鋼波紋管具有重量(liang)輕,施工(gong)(gong)簡單、工(gong)(gong)期短等長處(chu),波紋管底部及(ji)兩側可填充沙礫、碎(sui)石(shi)土、片石(shi)砼等資料,鋼波紋管頂部可用高壓泵(beng)送膨脹水泥沙漿(jiang)或(huo)砌筑(zhu)片石(shi)膨脹砼,此辦法在舊橋加(jia)固工(gong)(gong)程中取得了很好的作用。
太贊了!鋼波紋管在施工時期的安全防護
以(yi)為(wei)合(he)適而運用的(de)波(bo)紋管(guan)歸屬柔性(xing)結構,準許管(guan)縱向沉降變型,對地基的(de)承載力(li)要求較低(di),無須對地基實施換填(tian)處置。以(yi)為(wei)合(he)適而運用波(bo)紋管(guan)結構,管(guan)身(shen)上部填(tian)土(tu)厚(hou)度是逐步改變的(de),避免了由突變而引動的(de)跳(tiao)車現象,也避免了對建構物的(de)破壞。
瀝青涂層厚度達到0.3-0.5mm,而(er)且依據車輛超(chao)載運輸的(de)實際情況,還對波紋管(guan)(guan)的(de)技術(shu)參(can)數(shu)(波距,波深(shen),壁厚)進行了(le)調整,增大(da)了(le)管(guan)(guan)在(zai)運用的(de)保險系數(shu)。以上幾(ji)種辦法即可滿(man)意(yi)運用要求(qiu),運用壽命完全能合適公(gong)路的(de)需求(qiu),更能滿(man)意(yi)受流石沖刷的(de)洞,確保流石對管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁的(de)沖擊。
鋼(gang)波紋管(guan)(guan)出廠時,管(guan)(guan)及配件均經(jing)過熱浸鍍(du)鋅(xin)處理,鍍(du)鋅(xin)層(ceng)均勻厚度(du)大于84μm,在沒有亂(luan)石沖刷的(de)(de)情況下(xia),它(ta)的(de)(de)鍍(du)鋅(xin)層(ceng)就可避免銹蝕(shi)(shi)。現在管(guan)(guan)出廠前,依(yi)據鋼(gang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁(bi)每年蝕(shi)(shi)耗厚度(du)0.01-0.03mm,產品都比管(guan)(guan)做的(de)(de)要保守,比正常管(guan)(guan)壁(bi)厚度(du)增加(jia)了0.5mm,可提高運(yun)用壽命(ming),而且管(guan)(guan)運(yun)至施(shi)工現場后(hou),工地涂涮兩遍瀝(li)青。
用(yong)焊(han)(han)接辦(ban)法(fa)制造鋼波(bo)紋(wen)管管坯,是一(yi)種生產效率高、成本低、壁厚容易(yi)操控且適應(ying)性(xing)強的工藝辦(ban)法(fa)。現在多用(yong)于制造大直徑波(bo)紋(wen)管管坯和制造軟管管坯。波(bo)紋(wen)管管坯的焊(han)(han)接,現在采用(yong)的是氣(qi)體(ti)維護直流(liu)氬弧(hu)焊(han)(han)、微弧(hu)等離子焊(han)(han)及激(ji)光焊(han)(han)接等工藝辦(ban)法(fa)。
焊接厚度為0.1mm~1mm,資料為1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、00Cr17Ni14Mo2及GH169等。波紋管是形狀雜亂、性能要求高的一種薄殼元件。它的制造工序多、工藝雜亂。因此在波紋管的制造中,正確的工藝規劃和實施是至關重要的。//hanihanbj.com/
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