1896年美國率行鋼波紋管通道、鋼波紋涵管的可行性研究；1923年美國鐵路工程協會在伊利諾斯州的中央鐵路應用鋼波紋涵管通(tong)(tong)道(dao)進行實(shi)體測(ce)試；1929年(nian)加(jia)拿(na)大首座鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)用(yong)(yong)于(yu)一煤礦(kuang)中；1931年(nian)澳(ao)大利亞手次建(jian)成8米汽(qi)車通(tong)(tong)道(dao)一座；1990年(nian)日本(ben)高速公路(lu)設(she)計規(gui)范(fan)(fan)制定了(le)鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)設(she)計技術(shu)規(gui)范(fan)(fan)，隨著鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)在世界各地的(de)安裝(zhuang)使用(yong)(yong)，證明了(le)此(ci)種(zhong)結構在各種(zhong)使用(yong)(yong)情況下的(de)通(tong)(tong)用(yong)(yong)性(xing)，而且其壽命已超過(guo)了(le)設(she)計壽命。我國使用(yong)(yong)鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)是從2001年(nian)以(yi)后，通(tong)(tong)過(guo)近幾年(nian)的(de)市場(chang)開發，已在河北、內(nei)蒙古、青海(hai)、寧夏、新疆、西藏等省(sheng)市區的(de)公路(lu)建(jian)設(she)中得到應用(yong)(yong)。
衡水浩威新材料有限公(gong)司是一家(jia)從事(shi)鋼波(bo)紋(wen)管\鋼波(bo)紋(wen)涵管研發、制(zhi)造(zao)(zao)、銷售(shou)、售(shou)后為(wei)一體的(de)，擁(yong)有多年設(she)(she)計制(zhi)造(zao)(zao)經(jing)驗。我(wo)公(gong)司在(zai)該(gai)領(ling)域積累了豐富的(de)生(sheng)產(chan)經(jing)驗，公(gong)司多年來，不斷改進生(sheng)產(chan)工藝，提高生(sheng)產(chan)效率，憑借(jie)著優(you)良的(de)生(sheng)產(chan)設(she)(she)備、科學的(de)管理(li)制(zhi)度(du)以及(ji)資質深(shen)厚員(yuan)工的(de)共同(tong)努力，創立自己(ji)的(de)品(pin)牌，生(sheng)產(chan)出(chu)優(you)質的(de)鋼波(bo)紋(wen)管產(chan)品(pin)，滿(man)足社會對產(chan)品(pin)的(de)高標(biao)準需(xu)求(qiu)，成為(wei)衡水市(shi)知名的(de)鋼波(bo)紋(wen)涵管。
以(yi)誠心致(zhi)匠(jiang)心——浩威(wei)人以(yi)“工匠(jiang)精(jing)神(shen)”育“工匠(jiang)之(zhi)師"！創(chuang)民族品牌(pai)！滿(man)足客(ke)戶(hu)(hu)(hu)需求(qiu)，超出(chu)客(ke)戶(hu)(hu)(hu)期(qi)望。更快、更高、更遠(yuan)是浩威(wei)人永遠(yuan)追(zhui)求(qiu)的目標。以(yi)優(you)質的是品與優(you)越的服務來提升客(ke)戶(hu)(hu)(hu)市場競爭力，為(wei)客(ke)戶(hu)(hu)(hu)創(chuang)造(zao)無限價值。
我公司主(zhu)營產品：鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)、鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、橋梁鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)、鐵路鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)、公路鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)、鋼(gang)(gang)制波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、整(zheng)裝波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、拼裝波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、鍍鋅波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)、金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)、塑料波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)等。
