鋼波紋涵管應采(cai)用(yong)拼裝(zhuang)(zhuang)式涵(han)管施(shi)工(gong)技術，管徑(jing)2.0～2.5m構(gou)造宜采(cai)用(yong)管節(jie)對接，管徑(jing)大于等于3.0m構(gou)造宜采(cai)用(yong)片狀弧(hu)形波(bo)紋板螺絲銜接拼裝(zhuang)(zhuang)。依據設計提供的導線(xian)點(dian)、直(zhi)線(xian)曲線(xian)轉(zhuan)角表及涵(han)洞設計圖紙，推算出(chu)鋼波(bo)紋管涵(han)縱橫軸線(xian)坐(zuo)標運用(yong)全站儀停止總(zong)體定位及細部放(fang)樣。

操作要(yao)點(dian)運到工(gong)地后，必須每塊檢(jian)查尺(chi)(chi)寸，并從(cong)金屬波紋涵(han)管中隨機抽取(qu)一片(pian)板件(jian)、高強(qiang)螺栓，然后進行尺(chi)(chi)寸、防腐、強(qiang)度等項目的檢(jian)驗(yan)(yan)。檢(jian)驗(yan)(yan)數據應滿(man)足相關要(yao)求(qiu)。施工(gong)放樣涵(han)洞施工(gong)前要(yao)片(pian)面熟(shu)習設(she)計文(wen)件(jian)和(he)設(she)計技(ji)術(shu)交底，現場核對涵(han)洞的立體地位和(he)角度，如有成績(ji)及時提出，施工(gong)便道建筑(zhu)完(wan)成并能滿(man)足施工(gong)需求(qiu)。

鋼波紋涵管取代傳統材料，更適合施工

鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)和高強度螺栓、螺母，出廠(chang)前必須(xu)進(jin)行熱鍍鋅防腐處理。每走一批貨都(dou)檢驗(yan)并附產品合格(ge)證(zheng)。施工(gong)預(yu)備施工(gong)所需鋼波(bo)紋管(guan)由工(gong)廠(chang)規范(fan)化(hua)消費后(hou)運輸至(zhi)施工(gong)現(xian)場(chang)，停止(zhi)現(xian)場(chang)拼裝(zhuang)，管(guan)節裝(zhuang)置就位(wei)終了后(hou)回填(tian)。整個(ge)流程包括：根(gen)底的開挖、現(xian)場(chang)的拼裝(zhuang)、回填(tian)三(san)個(ge)階段(duan)。

鋼(gang)波紋(wen)涵管在運(yun)輸、裝卸(xie)過(guo)程中(zhong)，都(dou)要格外(wai)小心。不能滾動或磕碰硬物，防(fang)止(zhi)波紋(wen)管壁變形或損傷鍍鋅(xin)(xin)層(ceng)。鋼(gang)波紋(wen)管的(de)運(yun)輸與裝置(zhi)鋼(gang)波紋(wen)管通常(chang)采(cai)用(yong)工廠(chang)規范(fan)化消費，出廠(chang)時(shi)已(yi)停(ting)止(zhi)鍍鋅(xin)(xin)處(chu)置(zhi)。用(yong)汽(qi)車(che)運(yun)輸至(zhi)工地(di)后，卸(xie)貨時(shi)不可(ke)間接翻拉，使用(yong)吊車(che)配合人(ren)工停(ting)止(zhi)裝卸(xie)，防(fang)止(zhi)損壞鍍鋅(xin)(xin)層(ceng)。

鋼波(bo)紋(wen)涵管的技術標準 

1 鋼板材質(zhi)：Q235或SS400熱軋鋼板 

2 鋼板壁厚0.5mm-8mm 

3 按組裝(zhuang)形(xing)式(shi)分：整裝(zhuang)  拼裝(zhuang)型(xing)

4 填土(tu)高度：1.5-60m

5 管徑：0.5m-12m 

6 波形參數(shu)：波距P*波深D (單(dan)位mm) 150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180 

7 防腐處理：熱浸鍍(du)鋅大(da)于等于84um；二次防腐（一般為內外涂刷瀝青） 

8 使用年(nian)限大于(yu)等(deng)于(yu)100年(nian)

9 執行標(biao)(biao)準：依據JTT 791-2010 公路(lu)涵(han)洞通道用波紋鋼管(板)標(biao)(biao)準生(sheng)產

10 壓力級別：0.1-6.0mpa

11 抗集中(zhong)載N(KGF)100N變形量不大于0.2% 

12 抗(kang)均勻 載（KGF），變形(xing)量(liang)不大于0.1D 

13 垂(chui)直(zhi)泄露：不漏漿 

 鋼波紋涵管是替代圓(yuan)管涵(han)、蓋板涵(han)、和(he)小橋的優質公路建材。鋼波紋涵(han)管具(ju)有(you)工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低(di)、抗變形能力(li)強、減少(shao)通車后養護(hu)成本(ben)等優點，由其適合(he)高寒(han)凍土地區，軟土路基地帶(dai)和(he)深填土地帶(dai)，可節省大量資金，具(ju)有(you)明顯的經濟效(xiao)益。

鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)使用(yong)優點(dian)：

 (1)涵(han)管(guan)、波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞、金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)適應地(di)基變形(xing)能力(li)強，對(dui)地(di)基承載能力(li)、平整度要求(qiu)較低(di)，工程實際造價(jia)比同類(lei)跨徑(jing)的橋、涵(han)洞相近或(huo)較低(di)。

(2) 施工(gong)工(gong)期短是(shi)明顯的優勢，土建工(gong)程與管節(jie)安裝可分(fen)開(kai)實(shi)施。

(3)進行工廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環境影(ying)響，有(you)利(li)降低成(cheng)本(ben)、控制質量。

(4) 涵管(guan)(guan)、波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵、鋼制波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵洞、金屬(shu)波(bo)(bo)紋涵管(guan)(guan)現場(chang)安裝方便，不需使用大(da)型設備。 (5) 解決北方寒冷(leng)地區(霜(shuang)凍)對橋梁和管(guan)(guan)涵砼結構的破壞問題。

(6) 減(jian)少或根(gen)本舍棄了常規建材(cai)(cai)，如水泥、黃砂、石子、木(mu)材(cai)(cai)的(de)使用，環保意義(yi)深遠(yuan)。

(7) 涵管(guan)(guan)、波(bo)紋管(guan)(guan)涵、鋼(gang)制(zhi)波(bo)紋管(guan)(guan)涵洞、金屬波(bo)紋涵管(guan)(guan)結構(gou)受力(li)情況合理，荷載分布(bu)均(jun)勻，并有一定的(de)抗變形能力(li)。

(8) 涵(han)管、波(bo)紋管涵(han)、鋼制波(bo)紋管涵(han)洞、金(jin)屬波(bo)紋涵(han)管采用標準化設計(ji)，生(sheng)(sheng)產(chan)、設計(ji)簡單，生(sheng)(sheng)產(chan)周期短。

(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養護成本。//hanihanbj.com/