鋼波紋管的墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。當鋼波紋涵管管徑小于等于1.0米時，其波距為125mm波高為25mm；當鋼波紋涵管管徑大于1.0m時，其波距為200mm,波高位55mm。

兩個半圓形的鋼波紋管如何進行拼接使用？

各管節(jie)間連接強度(du)(du)須(xu)滿(man)足(zu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)中路(lu)基填土及壓實機(ji)械（15T震動壓路(lu)機(ji)）作業荷載壓力的(de)要求(qiu)，不得有變(bian)形(xing)、錯位現象；密(mi)(mi)封材料(liao)采用方(fang)形(xing)耐久性能較好的(de)橡(xiang)膠密(mi)(mi)封圈或方(fang)形(xing)石棉(mian)盤根密(mi)(mi)封條。 鋼(gang)波(bo)紋管涵應用工(gong)(gong)(gong)(gong)程實例廣東省(sheng)某山區高(gao)(gao)速公路(lu)有2個U形(xing)溝谷(gu)路(lu)段(duan)，原(yuan)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)圖設計采用高(gao)(gao)架橋(qiao)跨(kua)越，但在實施(shi)階(jie)段(duan)因為(wei)征(zheng)地拆(chai)遷(qian)等原(yuan)因，導致施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)進度(du)(du)滯后很多。為(wei)加快施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)進度(du)(du)，將兩(liang)處高(gao)(gao)架橋(qiao)改為(wei)填方(fang)路(lu)基cqjngd.cn，同時設置涵洞知(zhi)足(zu)過(guo)人及過(guo)水(shui)的(de)需求(qiu)。

公路鋼波紋管多(duo)少錢

因為涵頂填(tian)土(tu)較高(gao)(gao)，備選涵洞方案(an)(an)有拱涵及鋼波(bo)(bo)紋管涵2種，經由比較，采(cai)用在(zai)(zai)兩(liang)處填(tian)方路段均(jun)設(she)置(zhi)鋼波(bo)(bo)紋管涵的方案(an)(an)。施工(gong)(gong)中(zhong)當涵洞填(tian)土(tu)高(gao)(gao)度不(bu)足(zu)0.5m時嚴禁(jin)采(cai)用振動式(shi)碾壓(ya)(ya)設(she)備對涵頂上(shang)和涵洞范圍內的填(tian)土(tu)進行(xing)碾壓(ya)(ya)，波(bo)(bo)紋管填(tian)土(tu)小于(yu)50cm時，不(bu)得使用大于(yu)6T的壓(ya)(ya)路機碾壓(ya)(ya)，也(ye)不(bu)許(xu)施工(gong)(gong)機械(xie)通行(xing)。焊接表面不(bu)應(ying)有氣孔(kong)、裂紋、夾渣及飛濺物等缺陷 為方便運輸與施工(gong)(gong)，在(zai)(zai)滿足(zu)波(bo)(bo)紋管涵受力(li)性能及規范使用要(yao)求的前提下，波(bo)(bo)紋管也(ye)可(ke)使用兩(liang)片半圓式(shi)拼(pin)裝(zhuang)施工(gong)(gong)。

鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)現場安裝前內壁(bi)涂(tu)抹熱瀝青2道(dao)，毎(mei)道(dao)厚(hou)2mm，涵(han)(han)(han)(han)(han)底縱坡＞3%時，內壁(bi)涂(tu)抹2cm厚(hou)聚合物（環氧樹脂）類水泥砂漿，范(fan)圍為下半個涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)。 鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)采用工廠標準(zhun)(zhun)化(hua)生(sheng)產(chan)，通常涵(han)(han)(han)(han)(han)頂(ding)填(tian)(tian)土高(gao)(gao)度與鋼(gang)(gang)管(guan)厚(hou)度、波(bo)(bo)高(gao)(gao)等參數規格(ge)有明確的對應關(guan)系(xi)。而山區高(gao)(gao)速(su)公路涵(han)(han)(han)(han)(han)洞較長，如果某一座涵(han)(han)(han)(han)(han)洞涵(han)(han)(han)(han)(han)頂(ding)填(tian)(tian)土高(gao)(gao)度位于(yu)兩種涵(han)(han)(han)(han)(han)洞規格(ge)臨界處，則(ze)采用高(gao)(gao)或低標準(zhun)(zhun)生(sheng)產(chan)通常會有幾十萬(wan)元的價格(ge)差別。