鋼(gang)波紋涵管(guan)是一種柔性結構(gou)(gou)，波紋管(guan)在結構(gou)(gou)上具(ju)有(you)橫向補(bu)償位(wei)移的(de)優良特性，可(ke)充分發揮鋼(gang)材抗拉性能(neng)強、變形性能(neng)優越的(de)特點，具(ju)有(you)較(jiao)(jiao)大的(de)抗變形和(he)抗沉降能(neng)力，特別適合于(yu)軟(ruan)土(tu)、膨脹(zhang)土(tu)、濕陷性黃土(tu)等地(di)基承載力較(jiao)(jiao)低地(di)區和(he)地(di)震多發地(di)區 。
2.由于(yu)鋼波紋(wen)涵管(guan)施工(gong)(gong)簡單且施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期(qi)短(duan)（一(yi)般一(yi)道(dao)涵洞(dong)的(de)施工(gong)(gong)時間在一(yi)個工(gong)(gong)作日以內），減短(duan)了多(duo)年(nian)凍土(tu)的(de)裸露時間，凍融量小，故特別適用于(yu)多(duo)年(nian)凍土(tu)地區(qu)。鋼波紋(wen)涵管(guan)施工(gong)(gong)時對環(huan)境(jing)的(de)破壞小，適用于(yu)生態環(huan)境(jing)脆弱的(de)地區(qu)。
3.鋼(gang)波紋涵管施工只需對基礎和進出口進行處理，砂、石材(cai)料用量小，故(gu)適用于砂、石材(cai)缺乏的地區。
4.鋼波紋涵管施工只需(xu)很(hen)少的(de)人工，故適用(yong)在勞動力缺乏地區(qu)。
5.鋼波紋涵(han)管代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝土進行涵(han)洞施工有利于解決北方寒冷地(di)區(qu)冬季管涵(han)混(hun)凝土結構的破壞問題，適用于高原地(di)區(qu)。
6.由(you)于(yu)鋼波紋涵管采(cai)用標準化設計、生產，設計簡單(dan)，生產不受環境影響，進行(xing)集中工(gong)廠化生產，生產周期短，故適用于(yu)質量要求高、工(gong)期緊的工(gong)程項目。
鋼波紋涵管安裝操作方法
(1) 安裝前工作(zuo)：檢(jian)查涵管底部基礎平整度、水平、標高；核對土建基準，確定涵洞位置、中心軸線、中點。
(2) 連(lian)(lian)(lian)接(jie)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)波(bo)紋(wen)管：根據(ju)涵洞實際情況，排放(fang)涵管。如(ru)果涵洞兩(liang)側(ce)(ce)進出水(shui)口是與路(lu)基同坡度的(de)(de)(de)斜口形式，安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時先(xian)(xian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)中(zhong)間(jian)管節(jie)(jie)，在(zai)基礎長度方向(xiang)留出進出水(shui)口的(de)(de)(de)位置(zhi)。中(zhong)間(jian)管節(jie)(jie)全部安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)完畢，校正(zheng)就位后(hou)(hou)再安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)兩(liang)側(ce)(ce)進出水(shui)口。