鋼波紋涵管(guan)靠近管(guan)體周圍50cm范圍內，不允許(xu)有(you)大于(yu)50mm的石塊、混凝土塊或(huo)其他有(you)害腐蝕資料(liao)。填筑時應分(fen)層(ceng)填筑、分(fen)層(ceng)壓實(shi)，每層(ceng)壓實(shi)厚度為15cm，壓實(shi)度要求(qiu)到達設計(ji)要求(qiu)后(hou)方可進行(xing)下一層(ceng)填筑。填筑在鋼(gang)波紋涵管(guan)兩(liang)邊對稱同步進行(xing)，兩(liang)邊的回填土高差(cha)不得大于(yu)15cm。

鋼波(bo)紋管(guan)(guan)已在城市排水管(guan)(guan)涵工(gong)程中得到運(yun)用(yong)，因為金屬波(bo)紋管(guan)(guan)具有施工(gong)工(gong)期短、重量輕、裝置方便(bian)、耐久性(xing)好、工(gong)程造價低(di)、抗(kang)變形才能強、削(xue)減維護本錢等特色，從材(cai)料與結構和功(gong)用(yong)的實質(zhi)關(guan)系上剖析，選用(yong)柔性(xing)、高強度的鋼波(bo)紋管(guan)(guan)。

鋼波紋涵管

鋼波紋管(guan)(guan)洞(dong)的(de)(de)規劃荷載(zai)(zai)由恒載(zai)(zai)和活(huo)載(zai)(zai)兩部(bu)分組成，恒載(zai)(zai)主(zhu)要是(shi)(shi)鋼波紋管(guan)(guan)上的(de)(de)回填士重力，活(huo)載(zai)(zai)主(zhu)要為(wei)行駛(shi)在橋(qiao)涵上的(de)(de)汽車(che)荷載(zai)(zai)。因為(wei)本涵洞(dong)士較高，活(huo)載(zai)(zai)所占比例很小，可以忽略不計。經過對波紋管(guan)(guan)耐溫功用(yong)的(de)(de)介紹，咱(zan)們可以得(de)出一個結論：環境(jing)溫度可以作為(wei)選購波紋管(guan)(guan)產品的(de)(de)參看(kan)，判定波紋管(guan)(guan)是(shi)(shi)否適用(yong)。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋管的防水(shui)及排(pai)水(shui)施工(gong)中為(wei)避免鋼(gang)波(bo)(bo)紋管外發生的水(shui)壓(ya)，有必要(yao)設置排(pai)水(shui)設備盡量降(jiang)低水(shui)壓(ya)（克制發生水(shui)壓(ya)會加重(zhong)鋼(gang)波(bo)(bo)紋管填土部(bu)位(wei)的載荷，會影(ying)響鋼(gang)波(bo)(bo)紋管的變位(wei)）為(wei)了(le)避免從(cong)鋼(gang)板(ban)銜接部(bu)及螺栓孔滲(shen)水(shui)，在螺栓銜接部(bu)和鋼(gang)板(ban)重(zhong)疊部(bu)選擇(ze)密封資料進(jin)行外表防水(shui)處理(li)地下通道在組(zu)裝(zhuang)完畢后。