍是一片(pian)空(kong)缺。

因為鋼波紋管優(you)異的(de)(de)(de)物理特性，在(zai)(zai)多年凍(dong)土、池沼地帶、軟土路基、濕陷性黃土、喀(ka)斯(si)特等復(fu)雜(za)地形(xing)特征方(fang)面，施展了積極有(you)效的(de)(de)(de)作用，同時在(zai)(zai)進步公(gong)路行車恬(tian)靜(jing)性、降低公(gong)路養護用度、環境保護方(fang)面也增加了新(xin)的(de)(de)(de)亮點(dian)。

鋼波紋管(guan)涵有著工(gong)程造價低、施工(gong)簡便快捷工(gong)期(qi)短、抗震抗變形(xing)能力(li)強、管(guan)體強度高、耐(nai)久性(xing)強壽命長(chang)(chang)、利于環(huan)保(bao)等(deng)長(chang)(chang)處(chu)，它可以(yi)拼裝(zhuang)連(lian)接，可以(yi)整管(guan)連(lian)接，可以(yi)做成拱形(xing)、卵形(xing)、馬蹄形(xing)、簸箕(ji)形(xing)等(deng)以(yi)適應(ying)各(ge)種要(yao)求。同(tong)時(shi)，應(ying)用(yong)方(fang)(fang)(fang)面也非(fei)常，公路與(yu)鐵路領域應(ying)用(yong)：涵洞、通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)、小橋、地道(dao)(dao)(dao)(dao)、涵隧(sui)大修、臨(lin)時(shi)便道(dao)(dao)(dao)(dao)、滲水(shui)井(jing)；市(shi)政及(ji)建(jian)筑方(fang)(fang)(fang)面應(ying)用(yong)：共(gong)同(tong)溝、光電纜保(bao)護、排(pai)水(shui)溝、塔吊圍堰、垂直樁外殼；煤礦(kuang)領域應(ying)用(yong)有：礦(kuang)產輸(shu)送管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)、職員及(ji)采礦(kuang)機械通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)、豎井(jing)，民用(yong)方(fang)(fang)(fang)面應(ying)用(yong)在電廠煙道(dao)(dao)(dao)(dao)、糧(liang)食(shi)貯備倉、發酵(jiao)罐、風(feng)力(li)發電軍事：軍事便道(dao)(dao)(dao)(dao)、防空通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)、疏散(san)通(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)。它減少(shao)或基(ji)本舍棄(qi)了常規(gui)建(jian)材(cai)，如水(shui)泥、石子(zi)、木材(cai)等(deng)的使(shi)用(yong)，環(huan)保(bao)意義深遠。

鋼(gang)(gang)波紋管(guan)涵是將鍍鋅(xin)鋼(gang)(gang)帶軋制成(cheng)一定的波形后(hou)，經由彎(wan)曲、傾斜螺旋后(hou)使(shi)鋼(gang)(gang)帶邊沿相(xiang)互咬合而成(cheng)的連(lian)續的圓形管(guan)狀(zhuang)體，是一種代替水泥管(guan)及鋼(gang)(gang)筋混凝土結構的理想(xiang)產品。