鋼波紋管作為一(yi)種柔性結構,它能(neng)較(jiao)好地習慣地基土(tu)的(de)不平均沉降(jiang)現象。鋼波(bo)(bo)紋管軸線(xian)上(shang)的(de)波(bo)(bo)紋大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增加(jia)了(le)截面慣性矩(ju),進(jin)步了(le)承(cheng)載力(li),又由于其鄰近(jin)土(tu)體能(neng)夠結合鋼波(bo)(bo)紋骨一(yi)起受(shou)力(li),能(neng)夠在更大(da)(da)(da)程度(du)大(da)(da)(da)將荷載的(de)集中應力(li)予以渙散。
這個鋼波紋管是不是你熟悉的面孔?
材料(liao)出廠(chang)時己進行(xing)(xing)鍍鋅(xin)防(fang)腐處理,運(yun)輸(shu)工地后,卸貨時不行(xing)(xing)直(zhi)接翻拉,應采用吊車配(pei)合人(ren)工進行(xing)(xing)裝卸,避免損壞鍍鋅(xin)層(ceng)。鋼(gang)波紋管(guan)進行(xing)(xing)外觀查看(kan),避免呈現(xian)損害變形、裝卸劃痕、鍍鋅(xin)層(ceng)損壞、切(qie)口有不規則鋸齒現(xian)象。
假設涵(han)(han)洞(dong)長大于30米,鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)兩頭與原(yuan)涵(han)(han)洞(dong)寬(kuan)度(du)小于80cm,可(ke)將(jiang)(jiang)3m-6m長涵(han)(han)管在下流或上游向一(yi)端(duan)(duan)推進,就位往后,能夠將(jiang)(jiang)其固定,砌筑頂(ding)端(duan)(duan)的(de)片石端(duan)(duan)墻,鋼波(bo)紋(wen)(wen)管的(de)另一(yi)端(duan)(duan)與涵(han)(han)洞(dong)間的(de)距離用沙袋或漿砌片石擋住,寬(kuan)度(du)50cm,然后開端(duan)(duan)回填。
鋼(gang)波紋(wen)管易保護(hu),只需做好(hao)內(nei)壁(bi)的(de)防(fang)護(hu)保養即可。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管在(zai)高喊(han)凍土地(di)(di)區,軟土路基地(di)(di)帶,具有(you)顯著的(de)經(jing)(jing)濟效益。其突出的(de)整體性(xing)、可塑(su)性(xing)對地(di)(di)質條(tiao)件(jian)復雜(za)路段抗變形(xing)能力強(qiang)。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管經(jing)(jing)過了防(fang)腐處理耐久性(xing)高。
其突出的導熱性對凍土區的路基擾動小,路基安穩。鋼波紋涵管出廠時,應進行出廠查驗。鋼波紋管是替換圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、裝置利便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、削減通車后養護本錢等特點。鋼波紋涵管尤其應用在高寒凍土地區、軟土路基地帶,具有明顯的經濟效益。//hanihanbj.com/
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