鋼波(bo)紋涵管是指鋪(pu)埋在公路(lu),鐵路(lu)下面(mian)的(de)(de)涵洞(dong)用(yong)(yong)螺(luo)紋,它(ta)是由波(bo)形金屬板卷制成或用(yong)(yong)半圓(yuan)波(bo)形鋼片(pian)拼制成的(de)(de)圓(yuan)形波(bo)紋管,應用(yong)(yong)于公路(lu),鐵路(lu),小橋,通道,擋土墻以及(ji)各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的(de)(de)涵管。
鋼波紋涵管(guan)的(de)優點及適用范圍:
鋼波紋涵管作為一種(zhong)新型技術在公(gong)路涵洞(dong)工(gong)程施(shi)工(gong)中的(de)(de)具有(you)很(hen)大的(de)(de)優勢(shi),鋼(gang)波紋管(guan)涵洞(dong)技術不僅具有(you)施(shi)工(gong)周期短、適應能力強、地基承載力要(yao)求(qiu)低的(de)(de)特點,而且具有(you)較(jiao)強的(de)(de)耐(nai)性,可以大大減少施(shi)工(gong)的(de)(de)時間,因而這(zhe)種(zhong)技術被運用。
鋼波紋涵管的優點:
鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管從材料與結構和(he)功能的本(ben)(ben)質關系上分(fen)析(xi),采用柔性高強(qiang)度(du)的鋼(gang)波紋(wen)管涵(han)(han)洞由于(yu)軸(zhou)向波紋(wen)的存在,使其(qi)具(ju)有優良的受力特(te)征,軸(zhou)向和(he)徑向同時(shi)分(fen)布因荷(he)載(zai)引(yin)起(qi)的應力應變,可(ke)以更大(da)程度(du)上分(fen)散(san)荷(he)載(zai)的應力集中(zhong),更好地發揮鋼(gang)結構的優勢。鋼(gang)波紋(wen)管涵(han)(han)具(ju)有施工工期(qi)短、重量輕、安裝方便、耐久性能好、工程造(zao)價低、抗變形能力強(qiang)、減少養護費用成本(ben)(ben)等優點。
鋼波紋涵管使(shi)用范圍:
1、鋼波(bo)紋涵管是一種柔性結構,波(bo)紋管涵在結構上具有(you)橫向補償位移的(de)優(you)良特性,可以充分發(fa)揮(hui)鋼材抗(kang)(kang)拉性能強、抗(kang)(kang)變形能力(li)優(you)越的(de)特點,具有(you)較大的(de)抗(kang)(kang)變形能力(li)和(he)抗(kang)(kang)沉降能力(li),特別適合于軟土(tu)(tu)、膨脹土(tu)(tu)、濕(shi)陷性黃土(tu)(tu)等地(di)基承(cheng)載力(li)較低的(de)地(di)區和(he)地(di)震(zhen)多發(fa)地(di)區。
2、由于(yu)鋼波紋(wen)涵管(guan)施工(gong)簡單(dan)且施工(gong)工(gong)期短(一(yi)般一(yi)道涵洞的施工(gong)時間大(da)約在(zai)10天(tian)(tian)-15天(tian)(tian)左右(you))縮(suo)短了多(duo)年凍(dong)土的裸露時間,凍(dong)融(rong)量小,故特(te)別適用于(yu)多(duo)年凍(dong)土地區。
3、鋼波紋(wen)涵管施工時對周圍(wei)環境(jing)的破(po)壞小(xiao),適用于生(sheng)態環境(jing)脆弱的地區
4、鋼波(bo)紋涵管施工中只需(xu)要對基礎進行(xing)砂(sha)礫(li)回填處(chu)理(li),對進出口(kou)進行(xing)混(hun)凝土(tu)或砌(qi)石施工處(chu)理(li),對砂(sha)、石材、鋼筋等用(yong)(yong)量小,非常實用(yong)(yong)于砂(sha)石缺乏的(de)地區。
5、鋼波紋涵管采用(yong)標準(zhun)化設計、工廠加(jia)工生產,生產不受環境影響,進(jin)行集(ji)中工廠化生產,生產周期短,實用(yong)于質(zhi)量要求高,工期緊,基礎差的工程項目(mu)。
鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管也被稱為金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管,被應用(yong)于公路,鐵路,橋洞等項目(mu)中(zhong).您在采購波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管需(xu)提(ti)供(gong)哪些材料:
1、需要告訴我們您需要哪種波紋涵(han)管;波紋涵(han)管有圓(yuan)形,拱形,馬(ma)蹄形等形狀波紋涵(han)管;
2、鋼波紋涵管的管徑(jing)數值(zhi)及厚(hou)壁厚(hou)度;如果有圖(tu)紙提供設計(ji)圖(tu)紙,這樣更(geng)便(bian)于波紋(wen)涵管生產車間(jian)進行(xing)加工生產
3、防(fang)腐程(cheng)度(du);采購(gou)方需要告訴防(fang)腐程(cheng)度(du)是(shi)多(duo)少(shao)等(deng)
拼裝(zhuang)鋼波紋涵管驗收標準(zhun)、安裝(zhuang)說(shuo)明
一(yi)、生(sheng)產(chan)的鋼波紋涵管(guan)在出廠(chang)前嚴格按鋼波紋涵管(guan)加工驗收標準進行(xing),并工廠(chang)進行(xing)了預(yu)拼裝,保證產(chan)品不合格不出廠(chang)。
二(er)、鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)出廠時,進行(xing)出廠檢驗。檢驗項(xiang)目按照《公(gong)路涵(han)洞通(tong)道用波紋(wen)鋼(gang)管(guan)(板)》(JT /T791-2010 )規范中第5.2 、6.2、6.3、6.4、6.5 條的規定的內容進行(xing)檢驗。檢驗合格(ge)后并(bing)附有產(chan)品質(zhi)量合格(ge)證書(shu)和質(zhi)檢報告。
三、鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵管(guan)現(xian)場(chang)(chang)安裝(zhuang)時,須嚴格按照(zhao)(zhao)設計以及鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵管(guan)施工安裝(zhuang)規范的要(yao)求施工。現(xian)場(chang)(chang)施工中(zhong)土建(jian)部分驗收(shou)標準(zhun)可(ke)參照(zhao)(zhao)交通部《公路(lu)工程(cheng)質量檢驗評定(ding)標準(zhun)》JTGF80/1-2004中(zhong)有關標準(zhun),鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)涵管(guan)外回填(tian)土的驗收(shou)可(ke)歸入(ru)路(lu)基工程(cheng)之(zhi)中(zhong)。
四、波紋(wen)鋼(gang)板運(yun)到施工(gong)現(xian)場后,須逐塊檢(jian)查(cha)。材料(liao)出廠時(shi)己進(jin)行了(le)熱鍍(du)(du)鋅防(fang)腐處理,運(yun)輸工(gong)地(di)后,卸貨時(shi)不(bu)可直接(jie)翻拉,應采(cai)用吊(diao)車(che)配合人工(gong)進(jin)行裝(zhuang)(zhuang)卸,避免(mian)損(sun)壞鍍(du)(du)鋅層(ceng)。卸車(che)后進(jin)行外觀檢(jian)查(cha),防(fang)止出現(xian)損(sun)傷變形(xing)、裝(zhuang)(zhuang)卸劃痕(hen)、鍍(du)(du)鋅層(ceng)損(sun)壞、切(qie)口有不(bu)規(gui)則鋸齒現(xian)象(xiang)。
五(wu)、涵洞基(ji)礎的(de)地(di)基(ji)承載力須滿足(zu)設計要求,嚴禁超挖、自填虛(xu)土以及(ji)標高(gao)控制。
六、鋼波紋涵管在安裝時,拼接(jie)處須清理(li)干凈,保證拼縫搭接(jie)緊(jin)密,防止有空隙。
七(qi)、鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管在二(er)次防腐處(chu)理前(qian),應按施工順序(xu)在搭(da)接處(chu)用密封膠涂裝,防止滲水。
八、鋼(gang)波紋涵(han)(han)管安裝鋪設(she)應(ying)平順、穩固(gu)。涵(han)(han)管內不(bu)得有(you)泥土、磚(zhuan)石等雜物(wu)(wu),涵(han)(han)管底部(bu)不(bu)能有(you)硬物(wu)(wu)。
九、后期土建回填時須夯實管道兩側,同時管道上方填土低于40cm時禁止壓重物。//hanihanbj.com/
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