在鋼波紋涵管施(shi)工(gong)(gong)前(qian)應準(zhun)備(bei)好(hao)施(shi)工(gong)(gong)的機械或者工(gong)(gong)具，比如(ru)(ru)：水(shui)平(ping)經緯推(tui)土灑水(shui)壓路(lu)起吊設套(tao)筒(tong)扳(ban)手(shou)等(deng)。前(qian)期準(zhun)備(bei)的材(cai)料，比如(ru)(ru)：基礎回填砂礫材(cai)螺栓(shuan)螺石(shi)棉(或橡膠(jiao))墊等(deng)。 到場的涵管以(yi)及配套(tao)零(ling)件應進行檢測，首先看一(yi)下結構(gou)尺(chi)寸(cun)是否(fou)達(da)標，再檢測表(biao)面防腐(fu)是否(fou)合格(ge)，如(ru)(ru)果不合格(ge)的，必(bi)須在做(zuo)一(yi)層(ceng)防腐(fu)措施(shi)。

怎樣檢測鋼波紋涵管表面的(de)防腐措施是(shi)否合格？

拼裝底(di)板：以中心軸(zhou)中點(dian)為(wei)基準，張(zhang)(zhang)波紋(wen)板定位(wei)，以此為(wei)起點(dian)向兩側(ce)延伸，直至鋼波紋(wen)涵管進出口兩端；第二張(zhang)(zhang)板疊在(zai)(搭接長度為(wei)50mm)張(zhang)(zhang)板上面，對(dui)正連接孔。螺(luo)(luo)栓由內(nei)向外插入螺(luo)(luo)孔，對(dui)面套(tao)上墊圈螺(luo)(luo)母，用套(tao)筒扳手預緊螺(luo)(luo)母。 每米長度拼裝成型(xing)后，要測定截面形(xing)狀，達到(dao)標準再繼(ji)續(xu)拼裝，達不到(dao)標準應(ying)及時調整。

公路鋼波(bo)紋(wen)管

圓周向(xiang)(xiang)拼(pin)裝到環(huan)形(xing)圈合攏時，測(ce)定(ding)截面形(xing)狀，采用(yong)(yong)定(ding)位拉桿固(gu)定(ding)，調(diao)整預緊螺(luo)栓(shuan)(shuan)，拼(pin)裝波(bo)紋管。 為保證達(da)到螺(luo)栓(shuan)(shuan)扭力矩的要求值(zhi)，在回填(tian)之(zhi)前(qian)隨機(ji)抽取結構上縱(zong)向(xiang)(xiang)接縫上2%的螺(luo)栓(shuan)(shuan)，用(yong)(yong)定(ding)扭扳手(shou)進行(xing)抽檢試驗。如(ru)果有(you)任一螺(luo)栓(shuan)(shuan)扭力矩值(zhi)范圍達(da)不(bu)到規(gui)定(ding)值(zhi)，則應抽檢縱(zong)向(xiang)(xiang)和環(huan)向(xiang)(xiang)接縫所有(you)螺(luo)栓(shuan)(shuan)的5%。

如果(guo)上述抽檢試驗均(jun)滿足要(yao)求(qiu)，則認為(wei)安裝是合格的(de)。否則應重(zhong)新復核，以確定測(ce)到的(de)扭力矩值(zhi)是否滿足要(yao)求(qiu)。 外圈搭(da)接(jie)處螺栓擰緊并符合要(yao)求(qiu)后，為(wei)防止(zhi)鋼波紋涵管縫和(he)(he)螺栓孔處滲水(shui)，在(zai)鋼板連(lian)接(jie)處和(he)(he)螺栓孔處采(cai)用專(zhuan)用密封(feng)材料密封(feng)，以防鋼波紋涵管連(lian)接(jie)處滲水(shui)。

金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)是采用薄鋼帶用卷(juan)管(guan)(guan)機經壓波(bo)后卷(juan)成(cheng)。其規格(ge)按(an)(an)截面形(xing)(xing)狀(zhuang)分(fen),有圓(yuan)形(xing)(xing)和扁形(xing)(xing);按(an)(an)幾何(he)尺寸分(fen),圓(yuan)形(xing)(xing)的(de)按(an)(an)內徑大小,扁形(xing)(xing)的(de)按(an)(an)長軸(zhou)和短軸(zhou)尺寸;按(an)(an)相(xiang)鄰(lin)咬口之間的(de)波(bo)紋(wen)(wen)數(shu)量分(fen),有單雙(shuang)波(bo)和三波(bo)3種;按(an)(an)鋼帶厚度分(fen),有標準(zhun)型(0·30mm)和增強型(>0·30mm,由(you)供需雙(shuang)方確定(ding)(ding));按(an)(an)鋼帶表面狀(zhuang)況又分(fen)為鍍鋅的(de)和不(bu)鍍鋅的(de)。金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)成(cheng)品的(de)規格(ge)尺寸和主(zhu)要性能(neng)指標應符合(he)建設部(bu)行業標準(zhun)JG/T3013-94《預應力混凝土用金(jin)屬螺(luo)旋管(guan)(guan)》中的(de)規定(ding)(ding)。

鐵路鋼波紋管(guan)

嚴格(ge)按照(zhao)圖紙來進行施工，首先(xian)校對波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管進口(kou)順序，然后(hou)對齊法蘭(lan)盤和法蘭(lan)孔，依(yi)次上螺栓和螺母（不(bu)要上的太緊，以(yi)作后(hou)期調整用(yong)(yong)），填充石棉(mian)墊(dian)或(huo)(huo)者橡膠(jiao)，然后(hou)擰緊螺螺母。并均勻(yun)的在(zai)涵(han)(han)(han)管內外(wai)涂(tu)瀝青(qing)等防腐(fu)材料，后(hou)把波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管放(fang)置(zhi)在(zai)固定位置(zhi)，回(hui)填土(tu)，再把涵(han)(han)(han)洞口(kou)用(yong)(yong)混(hun)凝土(tu)澆(jiao)筑均勻(yun)，防止后(hou)期出現裂縫。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管是一(yi)種柔性結構，它建成后(hou)與周(zhou)圍土(tu)體形(xing)成一(yi)種組合結構，共(gong)同受力，波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)(han)楔(xie)形(xing)部(bu)(bu)及兩側的回(hui)填土(tu)很關鍵，如(ru)果回(hui)填不(bu)密(mi)實或(huo)(huo)有楔(xie)形(xing)部(bu)(bu)中(zhong)空(kong)或(huo)(huo)局部(bu)(bu)有大石塊直接作用(yong)(yong)于管體，將出現局部(bu)(bu)有較(jiao)大的變形(xing)或(huo)(huo)局部(bu)(bu)有凸起，存在(zai)安全隱患(huan)，嚴重的可(ke)能會造(zao)成質量事故，所以(yi)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管兩側及楔(xie)形(xing)部(bu)(bu)的回(hui)填土(tu)在(zai)施工中(zhong)要嚴格(ge)控制。鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管：hanihanbj.com