鋼波紋管在溝槽內組(zu)裝(zhuang)的(de)，先組(zu)裝(zhuang)底板，應(ying)以中(zhong)心軸線(xian)和中(zhong)點(dian)為基準定位一塊波紋板然后向兩頭延(yan)伸，直至管涵(han)進出(chu)口。周向拼接(jie)也從中(zhong)點(dian)基準點(dian)初步(bu)由下向上(shang)順(shun)次組(zu)裝(zhuang)，相鄰節段(duan)的(de)周向搭接(jie)縫錯位布(bu)置，嚴(yan)禁接(jie)搭處有4層或(huo)4層以上(shang)的(de)堆疊。

公路鋼波紋管這個方案不可取，它不是釜底抽薪難免養癰成患

由(you)于現場(chang)地形等緣由(you)，有時(shi)相鄰兩(liang)法蘭(lan)(lan)之(zhi)間間隔(ge)較(jiao)小(xiao)，這時(shi)用手錘、鑿子(zi)把兩(liang)法蘭(lan)(lan)之(zhi)間鑿開大約1cm的縫隙(xi)，用螺絲(si)刀(dao)把石(shi)棉(mian)墊(dian)鑲在兩(liang)法蘭(lan)(lan)之(zhi)間，有時(shi)管子(zi)頂(ding)部兩(liang)法蘭(lan)(lan)間隔(ge)較(jiao)大，石(shi)棉(mian)墊(dian)鑲嵌艱難，用綁絲(si)把石(shi)棉(mian)墊(dian)綁在螺栓上固定，然(ran)后工人初步對(dui)稱鎖(suo)緊螺絲(si)。

鋼波紋管

直至從外(wai)觀看兩法蘭之間只要2—3mm的(de)縫隙即(ji)可。分片(pian)組(zu)裝(zhuang)波紋涵(han)管(guan)一般(ban)在溝槽內確認(ren)(ren)的(de)設備方位上(shang)逐片(pian)、逐段(duan)組(zu)裝(zhuang)敷設。對于直徑(jing)較小的(de)鋼波紋管(guan)，也(ye)能(neng)夠(gou)在溝槽外(wai)分段(duan)組(zu)裝(zhuang)完成后置于溝槽內確認(ren)(ren)的(de)設備方位上(shang)完成整管(guan)銜接。

每節(jie)(jie)組裝成型后要查看(kan)截(jie)面形(xing)狀，達不到標準應及時(shi)調(diao)整(zheng)，每設備5米進行一次(ci)管(guan)節(jie)(jie)的圓度和方位(wei)(wei)校正(zheng)。如出(chu)現偏位(wei)(wei)或變形(xing)，選(xuan)用千(qian)斤頂、定(ding)位(wei)(wei)拉(la)桿或其他有效(xiao)的方法進行糾偏和調(diao)整(zheng)，保證整(zheng)道(dao)涵管(guan)保持在已標識的規(gui)劃要求(qiu)方位(wei)(wei)的中心軸線(xian)上。

鋼波紋管

依據涵(han)洞實際情況，排(pai)放(fang)波(bo)紋涵(han)管。假如涵(han)洞兩(liang)頭進(jin)出水(shui)口(kou)是(shi)與路基(ji)同斜(xie)度的斜(xie)口(kou)方法(fa)，設(she)備(bei)時先設(she)備(bei)中心管節，在基(ji)礎長度方向留出進(jin)出水(shui)口(kou)的方位。中心管節全部設(she)備(bei)結束，校對就位后再設(she)備(bei)兩(liang)頭進(jin)出水(shui)口(kou)。

設備時從一側排放一根管節，使其管子中心和基礎縱向中心線平行，相同把二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從二節管的另一端用撬杠撬動管節，使其縱向平移，使兩法蘭間隔在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此方法逐節順次銜接，每道涵洞中心管節無先后次序，能夠隨意銜接。//hanihanbj.com/