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時從(cong)一側(ce)(ce)排放(fang)第(di)(di)壹根管節(jie)(jie)，使(shi)其(qi)管子中(zhong)心和基礎縱向(xiang)中(zhong)心線平行，同樣把第(di)(di)貳(er)根管放(fang)置(zhi)就位，當兩(liang)根管相(xiang)鄰(lin)法(fa)蘭(lan)間(jian)相(xiang)距3—5cm的(de)(de)(de)縫隙時，用小撬棍對準法(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)栓孔，使(shi)其(qi)兩(liang)根管法(fa)蘭(lan)上(shang)的(de)(de)(de)螺(luo)(luo)栓孔對正(zheng)，這時從(cong)第(di)(di)二節(jie)(jie)管的(de)(de)(de)另一端用撬杠(gang)撬動管節(jie)(jie)，使(shi)其(qi)縱向(xiang)平移，使(shi)兩(liang)法(fa)蘭(lan)間(jian)距在(zai)2cm左右，然(ran)后(hou)(hou)全部穿上(shang)螺(luo)(luo)栓，擰上(shang)螺(luo)(luo)絲，帶平扣即可。此后(hou)(hou)依此方式逐節(jie)(jie)依次連(lian)(lian)(lian)接(jie)，每道涵洞中(zhong)間(jian)管節(jie)(jie)無先(xian)(xian)后(hou)(hou)次序，可以隨意連(lian)(lian)(lian)接(jie)。
(3) 鑲石棉(mian)墊(dian)：由于現(xian)場地勢等原因(yin)，有(you)時相鄰兩法蘭之(zhi)間(jian)間(jian)距(ju)較小，這時用手錘(chui)、鑿子把(ba)兩法蘭之(zhi)間(jian)鑿開(kai)大約1cm的縫隙，用螺絲刀把(ba)石棉(mian)墊(dian)鑲在兩法蘭之(zhi)間(jian)，有(you)時管(guan)子頂部兩法蘭間(jian)距(ju)較大，石棉(mian)墊(dian)鑲嵌困難，用綁絲把(ba)石棉(mian)墊(dian)綁在螺栓上固(gu)定，然后(hou)工人開(kai)始對(dui)稱鎖緊螺絲。直至從(cong)外觀(guan)看兩法蘭之(zhi)間(jian)只有(you)2—3mm的縫隙即可(ke)。
(4) 管壁(bi)內外(wai)防滲處(chu)理：管壁(bi)內外(wai)涂(tu)乳(ru)化瀝(li)(li)青或(huo)熱瀝(li)(li)青兩道，從外(wai)觀(guan)看(kan)管壁(bi)內外(wai)均(jun)勻(yun)的(de)涂(tu)成了黑管即可。一般瀝(li)(li)青涂(tu)層的(de)厚度要(yao)達到1mm。
(5) 用千(qian)斤頂校正整道涵(han)管，使其中心(xin)在所規定的中心(xin)線(xian)上。
各種(zhong)土質地基的處理方法(fa)
(1) 優質土地基
未經篩分(fen)的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是(shi)比較理想的地基(ji)材(cai)料，但需清除10cm以上的石塊(kuai)等硬物。
(2) 一般性土質地基
承載能力不太高的普通地基(ji)(ji)，需設一定厚度(du)的基(ji)(ji)礎。但是，若(ruo)將涵管底(di)基(ji)(ji)槽原狀土(tu)經嚴格(ge)夯(hang)實（其夯(hang)實度(du)到重型擊實密(mi)實度(du)的90%以(yi)(yi)上）以(yi)(yi)后，也(ye)可直接將波(bo)紋(wen)管置于地基(ji)(ji)上。
(3) 巖石地基
鋼波紋涵(han)管(guan)不能(neng)直接(jie)置于巖石(shi)(shi)或(huo)混凝土(tu)基(ji)床(chuang)上，因過(guo)于剛(gang)性(xing)的支(zhi)承(cheng)，不但(dan)會(hui)降(jiang)低(di)管(guan)壁(bi)本身所具有(you)的良好柔性(xing)，而且還會(hui)減(jian)小涵(han)管(guan)的承(cheng)載能(neng)力(li)。所以對巖石(shi)(shi)地基(ji)應挖掉一部(bu)分(fen)軟巖，換填(tian)一層優質土(tu)，并認真夯實(shi)。開挖軟巖溝(gou)槽，不能(neng)使用烈性(xing)炸藥(yao)和(he)放深(shen)孔炮，以避免將過(guo)多的外(wai)層炸松散(san)。巖石(shi)(shi)風化層地基(ji)不能(neng)作(zuo)為基(ji)礎，需換填(tian)上3D寬度(du)的填(tian)土(tu)。
(4) 軟土地基
當(dang)涵管處于軟(ruan)土(tu)(tu)地基上(shang)時，需對(dui)軟(ruan)土(tu)(tu)路(lu)基進行處理，然后，在其上(shang)填一(yi)層大(da)于20cm厚的優質砂礫墊(dian)層，并夯實(shi)緊(jin)密。
4.3 預留拱度
埋設于一般土質地基上的鋼波紋涵管，經過一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.6%～1%，醉大不宜大于2%，以確保管道中部不出現凹陷或滑坡。//hanihanbj.com/
| 分享此文章： |
