鋼波紋涵管作(zuo)為(wei)一種(zhong)新(xin)式技術(shu)在公路涵(han)(han)洞(dong)工程施(shi)工中的(de)具(ju)有很大(da)的(de)優(you)勢，鋼(gang)波紋涵(han)(han)管洞(dong)技術(shu)不只具(ju)有施(shi)工周期短、習慣才能(neng)強(qiang)、地(di)基承(cheng)載力(li)要求低的(de)特(te)色(se)，并(bing)且(qie)具(ju)有較強(qiang)的(de)耐性，能(neng)夠大(da)大(da)削(xue)減施(shi)工的(de)時(shi)刻，因此這(zhe)種(zhong)技術(shu)被運用。本(ben)文首要探討了(le)鋼(gang)波紋涵(han)(han)管洞(dong)的(de)技術(shu)特(te)色(se)以(yi)及優(you)勢。

鋼波紋涵管地基承載力較低的地區可以用嗎

鋼波紋(wen)涵(han)管是一(yi)種(zhong)柔性結構，波紋(wen)管涵(han)在結構上具(ju)有橫(heng)向補償位移(yi)的(de)特性，能(neng)夠充分發(fa)揮鋼材(cai)抗拉功(gong)能(neng)強、抗變(bian)(bian)形才(cai)能(neng)優勝的(de)特色，具(ju)有較大的(de)抗變(bian)(bian)形才(cai)能(neng)和抗沉降才(cai)能(neng)，特別適合(he)于(yu)軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕(shi)陷性黃土(tu)等地基承載力較低的(de)區域(yu)和地震多(duo)發(fa)區域(yu)。

鋼波紋涵管的長處：

鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)從材料與結構和功能(neng)(neng)的實質關系上剖析(xi)，選(xuan)用(yong)柔性高(gao)強度的鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)洞因為軸向(xiang)波紋(wen)的存在，使其具(ju)(ju)有的受(shou)力特(te)征，軸向(xiang)和徑向(xiang)一(yi)起散布因荷(he)載(zai)引起的應力應變，能(neng)(neng)夠更大程度上渙散荷(he)載(zai)的應力會集，更好地發揮鋼(gang)(gang)結構的優(you)勢。鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)具(ju)(ju)有施工工期短、重(zhong)量輕、安裝(zhuang)方便(bian)、耐久功能(neng)(neng)好、工程造價低、抗(kang)變形才能(neng)(neng)強、削減養護費用(yong)本(ben)錢等長處。

鋼波紋(wen)涵管使用范圍(wei)：

1）鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)是一(yi)種柔性結(jie)構，波(bo)紋涵(han)管(guan)在結(jie)構上具(ju)(ju)有橫向補償位移(yi)的特性，能(neng)夠充分發(fa)揮鋼(gang)(gang)材抗(kang)拉功能(neng)強、抗(kang)變(bian)形才能(neng)優勝(sheng)的特色，具(ju)(ju)有較大(da)的抗(kang)變(bian)形才能(neng)和抗(kang)沉降才能(neng)，特別(bie)適合于軟(ruan)土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷(xian)性黃土(tu)等地基承載力較低的區域和地震多(duo)發(fa)區域。

2）因為金屬鋼波紋涵管施工簡(jian)單(dan)且施工工期短（一般(ban)一道涵洞的(de)施工時刻(ke)(ke)大約在10天-15天左右）縮(suo)短了多(duo)年凍(dong)土的(de)裸露時刻(ke)(ke)，凍(dong)融量小，故特(te)別適用(yong)于(yu)多(duo)年凍(dong)土區域。

3）金屬鋼波紋涵管施(shi)工時對(dui)周圍環(huan)境(jing)的損(sun)壞(huai)小，適用于生態環(huan)境(jing)脆弱的區域(yu)。

4）該產品施(shi)工中只需要(yao)對(dui)根底進(jin)行(xing)(xing)砂礫回填處理，對(dui)進(jin)出口進(jin)行(xing)(xing)混凝土或砌石施(shi)工處理，對(dui)砂、石材、鋼筋等用量小，非常實用于砂石缺(que)乏的區域(yu)。

