施工預備鋼波紋管通常采用工廠規范化消費(fei)，出(chu)廠時已停止(zhi)(zhi)鍍鋅(xin)處置(zhi)。用汽(qi)車(che)運輸至(zhi)工地后，卸(xie)貨時不可間接翻拉，使用吊車(che)配合人(ren)工停止(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)，防止(zhi)(zhi)損壞(huai)鍍鋅(xin)層。 金屬波紋涵管在運輸、裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)過程中，都要格(ge)外(wai)小心。不能滾動或磕(ke)碰(peng)硬物，防止(zhi)(zhi)波紋管壁變形或損傷鍍鋅(xin)層。

施工(gong)之前鋼波紋涵管要做哪些預備工(gong)作？

關于大(da)孔徑鋼(gang)波紋(wen)管涵洞應采用(yong)拼裝(zhuang)(zhuang)式涵管施工技術，管徑2.0～2.5m構造宜(yi)采用(yong)管節(jie)對接，管徑大(da)于等(deng)于3.0m構造宜(yi)采用(yong)片(pian)狀弧(hu)形(xing)波紋(wen)板螺(luo)絲銜接拼裝(zhuang)(zhuang)。 檢(jian)驗完畢后，找個通風(feng)、寬敞的(de)地方存(cun)放。做好保護措施，避免金屬波紋(wen)涵管被雨水浸泡、變形(xing)。

鐵路鋼波紋(wen)管

從鋼(gang)板(ban)進(jin)廠(chang)就仔細檢查，波紋鋼(gang)板(ban)必須符合規定，波形、波距(ju)都嚴格按照圖(tu)紙設計，長度和(he)(he)寬度根據尺寸以及吊裝、運(yun)輸和(he)(he)拼(pin)裝條(tiao)件等確(que)定。波紋涵管和(he)(he)高強度螺栓(shuan)、螺母(mu)，出(chu)廠(chang)前必須進(jin)行(xing)熱(re)鍍鋅(xin)防腐處理。每走一批(pi)貨都檢驗并(bing)附產品合格證。

施工(gong)所需鋼波紋(wen)(wen)管(guan)由工(gong)廠規范(fan)化消費后運(yun)輸至施工(gong)現(xian)場(chang)，停(ting)止(zhi)現(xian)場(chang)拼裝(zhuang)，管(guan)節裝(zhuang)置就位終(zhong)了后回(hui)填(tian)。整個流程包(bao)括：根(gen)底的(de)開挖、現(xian)場(chang)的(de)拼裝(zhuang)、回(hui)填(tian)三個階段(duan)。 施工(gong)放樣 運(yun)到工(gong)地后，必須(xu)每塊檢查尺寸，并從金屬波紋(wen)(wen)涵管(guan)中(zhong)隨機抽取一片板件、高強螺(luo)栓(shuan)，然后進(jin)行尺寸、防腐、強度等(deng)項目(mu)的(de)檢驗。

鐵路鋼波紋(wen)管

檢驗數據應(ying)滿足相關要求。依據設(she)(she)計(ji)(ji)提供的(de)導線(xian)(xian)點(dian)、直線(xian)(xian)曲線(xian)(xian)轉角表及涵(han)洞設(she)(she)計(ji)(ji)圖紙(zhi)，推(tui)算出(chu)鋼波紋管(guan)涵(han)縱(zong)橫軸線(xian)(xian)坐標運用(yong)(yong)全站儀停止總體(ti)定(ding)位及細部放樣。現場測(ce)量必(bi)需采用(yong)(yong)“雙(shuang)檢制”，即由兩人辨別(bie)采用(yong)(yong)不同辦法(fa)計(ji)(ji)算和測(ce)量，以防止因(yin)思想定(ding)勢而形成(cheng)放樣錯誤。 涵(han)洞施(shi)工前要片面熟習設(she)(she)計(ji)(ji)文件和設(she)(she)計(ji)(ji)技術交底(di)，現場核對涵(han)洞的(de)立(li)體(ti)地位和角度(du)，如有(you)成(cheng)績及時(shi)提出(chu)，施(shi)工便(bian)道建筑完成(cheng)并(bing)能滿足施(shi)工需求。 操作要點(dian) 鋼波紋管(guan)的(de)運輸與(yu)裝置(zhi)。（hanihanbj.com）