裝(zhuang)置時從一側(ce)排放根(gen)管(guan)節，使(shi)(shi)其管(guan)子中心和根(gen)底縱向中心線(xian)平行，同樣把第二(er)(er)根(gen)管(guan)放置就(jiu)位(wei)，當(dang)兩根(gen)管(guan)相鄰法蘭(lan)間(jian)相距3—5cm的(de)縫隙時，用小撬棍對(dui)準法蘭(lan)上(shang)的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔，使(shi)(shi)其兩根(gen)管(guan)法蘭(lan)上(shang)的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔對(dui)正，這時從第二(er)(er)節管(guan)的(de)另一端用撬杠撬動(dong)管(guan)節，使(shi)(shi)其縱向平移，使(shi)(shi)兩法蘭(lan)間(jian)距在2cm左右(you)，然后全部穿上(shang)螺(luo)(luo)栓(shuan)，擰上(shang)螺(luo)(luo)絲，帶平扣(kou)即可。爾后依此方式逐(zhu)節依次(ci)銜(xian)(xian)接，每道涵洞中間(jian)管(guan)節無先(xian)后次(ci)序，能夠隨意銜(xian)(xian)接。現(xian)場裝(zhuang)置便當(dang)，不需運(yun)用大型(xing)設備。

鋼波紋涵管(guan)施工技術不(bu)可忽(hu)視！

鋼波紋涵管應用于新建(jian)公路工程時，在定購涵管(guan)的(de)(de)同(tong)時可抓緊(jin)根(gen)底資料的(de)(de)備料和基坑(keng)的(de)(de)開挖工作。管(guan)壁(bi)內(nei)(nei)外防滲(shen)處(chu)置：管(guan)壁(bi)內(nei)(nei)外涂乳化瀝(li)青或熱瀝(li)青兩道，從外觀看守(shou)壁(bi)內(nei)(nei)外平均的(de)(de)涂成(cheng)了黑管(guan)即可。普通瀝(li)青涂層的(de)(de)厚度要到達1mm。

金屬波(bo)紋涵管應(ying)用于公路(lu)養護工(gong)(gong)程時，待涵身及洞(dong)(dong)口主(zhu)體部件運(yun)至施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場后(hou)，施(shi)(shi)工(gong)(gong)單位才干開(kai)端撤除舊涵洞(dong)(dong)的(de)工(gong)(gong)作，在撤除舊涵洞(dong)(dong)的(de)同時，抓緊(jin)根底資料的(de)備(bei)料工(gong)(gong)作，備(bei)料完成(cheng)，并經(jing)檢驗合格前(qian)方(fang)可停止基坑的(de)開(kai)挖工(gong)(gong)作。

鋼波紋涵管施(shi)工(gong)流程

特別值得(de)留意的是(shi)，在面對暴雨(yu)招致的城市(shi)內澇問(wen)題時(shi)，美國的處理計(ji)劃就(jiu)是(shi)采取由CSP資料建成的公(gong)開(kai)雨(yu)水(shui)(shui)搜集(ji)和釋放系統。這(zhe)種系統在美國作為停(ting)車場、公(gong)園、體(ti)育場館(guan)、路堤、雨(yu)水(shui)(shui)淤積帶、洪泛區、排水(shui)(shui)渠、洼地等商業、公(gong)共和民(min)用建筑、公(gong)路設備的輔助系統，得(de)到(dao)了大范圍推行。

波紋涵管(guan)硬(ying)度(du)(du)也是資(zi)料(liao)重(zhong)要的(de)力(li)(li)學(xue)性(xing)能指(zhi)標，硬(ying)度(du)(du)和強度(du)(du)一樣，都反映了資(zi)料(liao)對塑性(xing)變形的(de)抗力(li)(li)，硬(ying)度(du)(du)實驗辦法較簡單，又(you)不損壞零(ling)件(jian)，故(gu)在(zai)消(xiao)費理論中常(chang)常(chang)經過測定資(zi)料(liao)的(de)硬(ying)度(du)(du)來預算其強度(du)(du)指(zhi)標。波紋涵管(guan)硬(ying)度(du)(du)還影響到資(zi)料(liao)的(de)耐磨(mo)性(xing)，在(zai)普通狀況(kuang)下，硬(ying)度(du)(du)高時其耐磨(mo)性(xing)能也較好。

用千斤頂校正(zheng)整(zheng)道涵(han)管(guan)，使其中(zhong)心在所(suo)規則的中(zhong)心線上。(構造受力狀況合理，荷載散布平(ping)均，并(bing)有一定的抗變形才能。檢查涵(han)管(guan)底(di)部根底(di)平(ping)整(zheng)度(du)、程度(du)、標高；核對土建基準，肯定涵(han)洞位(wei)置、中(zhong)心軸線、中(zhong)點(dian)。停止(zhi)工廠集中(zhong)化消費，消費不受環(huan)境影(ying)響，有利降低本錢、控制質量。

銜接裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)波紋(wen)管：依據涵洞(dong)(dong)實踐狀況(kuang)，排放涵管。假如涵洞(dong)(dong)兩側進(jin)(jin)出(chu)水口是(shi)與(yu)路基同坡度的(de)斜口方式，裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)時先裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)間管節，在根(gen)底長度方向留出(chu)進(jin)(jin)出(chu)水口的(de)位置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。中(zhong)(zhong)間管節全部裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)終了(le)，校正就位后再裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)兩側進(jin)(jin)出(chu)水口。

鋼制波紋涵管多少(shao)錢

鋼波紋涵(han)管(guan)的優點處(chu)理北方(fang)冰冷(leng)地域（霜凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼(tong)構造(zao)的毀壞問題。采用(yong)規范化(hua)設計(ji)，消費、設計(ji)簡單，消費周期短(duan)。減少(shao)或基(ji)本舍棄了常規建材，如(ru)水泥、黃砂、石(shi)子、木(mu)材的運用(yong)，環保意(yi)義深(shen)遠。鑲石(shi)棉(mian)墊：由于現(xian)場地勢等緣由，有時相鄰(lin)兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)之(zhi)間(jian)間(jian)距較小，這時用(yong)手錘、鑿子把兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)之(zhi)間(jian)鑿開大約1cm的縫隙，用(yong)螺絲(si)刀把石(shi)棉(mian)墊鑲在兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)之(zhi)間(jian)，有時管(guan)子頂部兩(liang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)間(jian)距較大，石(shi)棉(mian)墊鑲嵌艱(jian)難，用(yong)綁絲(si)把石(shi)棉(mian)墊綁在螺栓上固定，然后工(gong)人開端對稱鎖(suo)緊螺絲(si)。

直至從(cong)外觀看兩法蘭之(zhi)間只要(yao)2—3mm的縫(feng)隙(xi)即可。施(shi)工(gong)工(gong)期(qi)短是明(ming)顯的優勢，土建(jian)工(gong)程與管(guan)節裝(zhuang)置可分開施(shi)行，然后(hou)停止整(zheng)體拼裝(zhuang)。順(shun)應地(di)基(ji)變形(xing)才能強，對地(di)基(ji)承載(zai)才能、平整(zheng)度請求較低，工(gong)程實(shi)踐造(zao)價比(bi)同類跨徑的橋、涵洞(dong)相近(jin)或較低。（hanihanbj.com）