鋼波紋管管(guan)徑依據(ju)工(gong)程(cheng)需求(qiu)可有不同的標準，整裝管(guan)管(guan)徑為0.5m--2.5m；每節管(guan)長度(du)3米(mi)左右。選用(yong)準則遵(zun)循適(shi)用(yong)、經濟(ji)的準則，在滿意功用(yong)需求(qiu)基礎上充分(fen)發揮鋼波紋管(guan)結構的力學功用(yong)優勢。規劃中除應充分(fen)考(kao)慮(lv)工(gong)程(cheng)項目(mu)的基本特征，包括公路等級(ji)、重要性(xing)程(cheng)度(du)、地形地貌、不良(liang)地質等情況外，還應考(kao)慮(lv)施工(gong)條(tiao)(tiao)件和養護條(tiao)(tiao)件。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且鋼波紋(wen)管因為軸(zhou)向(xiang)波紋(wen)的(de)存(cun)在使其具有優良(liang)的(de)受力特征，軸(zhou)向(xiang)和徑向(xiang)一起分布因荷(he)(he)載(zai)引(yin)起的(de)應力應變。能夠(gou)更大程度上渙散荷(he)(he)載(zai)的(de)應力集中，更好地發揮(hui)鋼結構的(de)優勢。削減或根本舍棄了慣例建(jian)材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的(de)運用(yong)，環(huan)保(bao)意義深遠。

鋼波紋管

涵管、鋼波紋管、鋼制鋼波紋管洞(dong)(dong)、金屬鋼波紋管習慣地基變形才(cai)(cai)能強(qiang)，對地基承(cheng)載才(cai)(cai)能、平整度要(yao)求較低，工程實踐(jian)造價比(bi)同(tong)類跨(kua)徑的(de)橋、涵洞(dong)(dong)相近或(huo)較低。直(zhi)從(cong)外觀看兩(liang)法(fa)蘭(lan)之(zhi)間(jian)只(zhi)有(you)2—3mm的(de)縫隙即可。進行工廠集中(zhong)化出(chu)產，出(chu)產不受環(huan)境影響，有(you)利降低成本(ben)、操(cao)控質量(liang)。