鋼波紋管及(ji)翅片式波紋(wen)管(guan)在內燃機冷(leng)(leng)卻器中的使用(yong)，在汽柴油發動機冷(leng)(leng)卻器殼(ke)體(ti)內或冷(leng)(leng)卻芯子的兩管(guan)板間安置(zhi)1－1000根帶有間斷性(xing)凸凹狀金屬波紋(wen)管(guan)，接納擴(kuo)管(guan)法(fa)、焊接法(fa)等辦法(fa)將其結實在一(yi)端管(guan)板上(shang)。

鋼波紋管

使冷卻介(jie)質(zhi)的流動狀況(kuang)產(chan)生變化，抵達(da)進步傳熱(re)(re)系數，增長傳熱(re)(re)功(gong)率。該構思新奇、工(gong)藝有用、本錢低(di)廉、性(xing)能可靠、傳熱(re)(re)功(gong)率高、不結垢、壽命長、熱(re)(re)應力(li)小(xiao)。溫度(du)，軟管內介(jie)質(zhi)的工(gong)作溫度(du)及領域；軟辦工(gong)作時的環境溫度(du)。高溫時，須按金(jin)屬波紋管高。

1.搬運到現場(chang)的波(bo)紋管要會(hui)集(ji)堆積規整，不(bu)能在(zai)波(bo)紋管上踐踏(ta)。

2.波紋管要覆蓋(gai)保(bao)護，避(bi)免風吹雨淋使(shi)其提早(zao)老化。

3.切割波紋管要平直，不能切成(cheng)斜口。

4.波紋管接(jie)頭的(de)(de)辦法：波紋管接(jie)頭處要外包0.3米長的(de)(de)大(da)號波紋管，而(er)且兩端頭要對半擰緊，中(zhong)心不(bu)得留有(you)空地。

鋼波紋管

為(wei)保證中(zhong)心(xin)不留空地，應在兩接頭(tou)端頭(tou)處做好符(fu)號。做好后要(yao)用(yong)膠帶(dai)包裹緊密，以(yi)防漏漿。實驗壓(ya)(ya)(ya)力(li)為(wei)公稱壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)1.5倍，實驗用(yong)加(jia)壓(ya)(ya)(ya)介質(zhi)為(wei)純潔的(de)(de)水，其氯離(li)子含量不應超25ppm。每(mei)一(yi)支(zhi)金(jin)屬波紋管涵產品都(dou)要(yao)進行耐壓(ya)(ya)(ya)實驗。選(xuan)用(yong)手動的(de)(de)或電動的(de)(de)試壓(ya)(ya)(ya)泵加(jia)壓(ya)(ya)(ya)，壓(ya)(ya)(ya)力(li)觀測通常(chang)可用(yong)1.5--4倍實驗壓(ya)(ya)(ya)力(li)量程的(de)(de)1.5級以(yi)上壓(ya)(ya)(ya)力(li)表(biao)，或同等成效的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)測試儀器。

實驗時，將軟管試件平直放置，一端裝置帶有排氣閥的堵頭，另一端和試壓泵出口管相連接，將水注入管內，排盡空氣，關閉排氣閥，然后緩慢增加壓力至規定的實驗壓力值，保壓5mm后，檢查試樣狀況，有無滲漏、零件損壞等反常的失效形式出現。//hanihanbj.com/