鋼波紋涵管節拼裝筋砼(tong)(tong)圓(yuan)管涵(han)基(ji)礎：鋼筋砼(tong)(tong)圓(yuan)管涵(han)的(de)(de)基(ji)礎材(cai)料一般有(you)砂礫(li)墊層、石灰墊層或(huo)砼(tong)(tong)基(ji)座。因鋼筋砼(tong)(tong)圓(yuan)管涵(han)對基(ji)礎承載(zai)力要(yao)求較高，所以我國公路上多(duo)數采(cai)用砼(tong)(tong)基(ji)座。采(cai)用砼(tong)(tong)基(ji)座施(shi)工(gong)時(shi)要(yao)留(liu)意(yi)基(ji)座尺寸及沉降縫應(ying)符合設計(ji)要(yao)求，沉降縫位(wei)置應(ying)與管節的(de)(de)接(jie)縫位(wei)置相一致。沉降縫要(yao)用瀝青麻絮或(huo)不透(tou)水的(de)(de)彈性材(cai)料填塞豐滿。

鋼波紋管涵管節拼裝之正確放樣管節軸線位置

當管節全部連接(jie)完畢后，在(zai)相鄰法蘭(lan)(lan)間(jian)鑲石棉墊(dian)，石棉墊(dian)鑲牢后，再以人工對(dui)稱(cheng)鎖緊螺絲，直至外觀觀察(cha)兩(liang)法蘭(lan)(lan)間(jian)隙在(zai)2～3mm即可。用千斤頂校(xiao)正整個涵管的(de)軸線，使其處(chu)于中央(yang)軸線上(shang)。金屬波紋管涵管壁內外涂刷瀝青，涂層(ceng)厚度要達到1mm以上(shang)。

金屬波(bo)紋管(guan)(guan)涵管(guan)(guan)節(jie)(jie)拼裝：正(zheng)確放樣管(guan)(guan)節(jie)(jie)軸(zhou)線位置(zhi)，公(gong)道鋪排每節(jie)(jie)管(guan)(guan)的位置(zhi)。從一(yi)側安裝管(guan)(guan)節(jie)(jie)開始，試管(guan)(guan)節(jie)(jie)中央線和基(ji)礎(chu)縱向(xiang)軸(zhou)線平行，適當調節(jie)(jie)兩管(guan)(guan)節(jie)(jie)相鄰法蘭(lan)間間距(ju)在2cm左右后，全部穿上(shang)螺栓，擰上(shang)螺絲，帶(dai)平扣即可(ke)，以此(ci)方式逐節(jie)(jie)依次安裝連接。

管(guan)節拼裝完畢后要立(li)刻(ke)進行接(jie)縫(feng)處理，涵管(guan)接(jie)縫(feng)寬度不(bu)應大于10mm，并(bing)應用(yong)瀝(li)青麻絮(xu)或其他具有彈性的不(bu)透水材(cai)料填塞(sai)接(jie)縫(feng)內外(wai)側，以形(xing)成柔性密封層。有時設計劃(hua)定時，密封層外(wai)用(yong)兩層150mm寬的浸透瀝(li)青的油毛氈包裹或設置C20砼箍圈。

鋼筋砼圓(yuan)管(guan)涵管(guan)節(jie)(jie)拼裝：安(an)裝前事先(xian)放樣出軸線(xian)位置，確定管(guan)節(jie)(jie)節(jie)(jie)數(shu)。安(an)裝以下游開始(shi)，接頭面向上游。要留意檢查(cha)管(guan)節(jie)(jie)與(yu)基(ji)座的(de)密貼(tie)性，使管(guan)節(jie)(jie)受力(li)平均。安(an)裝過程中(zhong)，要隨時(shi)檢查(cha)相鄰管(guan)節(jie)(jie)底面錯口是(shi)(shi)否知足規(gui)范(fan)答應偏差，涵管(guan)的(de)坡度是(shi)(shi)否平順。

也叫波紋管涵(han)，是指(zhi)鋪(pu)埋在公路、鐵(tie)路路下(xia)的涵(han)洞(dong)用(yong)(yong)的螺紋波紋管，它是由波形(xing)鋼(gang)板卷制成或用(yong)(yong)波形(xing)鋼(gang)片(pian)組(zu)拼(pin)成的圓形(xing)鋼(gang)結構管。應用(yong)(yong)于公路，鐵(tie)路，小橋(qiao)，通(tong)道，擋土墻以(yi)及各種礦(kuang)場，巷(xiang)道擋墻支護(hu)等工程中的涵(han)洞(dong)（管）。

而且也有利于改善軟土地基結(jie)構(gou)與路堤接壤處的(de)“錯臺”現象，進步行車的(de)安全(quan)性。波紋(wen)管涵的(de)工后營運(yun)、養護本錢低(di)，工程實際造(zao)價也低(di)于同(tong)類(lei)跨(kua)徑(jing)的(de)橋(qiao)梁、涵洞。

金屬波(bo)紋管涵的波(bo)紋結構可(ke)使(shi)涵洞路面受力(li)公道，荷(he)載分布(bu)平均，并(bing)具有(you)一定的抗變形(xing)能力(li)，能解決北方嚴寒地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵砼結構的破(po)壞題目；使(shi)路表面沒有(you)伸(shen)縮縫，進步(bu)行車恬靜。