公路鋼波紋管更(geng)大直徑兩側50cm外使用(yong)18T壓(ya)路機碾壓(ya)，50cm范(fan)圍(wei)內使用(yong)小型夯(hang)實(shi)機械(xie)夯(hang)實(shi)，以避免壓(ya)路機等大型機械(xie)設備對管涵的(de)(de)撞擊。進場(chang)后對設計(ji)(ji)單(dan)位交接的(de)(de)水準(zhun)(zhun)點(dian)(dian)和(he)(he)導線(xian)點(dian)(dian)進行(xing)(xing)(xing)復扳，庇(bi)和(he)(he)差(cha)符(fu)和(he)(he)設計(ji)(ji)要求后，進行(xing)(xing)(xing)導線(xian)點(dian)(dian)、水準(zhun)(zhun)點(dian)(dian)的(de)(de)加(jia)密，每30米范(fan)圍(wei)內有一個水準(zhun)(zhun)點(dian)(dian)，加(jia)密點(dian)(dian)必須進行(xing)(xing)(xing)庇(bi)和(he)(he)平差(cha)水準(zhun)(zhun)點(dian)(dian)的(de)(de)庇(bi)和(he)(he)差(cha)為(wei)20√L，確(que)(que)保加(jia)密點(dian)(dian)的(de)(de)準(zhun)(zhun)確(que)(que)，以滿(man)足排水管高程、線(xian)型控制的(de)(de)精度(du)。

一分鐘速覽(lan):公路鋼波紋(wen)管(guan)的(de)換填厚度是(shi)多少？

當(dang)溝槽開(kai)挖遇有地(di)(di)下(xia)(xia)水(shui)時(shi)，設置排水(shui)溝、集水(shui)坑，及(ji)時(shi)做好溝槽內地(di)(di)下(xia)(xia)水(shui)的排水(shui)降水(shui)工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地(di)(di)基加(jia)固措施；當(dang)無地(di)(di)下(xia)(xia)水(shui)時(shi)，基礎(chu)下(xia)(xia)素土夯實(shi)，壓(ya)實(shi)系數(shu)大于0.93：當(dang)遇有淤泥、雜填土等(deng)軟弱地(di)(di)基時(shi)，按(an)管道處理要(yao)求(qiu)采用(yong)極配戈壁(bi)土進行換(huan)填處理：換(huan)填厚度為30cm。

鐵路鋼波紋管

達到每種管(guan)徑的小覆土厚(hou)度后采(cai)用振動(dong)式(shi)壓路(lu)機(ji)碾壓，可(ke)允(yun)許(xu)施工(gong)機(ji)械通行(xing)。涵(han)管(guan)兩側與基樁同寬(kuan)范圍至涵(han)頂(ding)部分(fen)屬于特別夯實(shi)(shi)區的回填(tian)要(yao)采(cai)用級(ji)配(pei)良好的天(tian)然砂礫或級(ji)配(pei)碎石(shi)。填(tian)筑時應分(fen)層(ceng)填(tian)筑、分(fen)層(ceng)壓實(shi)(shi)，每層(ceng)壓實(shi)(shi)后的厚(hou)度為20cm，壓實(shi)(shi)度要(yao)求達到95%方可(ke)進(jin)行(xing)下層(ceng)填(tian)筑。

由于管(guan)道中(zhong)踢樁(zhuang)在施工(gong)中(zhong)要被挖掉，因此在不(bu)受(shou)施工(gong)干擾施測方(fang)便、易于保(bao)護的地方(fang)測設(she)施工(gong)控(kong)制(zhi)(zhi)樁(zhuang)，測設(she)中(zhong)踢方(fang)向控(kong)制(zhi)(zhi)樁(zhuang)，采用(yong)(yong)延長線或導(dao)線法，測設(she)附屬構筑物位置控(kong)制(zhi)(zhi)樁(zhuang)，采用(yong)(yong)交(jiao)會法或平行踢法。填(tian)筑前在管(guan)節兩側上用(yong)(yong)紅色油漆(qi)按毎20c皿高度標注(zhu)，填(tian)筑時按標注(zhu)線控(kong)制(zhi)(zhi)。

鋼波紋涵管

嚴格(ge)控制溝(gou)(gou)槽(cao)開(kai)挖放(fang)(fang)(fang)坡(po)系數，按設(she)計的(de)放(fang)(fang)(fang)坡(po)系數挖夠寬度，開(kai)挖時(shi)應注(zhu)意溝(gou)(gou)槽(cao)土(tu)質情況，必要時(shi)應請(qing)駐地監(jian)理和(he)甲方(fang)及(ji)設(she)計代表現場(chang)確定放(fang)(fang)(fang)坡(po)系數，以防槽(cao)邊塌方(fang)。溝(gou)(gou)槽(cao)開(kai)挖的(de)土(tu)方(fang)直接裝車外運外運地點指(zhi)定。填(tian)筑必須在(zai)涵管(guan)兩側(ce)(ce)同步對(dui)稱進行，兩側(ce)(ce)的(de)回填(tian)土(tu)高差不得大于，管(guan)頂(ding)填(tian)土(tu)厚度小(xiao)于50cm時(shi)，不得使用(yong)大于6T的(de)壓(ya)路機械碾(nian)壓(ya)，也不允許施工機械通(tong)行。（hanihanbj.com）