有(you)利于改善(shan)軟土地(di)基結構(gou)物與(yu)路(lu)堤交界處的錯臺(tai)"現象,提(ti)高行(xing)車的舒適度與(yu)性,減少工(gong)后營運,養護成(cheng)本,鋼波紋管具有卓越的路用(yong)性能,尤其(qi)是對地(di)基要求低(di),施(shi)工簡易,能快速安裝,大大縮短工期是普通涵管無法相比的.

了解(jie)一下鋼波紋涵管(guan)的節能應用實例

則采用高或(huo)低標準生產(chan)通常(chang)會有(you)幾十萬(wan)元的(de)價格差別,在這種情況下,建議在低標準的(de)基礎上(shang)采用局部(bu)(bu)增設加強(qiang)肋的(de)做(zuo)法以達到既能保證波紋(wen)管涵在施工過程(cheng)及(ji)后期運營的(de)要求(qiu),又節約造價的(de)目的(de),具體(ti)做(zuo)法如圖(tu)3所示,在管頂(ding)填(tian)高超過(H-3)m范圍內的(de)管身頂(ding)部(bu)(bu)設置(zhi)加強(qiang)肋.

鋼(gang)波紋涵管(guan)

m±70N,m依次序緊(jin)固所有(you)螺栓(shuan)(shuan),不得遺漏,緊(jin)固后的螺栓(shuan)(shuan)可用紅(hong)油漆(qi)標(biao)示,所有(you)螺栓(shuan)(shuan)(包括縱(zong)向(xiang)和環(huan)向(xiang)接縫)應在回填(tian)之前擰(ning)緊(jin),保證波(bo)紋的重疊部分(fen)緊(jin)密的嵌套在一起(qi),為了保證達到螺栓(shuan)(shuan)扭矩的要(yao)求值,在鋼波(bo)紋管(guan)前.施工(gong)工(gong)期短是明顯的優勢,土建(jian)工(gong)程(cheng)與管(guan)節安裝(zhuang)可分(fen)開(kai)實施,然后進行(xing)整體拼裝(zhuang),工(gong)廠集中化(hua)生產(chan),生產(chan)不受環(huan)境影響,有(you)利降低成本(ben),控(kong)制質量,現場安裝(zhuang)方便,不需使(shi)用大型(xing)設備(bei),解決北方寒冷地區(qu)(霜凍)對橋(qiao)梁和管(guan)涵砼結構的破壞(huai)問題.

要求攤鋪厚(hou)度(du)不(bu)(bu)(bu)大(da)于(yu)(yu)20㎝,壓(ya)(ya)實度(du)不(bu)(bu)(bu)小于(yu)(yu)96%,當涵管(guan)頂的填土(tu)(tu)大(da)于(yu)(yu)50㎝后(hou),方(fang)(fang)可(ke)采用YZ12-16T壓(ya)(ya)路機進行碾壓(ya)(ya)施工,同時(shi)要求其攤鋪厚(hou)度(du)不(bu)(bu)(bu)大(da)于(yu)(yu)20㎝,壓(ya)(ya)實度(du)不(bu)(bu)(bu)小于(yu)(yu)96%,南方(fang)(fang)地區雨(yu)水充沛,地下水豐(feng)富.減(jian)少(shao)或根本舍棄了常(chang)規建材(cai),工期短,環保意義深遠(yuan),鋼波紋管(guan)的結(jie)(jie)構受力(li)情況(kuang)合理,荷載分布均(jun)勻(yun),并具有一定的抗變形能(neng)力(li),能(neng)解(jie)決北方(fang)(fang)寒冷(leng)地區(霜凍(dong))對(dui)橋梁和管(guan)涵砼結(jie)(jie)構的破壞問(wen)題,使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性,有利于(yu)(yu)改(gai)善軟土(tu)(tu)地基結(jie)(jie)構與路堤交界處的[錯臺(tai)"現象(xiang).

鋼波紋(wen)涵管價(jia)格

因偏壓(ya)造成鋼(gang)波紋管涵(han)變(bian)形時,應(ying)修正(zheng)截面(mian)變(bian)形后重新壓(ya)實加強防(fang)腐(fu)防(fang)沖刷(shua)(shua)設計,南(nan)方地(di)區地(di)下水多帶有不(bu)同(tong)程度的(de)腐(fu)蝕性,同(tong)時山嶺重丘地(di)區地(di)表水流(liu)湍急,季節性降雨(yu)沖刷(shua)(shua)嚴重,因此,鋼(gang)波紋管涵(han)的(de)防(fang)腐(fu)及防(fang)沖刷(shua)(shua)設計應(ying)重點(dian)考慮.

接替小橋(qiao)認為合(he)適(shi)而使用鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)多孔運用,10,兩條道路立體十字相(xiang)交時,可使用鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)通道,鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)產品特點:適(shi)應地基變(bian)形能(neng)力強,對地基承載(zai)能(neng)力,平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑(jing)的橋(qiao),涵洞(dong)相(xiang)近或較低.（hanihanbj.com）