鋼(gang)(gang)波紋(wen)管為什么能替代(dai)鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的涵(han)洞？公路工(gong)程的涵(han)洞一般(ban)采用鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)制作(zuo)。現(xian)采用公路鋼(gang)(gang)波紋(wen)管代(dai)替鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)進(jin)行涵(han)洞施(shi)(shi)工(gong)在(zai)(zai)國內時(shi)一項新技術，公路鋼(gang)(gang)波紋(wen)管以其性能穩定、安裝方(fang)便、有(you)利環保(bao)、造(zao)價低等優點迅速在(zai)(zai)公路施(shi)(shi)工(gong)中代(dai)替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的涵(han)洞，發展前(qian)景非常(chang)廣闊。

實踐證(zheng)明(ming)，用(yong)公路(lu)鋼波(bo)紋管(guan)代(dai)替鋼筋混凝(ning)土進行涵(han)(han)洞施(shi)工，無論從施(shi)工周(zhou)期、施(shi)工造價、環保意義等(deng)方(fang)面都有(you)其不可比擬的(de)優越性(xing)，且用(yong)金屬波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞施(shi)工，可大大提高道(dao)路(lu)行車的(de)舒適度與安全性(xing)，避免道(dao)路(lu)中涵(han)(han)洞的(de)“錯臺跳車”現(xian)形，有(you)利于解決(jue)西北及我國寒冷(leng)地區(qu)霜凍(dong)對砼管(guan)涵(han)(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管涵(han)(han)結構強度高，勢(shi)鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比(bi)同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)(han)洞(dong)相近(jin)或較低。

（2）運營壽(shou)命(ming)長，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短(duan)，工廠集中(zhong)化(hua)生產，生產不受環境影響，有(you)利(li)降低成本、控制質量。

（4）重(zhong)量輕、施工便捷；現場(chang)安裝方便，不需使(shi)用(yong)大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地(di)區（霜凍）對橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞問題。

（6）減少(shao)或根本(ben)舍(she)棄了常(chang)規建材，如水(shui)泥、黃砂、石子、木材的使用(yong)，環保意義(yi)深(shen)遠(yuan)。

（7）結構受力情況合理，荷載分布(bu)均勻，并有一(yi)定的(de)抗變形(xing)能(neng)力。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受季節(jie)影響。