鋼波紋管兩側不(bu)對稱回(hui)填(tian)導致(zhi)鴨蛋圓，嚴重(zhong)的導致(zhi)塌垮。楔形部回(hui)填(tian)不(bu)密(mi)實，導致(zhi)管體底部變(bian)平。波紋涵管兩側填(tian)土不(bu)密(mi)實，導致(zhi)變(bian)形過大。

這樣做鋼波紋管的防腐工作效果非常好

瀝(li)青(qing)與煤油(you)的(de)拌和(he)物涂(tu)(tu)(tu)(tu)料：涂(tu)(tu)(tu)(tu)料瀝(li)青(qing)與煤油(you)之配合比(bi)為54: 46，使用此(ci)涂(tu)(tu)(tu)(tu)料時應涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)2遍，使涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)層總厚度達到0.4mm—0.5mm，涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)用量0.6kg/m2。有(you)條(tiao)件時用噴槍噴涂(tu)(tu)(tu)(tu)，效果(guo)更好，涂(tu)(tu)(tu)(tu)刷(shua)在廢(fei)水(shui)浸泡(pao)或常水(shui)位(wei)以下部分的(de)鋼波紋涵管。

一些(xie)個別的(de)小公(gong)司不(bu)注重回(hui)填部分，因(yin)此波紋涵管(guan)受到嚴(yan)重損壞，管(guan)身變形的(de)事情(qing)也偶爾發生，下(xia)面(mian)簡單(dan)列舉五種情(qing)形，希(xi)望在施工(gong)過程中加(jia)強(qiang)管(guan)理，引起(qi)高度重視：

體楔形(xing)部(bu)及兩側(ce)局部(bu)有大石(shi)塊，導(dao)致(zhi)局部(bu)波紋(wen)涵管有硬割傷或凸起(qi)。管體50cm內兩側(ce)回填材料(liao)達不到要求，應(ying)填沙(sha)性材料(liao)，施工時卻填筑了黃土、膨(peng)脹(zhang)土等材料(liao)，遇水變軟，無承載能(neng)力，導(dao)致(zhi)管體橫(heng)向變形(xing)過大。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵管是由鋼(gang)板制成(cheng)波(bo)(bo)形板后卷扎而成(cheng)或者(zhe)拼(pin)裝(zhuang)而成(cheng)的(de)涵洞用(yong)(yong)(yong)管，應用(yong)(yong)(yong)于(yu)公(gong)(gong)路(lu)、鐵路(lu)涵洞等(deng)工(gong)程，也可以(yi)半圓或其(qi)他曲(qu)線(xian)方(fang)式做成(cheng)跨(kua)線(xian)通道(dao)、隧(sui)道(dao)和巷道(dao)頂(ding)護(hu)。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵管沿管長方(fang)向(xiang)呈波(bo)(bo)形，有非常強的(de)適(shi)應縱(zong)向(xiang)變形能(neng)(neng)(neng)力，能(neng)(neng)(neng)避免因地基不均勻沉降從而造成(cheng)破(po)壞，在不增(zeng)加材料用(yong)(yong)(yong)量(liang)的(de)情況下，可以(yi)將管的(de)徑向(xiang)承(cheng)載能(neng)(neng)(neng)力提(ti)高(gao)數倍，由于(yu)其(qi)優(you)越的(de)性能(neng)(neng)(neng)和適(shi)應能(neng)(neng)(neng)力被國外用(yong)(yong)(yong)于(yu)公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程、鐵路(lu)工(gong)程、礦山巷道(dao)、隧(sui)道(dao)工(gong)程、市政工(gong)程和軍事通道(dao)。國內(nei)使(shi)用(yong)(yong)(yong)推(tui)廣波(bo)(bo)紋(wen)涵管技術(shu)，是2000年以(yi)后由上(shang)海市公(gong)(gong)路(lu)管理(li)處、上(shang)海市政設計(ji)研究院、同濟(ji)大(da)學、衡水益通公(gong)(gong)司等(deng)單位共同推(tui)動，2001-2006年在新疆、西藏、河北、山西、內(nei)蒙等(deng)省(sheng)份多條(tiao)高(gao)等(deng)級公(gong)(gong)路(lu)上(shang)應用(yong)(yong)(yong)，用(yong)(yong)(yong)戶普遍反映良好。 

鋼波紋管力(li)(li)學原理 鋼波(bo)紋管周圍土體(ti)在(zai)荷載(zai)(zai)(zai)作用(yong)下形(xing)(xing)成支(zhi)撐(cheng)，土體(ti)與波(bo)紋管形(xing)(xing)成一種組合(he)結構，使波(bo)紋管能夠承受很大的(de)承載(zai)(zai)(zai)能力(li)(li)。鋼波(bo)紋管沿直(zhi)徑方(fang)向(xiang)為圓形(xing)(xing)或(huo)拱(gong)(gong)形(xing)(xing)，而縱向(xiang)又是若(ruo)干個(ge)小波(bo)紋拱(gong)(gong)，縱橫組成雙曲(qu)拱(gong)(gong)，與我國(guo)雙曲(qu)拱(gong)(gong)橋的(de)性質類似(si)，由力(li)(li)學可知(zhi)，拱(gong)(gong)式(shi)在(zai)豎(shu)向(xiang)荷載(zai)(zai)(zai)作用(yong)下，支(zhi)撐(cheng)處不僅(jin)產生(sheng)豎(shu)向(xiang)反力(li)(li)，而且產生(sheng)水平(ping)推力(li)(li)，由于水平(ping)推力(li)(li)的(de)存在(zai)，拱(gong)(gong)的(de)彎(wan)距將(jiang)比相同跨徑的(de)梁或(huo)橋的(de)彎(wan)距小很多，而使整個(ge)拱(gong)(gong)主要承受壓(ya)力(li)(li)，波(bo)紋管涵(han)四周有若(ruo)干個(ge)支(zhi)撐(cheng)點，形(xing)(xing)成穩定的(de)承載(zai)(zai)(zai)能力(li)(li)。

鋼波(bo)紋涵(han)管應該涂(tu)涮兩遍瀝(li)青(qing)和石油的拌和物，以加(jia)強防腐蝕作用。從外(wai)觀看管壁內(nei)外(wai)均(jun)勻的涂(tu)成了黑管即可(ke)(ke)，但(dan)是必須(xu)要等到瀝(li)青(qing)晾干后(hou)方可(ke)(ke)安裝。瀝(li)青(qing)涂(tu)層(ceng)的厚度保持(chi)在0.4—0.5mm內(nei)。

涂涮(shuan)方法(fa)如下(xia): 含有石棉纖維的厚(hou)瀝青涂料：涂料的溶劑是高質量(liang)的瀝青，石棉粉的含量(liang)≥30%。噴(pen)涂方法(fa)可用氣壓噴(pen)涂，或毛刷涂刷，每(mei)次噴(pen)涂層厚(hou)7mm—8mm，噴(pen)涂用量(liang)為(wei)lkg/m2左右。被(bei)噴(pen)涂物表(biao)面應(ying)特別干爽，無(wu)油污。涂刷在廢水浸泡(pao)或常水位(wei)以下(xia)部(bu)分的鋼波紋(wen)涵管。