公(gong)路工(gong)(gong)(gong)程的涵洞(dong)一(yi)般(ban)采(cai)(cai)用鋼筋混凝(ning)土(tu)制作。現采(cai)(cai)用公(gong)路鋼波(bo)紋管(guan)代替鋼筋混凝(ning)土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)(gong)在(zai)國(guo)內(nei)時一(yi)項新技術，公(gong)路鋼波(bo)紋管(guan)以其性(xing)能穩定、安裝方(fang)便(bian)、有利環保、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)路施(shi)工(gong)(gong)(gong)中代替了鋼筋混凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)的涵洞(dong)，發展前景非常(chang)廣(guang)闊。

實(shi)踐(jian)證明，用公(gong)路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)代替鋼筋混凝(ning)土進(jin)行(xing)(xing)涵洞施(shi)工(gong)，無論(lun)從施(shi)工(gong)周(zhou)期、施(shi)工(gong)造價、環保意義(yi)等方面都(dou)有其(qi)不可比(bi)擬的優越(yue)性(xing)，且用金屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)進(jin)行(xing)(xing)涵洞施(shi)工(gong)，可大(da)大(da)提高道路(lu)行(xing)(xing)車的舒適度與安全性(xing)，避免道路(lu)中涵洞的“錯臺跳車”現(xian)形(xing)，有利于解決西北及我國寒冷(leng)地區(qu)霜(shuang)凍(dong)對砼管(guan)涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能(neng)力、平整(zheng)度要求(qiu)較低，工程實際(ji)造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中(zhong)化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境(jing)影響，有利(li)降低(di)成本(ben)、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現場安裝方便，不(bu)需使用大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地(di)區(qu)（霜凍）對橋梁和管涵(han)砼(tong)結構(gou)的(de)破壞問題。

（6）減少或根本(ben)舍(she)棄(qi)了(le)常規(gui)建材(cai)，如(ru)水泥、黃(huang)砂、石子、木材(cai)的使用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受力(li)情況合(he)理，荷載(zai)分(fen)布均勻，并有(you)一定的抗(kang)變(bian)形能力(li)。

（8）一年四季可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不(bu)受季節(jie)影響。