跟著全國大規模自然氣建設,鋼波紋管在民(min)用(yong)、商(shang)用(yong)、產(chan)業用(yong)、輸氣管(guan)(guan)道(dao)等方面,正(zheng)得(de)到越(yue)來越(yue)的(de)應(ying)用(yong)。金(jin)(jin)屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)是現代產(chan)業管(guan)(guan)路中一種(zhong)高品質(zhi)的(de)柔性管(guan)(guan)道(dao),主要由(you)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)部門(men)和兩端配合連接(jie)部門(men)所組成(cheng)(cheng)(為一次性加工成(cheng)(cheng)型)。它(ta)的(de)內管(guan)(guan)是具有(you)螺(luo)旋形或(huo)環形波(bo)(bo)(bo)形的(de)薄壁金(jin)(jin)屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)。部門(men)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)外層帶有(you)網(wang)套,由(you)不銹鋼(gang)(gang)絲(si)或(huo)鋼(gang)(gang)帶按一定的(de)參數編織而成(cheng)(cheng)。網(wang)套是軟管(guan)(guan)安裝在壓力管(guan)(guan)路中的(de)主要承壓件,同時(shi)對波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)起護套作用(yong),根據(ju)管(guan)(guan)道(dao)中的(de)壓力大(da)小及應(ying)用(yong)場所,可選擇一層或(huo)多層的(de)不銹鋼(gang)(gang)絲(si)或(huo)鋼(gang)(gang)帶進行編織。

你知道鋼波紋管是誰發明的嗎？

金屬(shu)波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)于(yu)(yu)(yu)1848年由法國人波(bo)登發(fa)明,主要(yao)應用(yong)于(yu)(yu)(yu)儀(yi)表行(xing)業(ye)。經由近(jin)2個(ge)世紀的發(fa)展,金屬(shu)波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)的種(zhong)類越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,制(zhi)造工(gong)藝(yi)水平也(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高(gao),現(xian)已應用(yong)于(yu)(yu)(yu)航空(kong)航天(tian)、石(shi)油石(shi)化、儀(yi)器(qi)儀(yi)表、汽車、電力、冶金等各種(zhong)領(ling)域。因(yin)為具有柔軟、抗疲憊(bei)、耐(nai)高(gao)壓、耐(nai)高(gao)低(di)溫(wen)、耐(nai)侵蝕等諸多特性(xing),金屬(shu)波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)在燃氣(qi)輸配(pei)領(ling)域,正(zheng)得到越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的應用(yong)。

金屬波紋管涵(han)是(shi)一類常(chang)見的(de)彈(dan)性元件(jian),它是(shi)利用材料(liao)的(de)彈(dan)性來實現(xian)所要求的(de)功能,在(zai)外界載(zai)荷作用下(xia),元件(jian)改變自身外形和尺寸(cun),當載(zai)荷卸除后(hou)又回(hui)復(fu)到原來的(de)狀態。它可(ke)以實現(xian)丈(zhang)量、連接、轉(zhuan)換、補償(chang)、隔離(li)、密封、減震等功能。

對于該產(chan)品的(de)應(ying)用(yong)，國(guo)(guo)外(wai)已經非(fei)常普遍。1896年，美國(guo)(guo)率提高(gao)前輩行(xing)相關產(chan)品技術的(de)可行(xing)性(xing)研究。其后(hou)，在(zai)美國(guo)(guo)、加(jia)拿大、澳(ao)大利亞等國(guo)(guo)的(de)公(gong)路(lu)(lu)建設中，均(jun)采用(yong)此類產(chan)品進行(xing)了(le)涵洞的(de)施工。1990年，日本高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)設計(ji)，制(zhi)定(ding)了(le)產(chan)品技術規范(fan)。跟著該產(chan)品在(zai)世界各地的(de)安裝使用(yong)，證實了(le)其在(zai)各種使用(yong)情(qing)況下的(de)通用(yong)性(xing)。而在(zai)上世紀九十年代，海內在(zai)這方(fang)面卻仍是一(yi)片空缺。

煤礦(kuang)(kuang)領域(yu)應用(yong)有：礦(kuang)(kuang)產(chan)輸送管(guan)道(dao)、職員及采礦(kuang)(kuang)機械通(tong)道(dao)、豎井，民(min)用(yong)方面(mian)應用(yong)在電(dian)廠煙道(dao)、糧食貯備(bei)倉、發酵罐、風(feng)力發電(dian)軍(jun)事：軍(jun)事便道(dao)、防(fang)空(kong)通(tong)道(dao)、疏散(san)通(tong)道(dao)。它減少或基本舍棄了(le)(le)常規建材(cai)，如水泥、石子、木材(cai)等(deng)的(de)使(shi)用(yong)，環保(bao)意義深遠。而且，因為鋼波紋管(guan)涵優異的(de)物理特性(xing)，在多(duo)年凍土、池(chi)沼地帶、軟土路(lu)(lu)(lu)基、濕陷性(xing)黃土、喀斯(si)特等(deng)復雜地形(xing)特征方面(mian)，施展(zhan)了(le)(le)積(ji)極有效(xiao)的(de)作用(yong)，同時在進步公路(lu)(lu)(lu)行車恬靜(jing)性(xing)、降低公路(lu)(lu)(lu)養護用(yong)度、環境保(bao)護方面(mian)也(ye)增加(jia)了(le)(le)新的(de)亮點。

鋼波紋管涵(han)有著工程造(zao)價低、施工簡便(bian)快捷(jie)工期短、抗震(zhen)抗變(bian)形(xing)(xing)能力(li)強(qiang)(qiang)、管體(ti)強(qiang)(qiang)度高(gao)、耐(nai)久性強(qiang)(qiang)壽(shou)命長、利于(yu)環(huan)保等(deng)長處(chu)，它可以(yi)拼裝連接，可以(yi)整管連接，可以(yi)做成拱形(xing)(xing)、卵形(xing)(xing)、馬蹄(ti)形(xing)(xing)、簸箕(ji)形(xing)(xing)等(deng)以(yi)適應(ying)(ying)各種要求。同(tong)時，應(ying)(ying)用方面也非常，公路與鐵路領(ling)域應(ying)(ying)用：涵(han)洞(dong)、通(tong)道、小橋、地道、涵(han)隧大修(xiu)、臨時便(bian)道、滲(shen)水(shui)井(jing)；市政及建筑方面應(ying)(ying)用：共(gong)同(tong)溝、光(guang)電纜保護、排(pai)水(shui)溝、塔吊圍堰、垂直樁外殼。

鋼(gang)波(bo)紋管涵是將鍍鋅鋼(gang)帶軋(ya)制成一定的(de)波(bo)形后(hou)，經由彎(wan)曲、傾斜螺旋后(hou)使鋼(gang)帶邊沿相互(hu)咬合(he)而(er)成的(de)連續的(de)圓形管狀體，是一種(zhong)代替水泥管及鋼(gang)筋混凝土結(jie)構的(de)理想產品。