5）該產(chan)品選用標準化(hua)設計(ji)、工廠加工出產(chan)，出產(chan)不受(shou)環境(jing)影響，進行(xing)會集工廠化(hua)出產(chan)，出產(chan)周期(qi)短(duan)，實用于質量(liang)要(yao)求(qiu)高，工期(qi)緊(jin)，根(gen)底差的(de)工程項(xiang)目。

鋼波紋涵管施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝流(liu)程較為(wei)特(te)別，在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)前要(yao)進(jin)(jin)行(xing)以(yi)下(xia)作(zuo)業(ye)(ye)：施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)前預(yu)備、施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)放(fang)樣、設置圍(wei)堰、排水(shui)(shui)清淤以(yi)及平整場所等。在(zai)施(shi)(shi)(shi)作(zuo)業(ye)(ye)業(ye)(ye)中(zhong)要(yao)對其(qi)壓實(shi)度、含(han)水(shui)(shui)量進(jin)(jin)行(xing)檢測(ce)，接著對水(shui)(shui)準進(jin)(jin)行(xing)丈(zhang)量，基于此(ci)，對施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)根底(di)進(jin)(jin)行(xing)分層回填，檢測(ce)壓實(shi)度、含(han)水(shui)(shui)量等，接著要(yao)組裝管節(jie)，對工(gong)(gong)程的密(mi)水(shui)(shui)情況及管底(di)縱坡進(jin)(jin)行(xing)檢測(ce)，并對防腐涂(tu)層進(jin)(jin)行(xing)檢測(ce)與彌(mi)補。施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)的關鍵的環節(jie)便是將涵管進(jin)(jin)行(xing)就位，將涵管兩(liang)側進(jin)(jin)行(xing)分層回填，并要(yao)檢測(ce)壓實(shi)度、含(han)水(shui)(shui)量等，終進(jin)(jin)出口處理(li)作(zuo)業(ye)(ye)。

由此可見，鋼波紋(wen)涵(han)管壓(ya)實度與(yu)含(han)水量的(de)檢(jian)測作(zuo)業(ye)是鋼波紋(wen)管涵(han)洞施工(gong)的(de)一個必(bi)不可少的(de)作(zuo)業(ye)。涵(han)管組(zu)裝(zhuang)(zhuang)的(de)工(gong)藝流程如下：首(shou)要對(dui)鋼波紋(wen)涵(han)管管節進(jin)(jin)行(xing)檢(jian)查，接著將(jiang)涵(han)管進(jin)(jin)行(xing)吊裝(zhuang)(zhuang)，并將(jiang)其(qi)運輸到施工(gong)場所(suo)，施工(gong)材料(liao)到達之后就要進(jin)(jin)行(xing)涵(han)管進(jin)(jin)出(chu)口的(de)校(xiao)對(dui)作(zuo)業(ye)，將(jiang)法(fa)蘭盤及法(fa)蘭孔進(jin)(jin)行(xing)對(dui)齊，并上(shang)好(hao)螺(luo)栓(shuan)和螺(luo)母，將(jiang)橡膠或石棉密(mi)水墊(dian)填充(chong)進(jin)(jin)去(qu)，終擰緊(jin)螺(luo)栓(shuan)，涵(han)管內外的(de)瀝青進(jin)(jin)行(xing)均勻側涂(tu)，涵(han)管組(zu)裝(zhuang)(zhuang)作(zuo)業(ye)就完成了。

在進行鋼波紋管涵洞的施工時應注意以下要點：首要，應對施工的時節進行嚴格控制，盡量避免在冰凍時節進行施工，冰凍時節對工程施工質量有著嚴峻的影響，在冰冷冰凍氣候施工不只要嚴格要求根底填換材料，并且還要嚴格控制粉粘粒含量制，否則就會呈現涵管嚴峻損壞的情況。在對根底與涵管旁邊面、頂部的填料進行碾壓時應選用分層的形式，在進行壓實作業時應到達壓實度的要求，這樣才能有用避免涵管應力會集、涵管變形和涵管兩側的跳車。鋼波紋涵管為有用避免涵管在壓實后的地基外表滾動后構成凹形，應將涵管的位置安放好。//hanihanbj.com/