公路鋼波紋管更大直徑兩側50cm外(wai)使(shi)(shi)用(yong)18T壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)碾壓(ya),50cm范(fan)圍(wei)(wei)內使(shi)(shi)用(yong)小(xiao)型(xing)夯實機(ji)(ji)械(xie)夯實,以(yi)避免(mian)壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)等大型(xing)機(ji)(ji)械(xie)設(she)備(bei)對管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)撞(zhuang)擊(ji)。進(jin)場后(hou)對設(she)計單(dan)位交(jiao)接的(de)(de)水準點和(he)(he)導線(xian)(xian)點進(jin)行復扳,庇(bi)和(he)(he)差符和(he)(he)設(she)計要求(qiu)后(hou),進(jin)行導線(xian)(xian)點、水準點的(de)(de)加密(mi),每(mei)30米范(fan)圍(wei)(wei)內有一(yi)個水準點,加密(mi)點必須進(jin)行庇(bi)和(he)(he)平(ping)差水準點的(de)(de)庇(bi)和(he)(he)差為20√L,確(que)保加密(mi)點的(de)(de)準確(que),以(yi)滿足(zu)排水管(guan)(guan)高程、線(xian)(xian)型(xing)控(kong)制的(de)(de)精度。
一分鐘(zhong)速覽:公(gong)路鋼波(bo)紋管(guan)的換填厚度是(shi)多少?
當溝槽(cao)開挖(wa)遇(yu)有(you)地下(xia)水(shui)(shui)(shui)時,設置排水(shui)(shui)(shui)溝、集水(shui)(shui)(shui)坑,及(ji)時做好(hao)溝槽(cao)內(nei)地下(xia)水(shui)(shui)(shui)的排水(shui)(shui)(shui)降水(shui)(shui)(shui)工作,并采取先鋪卵石(shi)或碎石(shi)層(厚度不(bu)小(xiao)于100mm)的地基(ji)加(jia)固措施;當無地下(xia)水(shui)(shui)(shui)時,基(ji)礎下(xia)素土夯實,壓實系數大(da)于0.93:當遇(yu)有(you)淤泥、雜(za)填(tian)土等(deng)軟弱地基(ji)時,按管(guan)道處理要求(qiu)采用極配戈壁(bi)土進(jin)行換填(tian)處理:換填(tian)厚度為30cm。
鐵路(lu)鋼波紋管
達到每(mei)種管徑(jing)的小覆(fu)土厚(hou)度(du)后(hou)采用(yong)(yong)振(zhen)動式壓(ya)路機(ji)碾壓(ya),可允許施工機(ji)械通(tong)行。涵管兩側與基樁同(tong)寬范(fan)圍(wei)至涵頂部(bu)分屬于特別夯實(shi)區(qu)的回填要采用(yong)(yong)級配(pei)良好的天然砂礫或級配(pei)碎石(shi)。填筑時應分層填筑、分層壓(ya)實(shi),每(mei)層壓(ya)實(shi)后(hou)的厚(hou)度(du)為20cm,壓(ya)實(shi)度(du)要求(qiu)達到95%方可進行下層填筑。
由(you)于管道中踢樁(zhuang)在施(shi)工(gong)中要被挖掉,因此在不受施(shi)工(gong)干(gan)擾施(shi)測(ce)方便(bian)、易于保護的地方測(ce)設施(shi)工(gong)控(kong)(kong)制(zhi)樁(zhuang),測(ce)設中踢方向控(kong)(kong)制(zhi)樁(zhuang),采(cai)用延(yan)長線(xian)或導線(xian)法(fa)(fa),測(ce)設附屬構筑(zhu)物位置控(kong)(kong)制(zhi)樁(zhuang),采(cai)用交(jiao)會法(fa)(fa)或平行踢法(fa)(fa)。填(tian)筑(zhu)前(qian)在管節兩側上用紅色(se)油漆按(an)毎20c皿(min)高度標(biao)注(zhu),填(tian)筑(zhu)時按(an)標(biao)注(zhu)線(xian)控(kong)(kong)制(zhi)。
嚴(yan)格控制溝(gou)槽(cao)開(kai)挖放坡(po)系(xi)數,按設計(ji)的(de)放坡(po)系(xi)數挖夠寬度,開(kai)挖時(shi)應注意溝(gou)槽(cao)土質情況,必(bi)要(yao)時(shi)應請駐地監理(li)和甲方及設計(ji)代(dai)表現場確定放坡(po)系(xi)數,以防(fang)槽(cao)邊塌方。溝(gou)槽(cao)開(kai)挖的(de)土方直接裝車外運外運地點指(zhi)定。填(tian)筑必(bi)須在涵管兩側同步對稱進行,兩側的(de)回填(tian)土高差不得大于,管頂填(tian)土厚度小于50cm時(shi),不得使用(yong)大于6T的(de)壓(ya)路(lu)機械(xie)碾(nian)壓(ya),也不允許施工機械(xie)通(tong)行。(hanihanbj.com)
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