鋼(gang)波紋涵管的(de)特點:
(1)鋼波紋管涵結構(gou)強(qiang)度高,勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍;對地基承載能(neng)力、平整(zheng)度要求較(jiao)(jiao)低,工程(cheng)實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較(jiao)(jiao)低。
(2)運(yun)營(ying)壽命長,可達100多(duo)年。
(3)施工(gong)周期(qi)短,工(gong)廠集中化(hua)生產,生產不受(shou)環(huan)境影響,有利降低成本、控制質(zhi)量。
(4)重(zhong)量輕、施工便捷;現場安(an)裝(zhuang)方便,不(bu)需使用(yong)大型設備(bei)。
(5)解(jie)決北方寒冷地區(霜凍(dong))對(dui)橋梁和管涵砼(tong)結(jie)構的破壞問題。
(6)減少或根(gen)本舍棄(qi)了(le)常規(gui)建材(cai),如(ru)水泥、黃(huang)砂(sha)、石(shi)子、木材(cai)的使用,環保意義深遠。
(7)結構(gou)受力情況合理,荷載分(fen)布均勻,并(bing)有一定(ding)的抗變形能(neng)力。
(8)一年四(si)季可施工,施工不受季節影響。
鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)價格(ge)多少錢一米(mi)2022年報價有(you)變(bian)(bian)化嗎?鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)也(ye)叫(jiao)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han),是(shi)(shi)指(zhi)鋪埋在(zai)公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)(de)(de)涵(han)洞(dong)用的(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan),它是(shi)(shi)由波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)板卷(juan)制(zhi)成或(huo)用波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)片組(zu)拼成的(de)(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)管(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)結(jie)(jie)構(gou)可(ke)使(shi)涵(han)洞(dong)路(lu)(lu)面受(shou)力合理,荷載分(fen)布均勻,并(bing)具(ju)有(you)一定的(de)(de)(de)抗變(bian)(bian)形(xing)能力,能解決北方寒冷地區(霜凍)對(dui)橋(qiao)梁和管(guan)(guan)涵(han)砼結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)破(po)壞問題(ti);使(shi)路(lu)(lu)表面沒有(you)伸縮縫(feng),提高行(xing)車舒適性;有(you)利于(yu)改善軟土(tu)地基結(jie)(jie)構(gou)與路(lu)(lu)堤交界(jie)處的(de)(de)(de)“錯臺”現象,提高行(xing)車安全性。波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)(de)工后營運(yun)、養護成本低,工程(cheng)實際造價也(ye)低于(yu)同(tong)類跨徑的(de)(de)(de)橋(qiao)梁、涵(han)洞(dong)。鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)(guan)進(jin)出口也(ye)可(ke)按照邊坡比例做成斜口,加(jia)工波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍0.5~8 m,管(guan)(guan)壁厚度為3 mm~7 mm,能夠滿足填(tian)土(tu)0.5 ~40 m厚的(de)(de)(de)需(xu)要。
分享此文章: |
版權所有(you):衡水浩(hao)威新(xin)材料有(you)限公司 ICP備案/許可證號: 技(ji)術支持: