鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半(ban)圓形等(deng)

鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)有圓(yuan)形、橢圓(yuan)形、半(ban)圓(yuan)形等，進出口也可(ke)依照邊坡比例做成斜口，加工波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑(jing)規模Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3mm～7mm，能(neng)夠滿(man)意填土0.5m～40m厚的(de)需求。鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)在(zai)國表(biao)里(li)的(de)發(fa)展史進行鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)通道、鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)的(de)可(ke)行性(xing)研究；混凝(ning)土運送(song)車應(ying)有拌和(he)設備(bei)，且罐體應(ying)有防(fang)曬(shai)辦(ban)法。

鋼波紋涵管

鋼波紋(wen)涵(han)管具有(you)工期短(duan)、重(zhong)量輕、裝置方便、耐久性好、工程造價低(di)、抗(kang)變形才干強、減少通(tong)車后維護本錢等特色。鋼波紋(wen)涵(han)管特別應用(yong)在高(gao)寒(han)凍土區(qu)域(yu)、軟土路基(ji)地帶。具有(you)顯著的經(jing)濟效益。例(li)如用(yong)冷濃(nong)硝酸(suan)處(chu)理(li)鋁而生(sheng)成堅密(mi)的氧(yang)化(hua)(hua)膜維護層即鋁鈍化(hua)(hua)的一種辦法。鐵與濃(nong)硫(liu)酸(suan)、濃(nong)硝酸(suan)接觸，表面(mian)生(sheng)成細(xi)密(mi)的氧(yang)化(hua)(hua)膜，阻撓(nao)反(fan)響(xiang)的進一步進行，稱為鐵的鈍化(hua)(hua)。

組裝(zhuang)式波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)選用(yong)用(yong)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)鋼(gang)(gang)板(ban)件組裝(zhuang)而成的(de)(de)管(guan)(guan)形(xing)(xing)結(jie)(jie)構物，波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)板(ban)力學特性較好(hao)(hao)。因(yin)(yin)為選用(yong)了柔性、高(gao)強度的(de)(de)鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)板(ban)，因(yin)(yin)而涵(han)洞(dong)可以較好(hao)(hao)的(de)(de)習慣根底(di)的(de)(de)變(bian)形(xing)(xing)，再(zai)加上軸向波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)的(de)(de)存在使管(guan)(guan)涵(han)具(ju)有(you)的(de)(de)受力特征，軸向和(he)徑向一起散(san)布因(yin)(yin)荷(he)載引起的(de)(de)應力應變(bian)能較好(hao)(hao)的(de)(de)渙散(san)荷(he)載，更好(hao)(hao)地發揮鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構的(de)(de)優勢。