當鋼波紋管兩頭對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)部分的(de)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)強度(du)不高時,主張(zhang)采納粘接(jie)(jie)(jie)(jie)辦法(fa)和(he)錫(xi)焊辦法(fa)來進(jin)行(xing)對(dui)(dui)(dui)鋼波紋管(guan)的(de)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie),由于這樣的(de)話可(ke)以對(dui)(dui)(dui)鋼波紋管(guan)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)處(chu)不用做很大很細的(de)加工。如果說在(zai)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)的(de)時候對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)要求有必(bi)定的(de)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)(jie)強度(du),那咱們可(ke)以選用卷(juan)邊的(de)辦法(fa)將(jiang)鋼波紋管(guan)的(de)接(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)處(chu)卡在(zai)事(shi)先準備好的(de)法(fa)蘭(lan)上,在(zai)進(jin)行(xing)對(dui)(dui)(dui)鋼波紋管(guan)接(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)的(de)焊接(jie)(jie)(jie)(jie)。
鋼波紋管無微不至的關心讓我很感動.....
在咱們(men)對(dui)(dui)鋼波紋管(guan)(guan)(guan)進行對(dui)(dui)接時必定(ding)(ding)要保證(zheng)對(dui)(dui)接口處(chu)(chu)的(de)(de)氣密性,如(ru)果(guo)在對(dui)(dui)接時操作(zuo)失(shi)誤對(dui)(dui)造成鋼波紋管(guan)(guan)(guan)在整個工程(cheng)傍邊處(chu)(chu)在滲漏傍邊,大大縮短工程(cheng)的(de)(de)運用(yong)壽命。咱們(men)常說的(de)(de)一般(ban)波紋涵管(guan)(guan)(guan)必定(ding)(ding)不能(neng)運用(yong)銅(tong)焊(han)(han)和熔化的(de)(de)辦法來(lai)邊接,我需(xu)要求運用(yong)鋼焊(han)(han)和熔化焊(han)(han)來(lai)處(chu)(chu)理對(dui)(dui)接問(wen)題,仄運用(yong)無硫鎳波紋管(guan)(guan)(guan)。
此(ci)時(shi)需要留意(yi)的(de)(de)是(shi)要保(bao)證鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)不受很(hen)高的(de)(de)溫(wen)度影響,如果一但(dan)發現(xian)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)的(de)(de)溫(wen)度過(guo)高時(shi)以采納對應的(de)(de)措施來下(xia)降(jiang)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)的(de)(de)溫(wen)度,這樣做(zuo)是(shi)為了防(fang)止波紋(wen)(wen)具有(you)的(de)(de)彈性在過(guo)高的(de)(de)溫(wen)度下(xia)失去應有(you)的(de)(de)彈性功用(yong)。在公路工(gong)程施工(gong)中,鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)施工(gong)長短常(chang)紐帶(dai)的(de)(de)內容。
但一些施(shi)工(gong)(gong)單位(wei)忽視采納質量(liang)操(cao)控(kong)措施(shi),規(gui)(gui)劃不(bu)到位(wei),導致工(gong)(gong)程建造仍舊(jiu)存在(zai)缺乏,主要體現在(zai)以下方面。鋼波(bo)紋管(guan)承載力過(guo)低(di)表現為承載力未能(neng)知足規(gui)(gui)劃規(gui)(gui)范要求,施(shi)工(gong)(gong)職工(gong)(gong)質量(liang)操(cao)控(kong)認識稀(xi)薄,沒有遵從技術規(gui)(gui)范尺度(du)開展鋼波(bo)紋管(guan)施(shi)工(gong)(gong)。
現以1-5m鋼波紋(wen)管(guan)工(gong)程實例鋼波紋(wen)管(guan)工(gong)程施(shi)工(gong)工(gong)藝操控簡述如(ru)下。某高速公路由于(yu)工(gong)期較緊(jin),考(kao)慮到原規(gui)(gui)劃(hua)為1-2m石拱(gong)(gong)(gong)涵(han)(han),而且(qie)其(qi)上有高達20m左右的涵(han)(han)頂填(tian)土,由于(yu)石拱(gong)(gong)(gong)涵(han)(han)施(shi)工(gong)進度較慢,為加速施(shi)工(gong)進度,業主部分要求將原規(gui)(gui)劃(hua)石拱(gong)(gong)(gong)涵(han)(han)變更規(gui)(gui)劃(hua)為1-5m鋼波紋(wen)管(guan)工(gong)程涵(han)(han)。
以保證施工質量,加速工程建造進度。波紋管涵為直徑5m的拼裝波紋管,全長110m,填方高度達20余米。管涵管節選用Q235-A熱軋鋼板,每圈由8塊鋼板銜接組成全體,再進行縱向銜接成型。銜接螺栓選用M208.8級高強度螺栓及HRC35級弧形墊圈,鋼板外表經由熱鍍鋅處理。管涵根底厚度為120cm。洞口鋪砌及護坡選用M7.5漿砌片石鋪砌或選用鋼筋混凝土澆筑洞口。管涵流水面坡度為1%~3%。//hanihanbj.com/
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