鋼波(bo)紋管軟(ruan)(ruan)土(tu)(tu)地(di)基的處理(li)方案處理(li)原則(ze)，當(dang)涵管處于(yu)軟(ruan)(ruan)土(tu)(tu)地(di)基上(shang)(shang)時(shi)，需對(dui)軟(ruan)(ruan)土(tu)(tu)路基進行(xing)處理(li)，涵洞(dong)地(di)基處理(li)方法(fa)(fa)同該(gai)路段的路基處理(li)方法(fa)(fa)，然后(hou)(hou)在其(qi)上(shang)(shang)填一層大于(yu)80cm厚(hou)的優質(zhi)砂礫墊層。處理(li)措施，根據(ju)軟(ruan)(ruan)基厚(hou)度及填土(tu)(tu)高度，確(que)定(ding)處理(li)措施，當(dang)淤泥小于(yu)4米(mi)深時(shi)，采(cai)用清淤拋(pao)石處理(li)方法(fa)(fa)，一般(ban)清淤深度為1.5-2.5米(mi)，拋(pao)石厚(hou)度一般(ban)為1.5-2.5m,讓其(qi)穩(wen)定(ding)后(hou)(hou)，采(cai)用壓實機械壓實，在其(qi)鋪設(she)不小于(yu)80厘(li)米(mi)的碎石墊層。

所以波紋管涵兩側及楔形部的回填土(tu)在施工中(zhong)要嚴格(ge)(ge)控制。 如果(guo)當(dang)淤(yu)泥4-6米(mi)深，填土(tu)超過10米(mi)，采用清淤(yu)拋(pao)石(shi)處理(li)方法，一般(ban)清淤(yu)深度為2-4米(mi)，拋(pao)石(shi)厚(hou)度一般(ban)為2-3m,讓其穩(wen)定(ding)后，采用壓(ya)實(shi)機械壓(ya)實(shi)，為保(bao)證基礎整體性，建議還要在80厘米(mi)墊層中(zhong)鋪設兩道土(tu)工格(ge)(ge)柵。

鋼波紋涵管

波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管用洛(luo)氏硬(ying)度(du)(du)(du)(du)計可以(yi)測(ce)量從軟到硬(ying)的各種(zhong)不同(tong)材料(liao)，這是因為它采用了不同(tong)的壓(ya)頭和(he)載荷，組成各種(zhong)不同(tong)的洛(luo)氏硬(ying)度(du)(du)(du)(du)標(biao)尺，如HRA、HRB、HRC等。一般(ban)生(sheng)產以(yi)HRC（用120度(du)(du)(du)(du)金剛石圓錐體作壓(ya)頭，載荷為1500N）用得多(duo)，波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管硬(ying)度(du)(du)(du)(du)值(zhi)的標(biao)注方法(fa)與布氏硬(ying)度(du)(du)(du)(du)相同(tong)，硬(ying)度(du)(du)(du)(du)值(zhi)的有效(xiao)范圍為20~70HRC。 

管(guan)(guan)體的(de)出產由化工(gong)(gong)廠實行(xing)，不受在場背景(jing)的(de)影響，因此防止了卑劣(lie)氣象對(dui)工(gong)(gong)程進(jin)程度的(de)影響，有幫助于扼制工(gong)(gong)程品質(zhi)。 波紋涵(han)管(guan)(guan)具有管(guan)(guan)節薄，重量(liang)輕，便(bian)于運輸存(cun)放，施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝簡單，現場安裝方便(bian)，解(jie)決北方寒(han)冷(leng)地區對(dui)橋(qiao)梁和(he)管(guan)(guan)涵(han)的(de)結構破(po)壞問題，組裝快速，工(gong)(gong)期短等優點。

當(dang)淤(yu)泥大于(yu)6米深時，采用CFG基樁(zhuang)加(jia)固，然后在其上填(tian)一層大于(yu)80cm厚的優質(zhi)砂礫墊層，并夯實緊密。 公路工程的涵洞(dong)普(pu)通認(ren)(ren)為合適(shi)而(er)使用鋼筋水(shui)泥制造，現認(ren)(ren)為合適(shi)而(er)使用金屬(shu)波紋涵管(guan)接替鋼筋混(hun)凝(ning)土施(shi)行涵洞(dong)動(dong)工，這在國內是一項(xiang)新(xin)技(ji)術，下邊采編給(gei)大家(jia)紹介金屬(shu)波紋涵管(guan)動(dong)工有哪一些技(ji)術。（hanihanbj.com）