鋼波(bo)紋涵管也叫波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵，是指鋪埋在(zai)公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下的(de)(de)(de)涵洞用的(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，它(ta)是由波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板卷制(zhi)成(cheng)(cheng)或用波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)片組拼成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)管(guan)。金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵的(de)(de)(de)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)結(jie)(jie)構(gou)(gou)可(ke)使(shi)涵洞路(lu)面受力(li)合理(li)，荷(he)載(zai)分布均(jun)勻，并具有一定的(de)(de)(de)抗變(bian)形(xing)能(neng)力(li)，能(neng)解決(jue)北方寒(han)冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁(liang)和管(guan)涵砼(tong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)破壞(huai)問題；使(shi)路(lu)表面沒有伸縮縫，提(ti)高(gao)行車舒適(shi)性；有利于(yu)改(gai)善軟土(tu)地基結(jie)(jie)構(gou)(gou)與(yu)路(lu)堤交(jiao)界處的(de)(de)(de)“錯(cuo)臺”現象(xiang)，提(ti)高(gao)行車安全(quan)性。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵的(de)(de)(de)工(gong)后(hou)營(ying)運(yun)、養護成(cheng)(cheng)本低(di)，工(gong)程實際造價也低(di)于(yu)同類跨(kua)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)、涵洞。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)進出口也可(ke)按照邊坡比例做成(cheng)(cheng)斜口，加工(gong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)徑(jing)(jing)范圍0．5～8 m，管(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能(neng)夠滿足填土(tu)0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)需要。