鋼波紋管容許(xu)有(you)細微的模痕(hen)，不得(de)有(you)大于(yu)鋼板厚度負誤差(cha)(cha)(cha)的劃痕(hen)、凹坑(keng)或凹凸(tu)不平。鋼波紋(wen)管(guan)的波高、波距(ju)、波紋(wen)總長的標(biao)準公(gong)(gong)差(cha)(cha)(cha)應符(fu)合GB1804中JS18級(ji)要求(qiu)。鋼波紋(wen)管(guan)兩頭同軸度公(gong)(gong)差(cha)(cha)(cha)值(zhi)，當公(gong)(gong)稱(cheng)(cheng)通(tong)徑小于(yu)等(deng)于(yu)500mm時，為5mm；當公(gong)(gong)稱(cheng)(cheng)通(tong)徑大于(yu)500mm時，為公(gong)(gong)稱(cheng)(cheng)通(tong)徑的百(bai)分(fen)之，且小于(yu)等(deng)于(yu)10mm。
保山鋼波紋管厚度一般多少？出現偏差怎樣解決？
同樣把二根(gen)管(guan)(guan)放置就位，當兩根(gen)管(guan)(guan)相(xiang)鄰法蘭(lan)(lan)(lan)間相(xiang)距3~5cm縫(feng)隙時，用小撬(qiao)棍對準法蘭(lan)(lan)(lan)上的螺(luo)栓(shuan)(shuan)孔，使(shi)其兩根(gen)管(guan)(guan)法蘭(lan)(lan)(lan)上的螺(luo)栓(shuan)(shuan)孔對正，這時從二節管(guan)(guan)的另一端(duan)用撬(qiao)杠撬(qiao)動管(guan)(guan)節，使(shi)縱(zong)向平移(yi)，使(shi)兩法蘭(lan)(lan)(lan)間隔在2cm左右，然(ran)后悉(xi)數(shu)穿上螺(luo)栓(shuan)(shuan)，擰(ning)上螺(luo)絲(si)，帶平扣(kou)即可。
此后依(yi)此方法逐節(jie)依(yi)次聯接，每道涵洞中心管節(jie)無先后，可以(yi)隨意聯接。金(jin)屬鋼波(bo)紋管管體50cm內兩(liang)頭(tou)回填材料達(da)不到要求，應(ying)填充砂質材料，但施工時填充黃(huang)土、脹大土等材料，遇水變(bian)軟，無承載力，導致管體橫(heng)向變(bian)形過大。
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由于選用(yong)(yong)標準化(hua)規劃出(chu)產，規劃簡單，出(chu)產不受環境影響，會集工廠化(hua)出(chu)產，出(chu)產周期(qi)短，適用(yong)(yong)于質量要求高、工期(qi)緊的工程(cheng)項(xiang)目。鋼波紋管在運(yun)用(yong)(yong)過(guo)程(cheng)中有時會呈現(xian)回填變形，那(nei)么(me)是什么(me)原因構成(cheng)鋼波紋管回填變形呢？
我們就來看看這個(ge)問題，楔形(xing)部分及管(guan)體(ti)兩頭有(you)大(da)塊(kuai)巖1石，構成管(guan)體(ti)部分硬切或凸(tu)起(qi)。鋼(gang)波紋管(guan)是一(yi)種(zhong)柔(rou)性(xing)(xing)結(jie)構，鋼(gang)波紋管(guan)在(zai)結(jie)構上具有(you)橫向(xiang)補償位移的優良特(te)性(xing)(xing)，可以充(chong)分發(fa)揮鋼(gang)材抗(kang)拉(la)功用強、抗(kang)變形(xing)才(cai)(cai)干(gan)的特(te)征，具有(you)較大(da)的抗(kang)變形(xing)才(cai)(cai)干(gan)和抗(kang)沉降才(cai)(cai)干(gan)，特(te)別適合于(yu)軟土、脹大(da)土、濕陷性(xing)(xing)黃土等地基(ji)承載力較低的區(qu)(qu)域和地震(zhen)多(duo)發(fa)區(qu)(qu)域。
基礎材料和埋置深.度：由于公路鋼鋼波紋管洞為金屬結構，其變形才干相對較強，但對基礎材料的要求較低。一般，沒有必要運用混凝土基礎，而只需用沙子替代。在軟土區域，多年凍土區域等，運用混凝土去除公路鋼波紋管的地基的服務功用不一定礫石地基。考慮到地下水及其影響，主張在南部的非冰凍區域也應運用砂礫基礎。//hanihanbj.com/
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