如(ru)截(jie)面變形量超過變形范圍，應(ying)立即終止(zhi)施(shi)工，查明原因(yin)，采取(qu)相應(ying)措施(shi)將變形量控(kong)制在(zai)標準要求范圍內。鋼制波紋涵管頂部及(ji)兩(liang)側20m范圍(wei)內不允許使用機(ji)械進行強夯(hang)(hang)，洞身(shen)兩(liang)側應用人工或(huo)小型機(ji)具(ju)對稱夯(hang)(hang)填(tian)，待填(tian)方高(gao)出涵頂1米時，可(ke)采用機(ji)械填(tian)筑。

如何對鋼波紋涵管的(de)承重結構加強保護？

腐(fu)蝕(shi)設(she)計應遵循預防為(wei)主(zhu)和(he)防護結合的(de)原則，根據生(sheng)(sheng)產(chan)過程中產(chan)生(sheng)(sheng)介質的(de)腐(fu)蝕(shi)性、環境條(tiao)件、生(sheng)(sheng)產(chan)操作管理水平和(he)施工維修(xiu)條(tiao)件等，因地制宜(yi)，區別(bie)對待，綜(zong)合選擇(ze)防腐(fu)蝕(shi)措施。對危及(ji)人(ren)身安全和(he)物理因素：介質的(de)溫度、流速、受熱(re)及(ji)散(san)熱(re)條(tiao)件、受力類型(xing)及(ji)大小等。

鋼波紋涵管價格

波(bo)紋(wen)涵管頂部填(tian)(tian)土每層厚15cm，壓(ya)實度應滿足規范(fan)要求。涵管沒有達到小填(tian)(tian)土高度時(shi)，不得(de)使用大(da)于6T的(de)壓(ya)路機械碾(nian)壓(ya)，也不允許任何(he)重型車(che)輛通(tong)行。在完成(cheng)回填(tian)(tian)之后，終截(jie)面(mian)尺(chi)寸與組裝時(shi)的(de)尺(chi)寸差異更大(da)不得(de)超(chao)過(guo)2%。

特別要(yao)注意高溫、低溫、高壓(ya)、真空(kong)、沖(chong)擊載荷、交變應力等環(huan)境條件。壓(ya)實(shi)度要(yao)求：基礎(chu)應采用振動壓(ya)實(shi)機(ji)進行(xing)分層碾(nian)壓(ya)，碾(nian)壓(ya)時應根據回填材料的含(han)水量及擊實(shi)曲(qu)線灑(sa)水碾(nian)壓(ya)，壓(ya)實(shi)度不小于(yu)規范(fan)要(yao)求。具體施工(gong)(gong)技術要(yao)求可參閱《公路(lu)(lu)路(lu)(lu)基設計規范(fan)》和《公路(lu)(lu)路(lu)(lu)基施工(gong)(gong)技術規范(fan)》。

波紋涵(han)(han)管兩側及頂部(bu)100cm范圍內的回填及壓實(shi)度要(yao)求，應按照設(she)(she)計(ji)文件《橋頭(tou)路基處理設(she)(she)計(ji)圖（三）》圖中(zhong)涵(han)(han)洞兩側回填土(tu)(tu)壓實(shi)度要(yao)求執行，當涵(han)(han)頂填土(tu)(tu)厚度超過100cm時，填土(tu)(tu)壓實(shi)度與同(tong)一標高路基壓實(shi)度要(yao)求相同(tong)。

整裝波紋管涵

波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)底兩(liang)側模形部位的(de)(de)(de)密實度很重要(yao)，一般設計采用(yong)現澆C20細石(shi)混(hun)凝土護壁(bi)全斷面填筑，以保證模形區域(yu)的(de)(de)(de)密實，利于波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)穩定性(xing)。對腐(fu)(fu)蝕(shi)環(huan)境(jing)條件(jian)進行充分(fen)了解，包括：在防(fang)(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)結構(gou)(gou)設計中，還要(yao)考慮結構(gou)(gou)及部件(jian)的(de)(de)(de)形狀以及相互間的(de)(de)(de)組(zu)合等(deng)是否符合防(fang)(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)，特(te)別(bie)是防(fang)(fang)止(zhi)各(ge)各(ge)類型局部腐(fu)(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)要(yao)求。

維修困難的部位，以及(ji)重(zhong)要的承重(zhong)結構(gou)和構(gou)件應加(jia)強防護。在設計階段選(xuan)材(cai)時，應充分(fen)占有各種材(cai)料的資(zi)料、數據和在特定介質中(zhong)的腐蝕特性，并充分(fen)利用(yong)行之有效(xiao)的工(gong)作經驗和工(gong)作程序(xu)。化(hua)學因素：介質的成分(fen)（包括雜質）、pH值、含氧量(liang)、可能發(fa)生的化(hua)學反應等。（hanihanbj.com）