解決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和管(guan)(guan)涵(han)砼(tong)結構的(de)破壞問題.涵(han)管(guan)(guan)、鋼波紋管涵(han)、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞、金(jin)屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)現場安裝方便,不需使用大型設備.減少或根本舍棄了常規建材,如水泥、黃砂、石子(zi)、木材的(de)使用,環保意義深遠.涵(han)管(guan)、波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)、金(jin)屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)適應地基變(bian)形(xing)能力強,對(dui)地基承載能力、平整度(du)要求較低。
鋼波紋涵管適應地(di)形變(bian)形能力(li)的優點
工程(cheng)實際造(zao)價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相(xiang)近(jin)或較低.涵(han)管(guan)(guan)(guan)、波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)、鋼(gang)(gang)制波紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)洞、金屬波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)采(cai)用(yong)標準化設計,生(sheng)產、設計簡單,生(sheng)產周期短.鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)采(cai)用(yong)輕型(xing)混(hun)凝土(tu)回填(tian)。采(cai)用(yong)液(ye)態(tai)粉煤灰回填(tian)。靠(kao)近(jin)管(guan)(guan)(guan)體附(fu)近(jin)50cm范圍內,不答應有(you)大于50mm的(de)石塊、混(hun)凝土(tu)塊或其他(ta)有(you)害侵蝕材料。
公路鋼波紋(wen)管
填(tian)(tian)筑時應分層填(tian)(tian)筑、分層壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi),每(mei)層壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)厚度為15cm,壓(ya)(ya)實(shi)(shi)(shi)度要求達到(dao)設計要求后方(fang)可進行(xing)下一層填(tian)(tian)筑。采用(yong)級配良好的(de)自然砂礫(含水量(liang)要求比更佳含水量(liang)2%左右),人工用(yong)木棒在管身外向內側進行(xing)夯實(shi)(shi)(shi),木棒作用(yong)點必需(xu)緊貼(tie)管身,每(mei)個(ge)凹槽(cao)部位都必需(xu)夯實(shi)(shi)(shi)到(dao)位。
施(shi)工工期短是明(ming)顯的優勢,土建工程與管節安裝可(ke)分開實施(shi).進(jin)行工廠集中化生產,生產不受環境影響(xiang),有(you)利降低成本(ben)、控制質量(liang).波紋(wen)涵(han)管有(you)利于改善軟土地(di)基結構(gou)物與路堤交界處的“錯(cuo)臺”現象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運、養護成本(ben).鋼波紋(wen)管兩側及頂部(bu)20米范圍內不答應使用強夯機械。
采用粗沙"水(shui)密法"振蕩器密實(shi)。更大粒徑不超過(guo)3cm的級配碎石(shi)回(hui)(hui)填。填筑(zhu)必(bi)需(xu)在波紋涵管兩側(ce)對稱(cheng)同步進行,兩側(ce)的回(hui)(hui)填土高差不得(de)大于15cm。然后用小型夯實(shi)機械斜向夯實(shi),確(que)保管底的回(hui)(hui)填質量。假如因偏土壓造成(cheng)鋼波紋涵管變形(xing)的,應修正截面尺寸后重新壓實(shi)。
鋼(gang)波(bo)紋(wen)管兩側(ce)的(de)部位回填(tian)(tian)采用(yong)級配(pei)良好的(de)自(zi)然(ran)砂礫或(huo)與路(lu)基同材料的(de)回填(tian)(tian)料。填(tian)(tian)筑(zhu)必(bi)需在(zai)(zai)涵管兩側(ce)同步對稱進行(xing)。鋼(gang)波(bo)紋(wen)管填(tian)(tian)筑(zhu)時應分(fen)層(ceng)填(tian)(tian)筑(zhu)、分(fen)層(ceng)壓實,松(song)鋪(pu)厚度(du)為20cm,壓實度(du)要求達到95%方可進行(xing)下層(ceng)填(tian)(tian)筑(zhu)。在(zai)(zai)管身更大(da)直徑(jing)兩側(ce)30cm外使用(yong)18T壓路(lu)機(ji)碾(nian)壓,30cm范圍內(nei)使用(yong)小型夯實機(ji)械夯實,以(yi)避免壓路(lu)機(ji)等大(da)型機(ji)械設(she)備對鋼(gang)波(bo)紋(wen)管的(de)撞擊(ji)。
鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)頂部填土厚度(du)大于或即是0.5m時(shi),才(cai)答應(ying)施工運輸車輛(liang)通過。對于有兩端擋墻的(de)涵洞,回填應(ying)從兩端向結構中央進行。涵管(guan)、波紋(wen)管(guan)涵、鋼(gang)制波紋(wen)管(guan)涵洞、金(jin)屬波紋(wen)涵管(guan)結構受力情(qing)況合理,荷載(zai)分(fen)布(bu)均勻,并有一定(ding)的(de)抗變形能(neng)力.(hanihanbj.com)
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