鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少(shao)或根本舍棄了(le)常規建(jian)材.如水泥(ni)、黃(huang)砂、石子、木材的(de)(de)使用，環(huan)保意義深遠(yuan)。結(jie)構(gou)受力情況合(he)理.荷載分布均勻(yun).并有(you)一定(ding)的(de)(de)抗變形能力。采用標準化設(she)計，生(sheng)產、設(she)計簡單.生(sheng)產周(zhou)期短。有(you)利于(yu)改善軟土地基結(jie)構(gou)物與(yu)路(lu)堤交界處(chu)的(de)(de)“錯(cuo)臺，現象，提高行(xing)車的(de)(de)舒適度與(yu)安(an)全性.減少(shao)工后營運(yun)、養護(hu)成(cheng)本。

鋼波紋涵管(guan)價格(ge)

施工工期短是(shi)明顯(xian)的(de)優勢，土建工程(cheng)與(yu)管(guan)節安(an)裝可(ke)分開實施，然后進行整(zheng)體拼(pin)裝。進行工廠集(ji)中化生產，生產不(bu)受(shou)環境影(ying)響，有利降低成本、控制(zhi)質量。，現場安(an)裝方(fang)便(bian)，不(bu)需(xu)使用大型設備。解決北方(fang)寒(han)冷地區(霜凍)對橋梁和管(guan)涵鹼結構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波(bo)(bo)紋管由(you)(you)于其(qi)軸向(xiang)(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)存在(zai)(zai),使(shi)得徑向(xiang)(xiang)(xiang)承載力大大提(ti)高(gao)，同(tong)時由(you)(you)于其(qi)軸向(xiang)(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)存在(zai)(zai)，使(shi)其(qi)具有較好(hao)的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)變(bian)形補(bu)償(chang)特性(xing),因而具有較好(hao)的(de)不均勻沉(chen)降(jiang)變(bian)形的(de)適(shi)應能力。但沉(chen)降(jiang)值(zhi)也要在(zai)(zai)一定范圍內(nei)，根據(ju)經驗(yan)值(zhi)，涵洞沉(chen)降(jiang)值(zhi)在(zai)(zai)100厘米內(nei)。所以(yi)遇(yu)到特殊地基需要加固處(chu)理，尤其(qi)是軟(ruan)土地基。

鐵路鋼波(bo)紋管

鋼波紋(wen)涵(han)管具有工(gong)期短、重(zhong)量(liang)輕、安裝(zhuang)方(fang)便(bian)、耐久性好、工(gong)程造價低(di)、抗變形能力強、減少通車后養護成(cheng)本(ben)等特點。鋼波紋(wen)涵(han)管尤其應用在高(gao)寒凍土地(di)(di)區(qu)、軟(ruan)土路基地(di)(di)帶.具有明顯的經濟效益。適應地(di)(di)基變形能力強.對(dui)地(di)(di)基承載能力、平(ping)整度要求較(jiao)低(di)，工(gong)程實際造價比(bi)同類跨(kua)徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近(jin)或較(jiao)低(di)。

鋼(gang)波(bo)紋管(guan)軸線上的波(bo)紋大(da)大(da)增(zeng)加了截面慣性矩，提高了承載力(li)，又因為其周圍土體能夠結(jie)合鋼(gang)波(bo)紋骨一同受(shou)力(li)，可(ke)以在更大(da)程度(du)上將荷載的集中應力(li)予以分散。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)是(shi)替(ti)代圓管(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和小橋的優質公路建(jian)材。（hanihanbj.com）