管道建設必須保持一定的坡度，便于排出影響管道安全的異物。鋼波紋管應用于公路養護工程時，待涵身及洞口主體部件運至施工現場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時，抓緊基礎材料的備料工作，并經檢修合格后方可進行基坑的開挖工作。

鋼波紋涵管施(shi)工時要務必注意這些細節！

涵(han)洞(dong)兩(liang)(liang)側(ce)經由低(di)洼積水(shui)地帶時，需要先(xian)設(she)置(zhi)圍(wei)堰、抽(chou)排積水(shui)，必要時還需要清除換填部(bu)門(men)淤泥。假如涵(han)洞(dong)長(chang)大(da)于30米，鋼(gang)制波(bo)紋管(guan)涵(han)兩(liang)(liang)側(ce)與原(yuan)涵(han)洞(dong)寬度小于80cm，可將(jiang)(jiang)3m-6m長(chang)涵(han)管(guan)在下游或上游向一(yi)端推(tui)進，就位往后，可以將(jiang)(jiang)其固定，砌(qi)筑頂端的片(pian)石端墻，鋼(gang)制波(bo)紋管(guan)涵(han)的另一(yi)端與涵(han)洞(dong)間(jian)(jian)的間(jian)(jian)距用裝沙(sha)的袋子(zi)或漿(jiang)砌(qi)片(pian)石擋住(zhu)，寬度50cm，而后著(zhu)手回填。

鐵路鋼(gang)波紋管

兩(liang)側可用(yong)粗沙(sha)水密法(fa)(fa)緊密或澆注水泥(ni)震蕩(dang)棒搗實；頂部認為(wei)合適而使用(yong)高壓泵送硬化膨(peng)脹的(de)水泥(ni)砂漿(jiang)。該節(jie)管周圍(wei)填筑完結(jie)往后(hou)，將第二節(jie)管運至，施(shi)(shi)行(xing)兩(liang)管的(de)連署，鋼制(zhi)波紋管涵(han)(han)的(de)連署形(xing)式為(wei)內法(fa)(fa)蘭螺釘連署，工(gong)人可在管內連署。連署完結(jie)后(hou)，以上面(mian)所說的(de)相同的(de)辦法(fa)(fa)施(shi)(shi)行(xing)回填。依此順著次序，完成整道金屬波紋涵(han)(han)管的(de)修(xiu)筑辦公。嚴明依照要(yao)求施(shi)(shi)行(xing)動工(gong)可減損意外發生，迅速和保障安裝品質的(de)的(de)前提下完工(gong)。

在不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管主(zhu)要結構尺寸參數(shu)經過設計(ji)計(ji)算(suan)或選型初(chu)步確定之后，再設計(ji)計(ji)算(suan)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管的性能(neng)參數(shu)。如果不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管性能(neng)參數(shu)不(bu)(bu)(bu)能(neng)滿足技術要求(qiu)時，應適當修(xiu)正不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管的幾何尺寸參數(shu)。不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管的用途不(bu)(bu)(bu)同。

鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管

其(qi)技(ji)術要(yao)求也不(bu)一(yi)樣，設計(ji)時應當根據不(bu)同的(de)(de)要(yao)求，制定相應的(de)(de)設計(ji)方(fang)法。確定結構型式(shi)：選(xuan)擇(ze)波(bo)(bo)紋形(xing)狀：從不(bu)銹鋼(gang)波(bo)(bo)紋管的(de)(de)用(yong)途(tu)、性能(neng)(neng)、使用(yong)要(yao)求以及各(ge)種(zhong)波(bo)(bo)形(xing)的(de)(de)性能(neng)(neng)和制造特點等因素來(lai)選(xuan)擇(ze)波(bo)(bo)紋形(xing)狀，通常情(qing)況下(xia)，多(duo)數會選(xuan)擇(ze)U型波(bo)(bo)紋。想了解更多(duo)關于鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵管的(de)(de)新聞動態(tai)請點擊：hanihanbj.com