在(zai)(zai)這種情(qing)況(kuang)下，建議在(zai)(zai)低(di)標(biao)準的(de)(de)基礎上采(cai)用局(ju)部(bu)增設(she)加強(qiang)肋(lei)的(de)(de)做(zuo)(zuo)法以達到(dao)既能(neng)保(bao)證(zheng)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)在(zai)(zai)施(shi)工過程及后期運營(ying)的(de)(de)要(yao)求，又節約造價的(de)(de)目的(de)(de)。具體(ti)做(zuo)(zuo)法如(ru)圖(tu)(tu)3所(suo)示(shi)，在(zai)(zai)管(guan)(guan)(guan)頂(ding)填高(gao)超過（H－3）m范(fan)圍內(nei)的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)身(shen)頂(ding)部(bu)設(she)置加強(qiang)肋(lei)，加強(qiang)肋(lei)在(zai)(zai)圖(tu)(tu)示(shi)范(fan)圍內(nei)沿洞(dong)身(shen)每(mei)2m（中心(xin)間(jian)隔）設(she)置1道，加強(qiang)肋(lei)是(shi)圓心(xin)角為225°的(de)(de)鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)（型號(hao)與涵(han)洞(dong)洞(dong)身(shen)所(suo)采(cai)用的(de)(de)鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)型號(hao)相同）圓弧片。 施(shi)工方(fang)便(bian)：波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)是(shi)采(cai)用套筒或法蘭方(fang)式連接(jie)，而且(qie)可(ke)以根據需要(yao)定制長度(du)，即使是(shi)非熟練工也可(ke)以操(cao)(cao)作，施(shi)工以少量的(de)(de)手工操(cao)(cao)作，可(ke)在(zai)(zai)短時間(jian)內(nei)完(wan)成，既快(kuai)捷又方(fang)便(bian)。

公路鋼波紋管(guan)多少(shao)錢(qian)

優良(liang)的(de)經濟(ji)性：連接方(fang)式(shi)簡便(bian)，可縮短工期(qi)。 波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)要(yao)想有長遠的(de)發(fa)展，須調整和(he)優化產(chan)業(ye)結(jie)構，既要(yao)繼續充分發(fa)揮(hui)傳(chuan)統波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)產(chan)業(ye)的(de)優勢(shi)，又要(yao)大力發(fa)展知識、技術密(mi)集型產(chan)業(ye)和(he)新興產(chan)業(ye)，以推動波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)產(chan)業(ye)的(de)升級。只有這(zhe)樣，才能盡快縮短波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)與(yu)發(fa)達之間(jian)的(de)差距(ju)。

鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)的特征強(qiang)度高，由于(yu)(yu)其獨特的波(bo)紋(wen)結構使(shi)其比同口徑的水(shui)(shui)泥管(guan)耐壓(ya)強(qiang)度大15倍以上。運輸(shu)方便，波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的重量只有同口徑水(shui)(shui)泥管(guan)的1/10到1/5，即使(shi)在窄的場所沒有運輸(shu)設備(bei)，人(ren)工也可運輸(shu)。 南方地區雨水(shui)(shui)充沛，地下水(shui)(shui)豐富，軟土(tu)分布，做好涵(han)洞基礎及(ji)(ji)臺背回填對于(yu)(yu)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)整(zheng)體穩定及(ji)(ji)防水(shui)(shui)尤為重要(yao)。

地(di)基(ji)(ji)要(yao)對整(zheng)個鋼波(bo)紋涵管保持均勻的承(cheng)載力，要(yao)避(bi)免(mian)軟(ruan)弱(ruo)基(ji)(ji)和巖基(ji)(ji)交叉的地(di)基(ji)(ji)，如(ru)果不(bu)可避(bi)免(mian)軟(ruan)弱(ruo)地(di)基(ji)(ji)，要(yao)用砂(sha)石及礫(li)(li)石壓實成型，盡量(liang)減(jian)少整(zheng)個區間的變位量(liang)。基(ji)(ji)礎厚度從鋼波(bo)紋涵管的底部算起以(yi)80cm左(zuo)右為(wei)宜，用透水性好(hao)、粒度分布良(liang)好(hao)的砂(sha)礫(li)(li)或碎(sui)石成型。材料的大(da)粒徑不(bu)得(de)超過波(bo)長的1/2。公路鋼波(bo)紋管：hanihanbj.com