鋼波紋涵管應采(cai)用拼(pin)裝式涵(han)(han)管施(shi)工技術,管徑(jing)2.0~2.5m構造宜采(cai)用管節對接,管徑(jing)大于等于3.0m構造宜采(cai)用片狀弧形波(bo)(bo)紋(wen)板(ban)螺(luo)絲銜接拼(pin)裝。依據設(she)計(ji)(ji)提供的導線點、直線曲線轉(zhuan)角表及(ji)涵(han)(han)洞設(she)計(ji)(ji)圖(tu)紙,推算出鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵(han)(han)縱橫(heng)軸線坐標運用全(quan)站儀停止(zhi)總體定位及(ji)細(xi)部放樣。
操作要(yao)點(dian)運到工地后,必須每塊(kuai)檢(jian)(jian)查(cha)尺寸,并從金屬波紋涵管中隨機抽(chou)取一(yi)片(pian)板件、高強(qiang)螺(luo)栓,然后進行尺寸、防腐、強(qiang)度(du)等項目的檢(jian)(jian)驗(yan)。檢(jian)(jian)驗(yan)數據應滿足相關要(yao)求(qiu)(qiu)。施(shi)工放樣涵洞施(shi)工前要(yao)片(pian)面熟(shu)習設計文件和設計技術交底,現場核對(dui)涵洞的立(li)體(ti)地位和角度(du),如有成績及時提(ti)出,施(shi)工便道建(jian)筑完成并能(neng)滿足施(shi)工需(xu)求(qiu)(qiu)。
鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)和高強度螺(luo)栓、螺(luo)母(mu),出(chu)廠(chang)前必(bi)須進行熱(re)鍍鋅防腐處理。每(mei)走一批貨(huo)都檢驗并附(fu)產品(pin)合格證。施(shi)(shi)工預備施(shi)(shi)工所(suo)需鋼波(bo)(bo)紋管(guan)由工廠(chang)規范化消費后(hou)運輸至(zhi)施(shi)(shi)工現(xian)場,停止現(xian)場拼裝,管(guan)節裝置就(jiu)位終了后(hou)回(hui)填。整個(ge)流程包括:根底的開挖、現(xian)場的拼裝、回(hui)填三個(ge)階段。
鋼(gang)(gang)波紋涵管在運(yun)輸、裝卸過程(cheng)中(zhong),都要格外小(xiao)心。不(bu)能滾動或磕碰硬物,防止波紋管壁變形或損傷鍍(du)鋅層(ceng)。鋼(gang)(gang)波紋管的運(yun)輸與(yu)裝置(zhi)鋼(gang)(gang)波紋管通常采用(yong)(yong)工廠規范(fan)化消費,出廠時已(yi)停(ting)止鍍(du)鋅處置(zhi)。用(yong)(yong)汽車運(yun)輸至工地后(hou),卸貨時不(bu)可間接翻拉(la),使(shi)用(yong)(yong)吊車配合人工停(ting)止裝卸,防止損壞鍍(du)鋅層(ceng)。
鋼波紋涵管的技術標準
1 鋼(gang)板材質:Q235或SS400熱軋鋼(gang)板
2 鋼板壁厚0.5mm-8mm
3 按組裝形式分:整(zheng)裝 拼裝型
4 填土高度:1.5-60m
5 管(guan)徑(jing):0.5m-12m
6 波形參數:波距P*波深D (單(dan)位mm) 150*25,200*55,150*50,150*65,300*110,400*180
7 防腐處(chu)理:熱浸鍍鋅大于(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)84um;二次防腐(一(yi)般為內(nei)外涂刷瀝青)
8 使用年限大于等于100年
9 執行標準:依據JTT 791-2010 公路(lu)涵(han)洞(dong)通道用波紋鋼管(guan)(板)標準生產
10 壓力級別:0.1-6.0mpa
11 抗集中載(zai)N(KGF)100N變形量不(bu)大于(yu)0.2%
12 抗(kang)均勻(yun) 載(KGF),變形量不大于0.1D
13 垂直泄(xie)露:不漏漿
鋼波紋涵管是(shi)替(ti)代圓管涵(han)、蓋板涵(han)、和(he)小橋(qiao)的(de)優質(zhi)公路建材(cai)。鋼波紋涵(han)管具有(you)工(gong)期(qi)短、重量輕、安(an)裝方便(bian)、耐久性好(hao)、工(gong)廠造價低、抗變形(xing)能力強、減少通車(che)后養護成本等(deng)優點(dian),由其適合高(gao)寒(han)凍土地區,軟土路基地帶(dai)和(he)深填土地帶(dai),可(ke)節(jie)省大量資金,具有(you)明顯的(de)經(jing)濟效益。
鋼波(bo)紋涵管使用優(you)點:
(1)涵(han)管、波紋(wen)管涵(han)、鋼制波紋(wen)管涵(han)洞、金屬(shu)波紋(wen)涵(han)管適(shi)應地基變形(xing)能(neng)力(li)強,對地基承載能(neng)力(li)、平整度要求較低,工程實際造(zao)價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近或較低。
(2) 施工(gong)工(gong)期短(duan)是明顯的優勢,土建工(gong)程與管(guan)節安裝(zhuang)可分(fen)開實(shi)施。
(3)進行工廠集(ji)中化生(sheng)產,生(sheng)產不受環境影響,有利降低成本、控制質量。
(4) 涵管(guan)、波(bo)紋(wen)管(guan)涵、鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵洞、金屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)現場安裝(zhuang)方便(bian),不需使用大型設備。 (5) 解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管(guan)涵砼結(jie)構(gou)的破壞問題(ti)。
(6) 減少或根(gen)本舍(she)棄了常規(gui)建(jian)材,如水(shui)泥、黃砂(sha)、石子、木材的使用(yong),環保意(yi)義深遠。
(7) 涵管(guan)、波紋(wen)(wen)管(guan)涵、鋼制(zhi)波紋(wen)(wen)管(guan)涵洞、金屬波紋(wen)(wen)涵管(guan)結(jie)構受力情況合理,荷(he)載(zai)分布均勻(yun),并(bing)有一定的抗(kang)變(bian)形能力。
(8) 涵(han)管、波紋(wen)管涵(han)、鋼制波紋(wen)管涵(han)洞、金屬波紋(wen)涵(han)管采用標準化(hua)設計,生(sheng)(sheng)產、設計簡單(dan),生(sheng)(sheng)產周期短。
(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運、養護成本。//hanihanbj.com/
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