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晉城鋼波紋涵管(guan)適應沉降變形的能力簡介

　軟(ruan)土地基的處理(li)方案處理(li)原則，鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)后期維護(hu)方便，金(jin)屬波(bo)(bo)(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)在相當一(yi)部(bu)分(fen)環境下甚至不用維護(hu)，金(jin)屬波(bo)(bo)(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)明(ming)顯降低(di)后期運營成本。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)良好的導(dao)熱性對凍土區的路基擾動小，地基穩定(ding)；鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋管(guan)(guan)由于其軸向波(bo)(bo)(bo)(bo)紋的存在,使(shi)得徑(jing)向承(cheng)載力(li)大大提高，同......更多

2019-06-27

晉城鋼波紋涵(han)管的應力腐蝕(shi)和抗疲勞(lao)性(xing)解析

　八(ba)字翼墻(qiang)(qiang)配合(he)路基邊(bian)坡設置，工(gong)作量較(jiao)小，水力性(xing)能好，施工(gong)簡(jian)單，造價(jia)較(jiao)低，因而(er)是(shi)常用的(de)洞(dong)口形式。2端(duan)墻(qiang)(qiang)式(又稱一字墻(qiang)(qiang)式）洞(dong)口建筑為垂直(zhi)涵洞(dong)縱(zong)軸線、部分擋住路堤邊(bian)坡的(de)矮墻(qiang)(qiang)，墻(qiang)(qiang)身(shen)高度由(you)涵前壅水高度而(er)定(ding)，若兼(jian)做路基擋土墻(qiang)(qiang)時，應按擋土墻(qiang)(qiang)需(xu)要的(de)高度確定(ding)。......更(geng)多

2019-06-24

晉城焊接鋼波紋涵(han)管需(xu)要采取哪(na)些(xie)保護措施？

　鋼波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)要(yao)(yao)掩蓋維(wei)護，避(bi)免風吹雨淋使其提早(zao)老化。波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)接頭的辦法：波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)接頭處要(yao)(yao)外包0.3米長的大號波(bo)(bo)紋管，而且兩端(duan)頭要(yao)(yao)對半擰緊，中(zhong)心(xin)不得(de)留有空地(di)。為(wei)確保中(zhong)心(xin)不留空地(di)，應在兩接頭端(duan)頭處做好符號。做好后(hou)要(yao)(yao)用膠帶(dai)包裹緊密，以(yi)防漏漿。焊接鋼波(bo)(bo)......更多

2019-06-14

晉城填土過程中怎(zen)樣防止(zhi)鋼波紋(wen)涵管變形？

　按照鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)安裝(zhuang)要求在基礎(chu)上預留(liu)3-6‰的預拱度(du)埋設(she)于(yu)(yu)一(yi)般土(tu)質(zhi)地基上的波(bo)紋(wen)管(guan)，經過一(yi)段時間(jian)后，常會(hui)產(chan)生一(yi)定的下(xia)(xia)(xia)沉(chen)，而且往往是管(guan)道中部大(da)于(yu)(yu)兩端(duan)。因此(ci)，鋪設(she)于(yu)(yu)路(lu)堤下(xia)(xia)(xia)的波(bo)紋(wen)管(guan)的管(guan)身要設(she)置預留(liu)拱度(du)。其大(da)小(xiao)根據(ju)地基土(tu)可能出現的下(xia)(xia)(xia)沉(chen)量(liang)，涵底縱坡和填土(tu)......更(geng)多

2019-06-12

晉城怎(zen)樣計算鋼(gang)波紋涵管(guan)的有(you)效面(mian)積？

　假如涵(han)(han)長小于(yu)30米，鋼(gang)波紋涵(han)(han)管(guan)兩側與原涵(han)(han)寬度(du)(du)大于(yu)80cm，可(ke)將整道金屬波紋涵(han)(han)管(guan)在(zai)下游或上游向一端(duan)推進，就位往后，再施行(xing)一端(duan)擋墻(qiang)的(de)砌筑(zhu)，周圍的(de)回填辦(ban)公，可(ke)回填沙和碎(sui)石(shi)塊、碎(sui)石(shi)波紋管(guan)在(zai)外力或壓差(cha)作用下，其體積變(bian)化(hua)量(liang)與相應的(de)有效長度(du)(du)的(de)變(bian)化(hua)量(liang)之比值......更多

2019-06-10

晉城鋼波紋涵管的公差允許范圍是多大？

　鋼波紋(wen)涵管應(ying)用(yong)(yong)技術的(de)(de)日漸成熟(shu)帶(dai)來(lai)(lai)的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)領(ling)(ling)域擴展，如國(guo)外(wai)已普遍應(ying)用(yong)(yong)的(de)(de)各種工業項目(mu)的(de)(de)內部管網、礦山、倉(cang)儲、水利設施(shi)等領(ling)(ling)域。環保(bao)意(yi)識和水土(tu)保(bao)持(chi)提(ti)高帶(dai)來(lai)(lai)的(de)(de)更加應(ying)用(yong)(yong)，其中(zhong)，環保(bao)政策的(de)(de)嚴(yan)格性上升使得波紋(wen)管對(dui)水泥、混凝土(tu)刺管的(de)(de)替(ti)代性加強，而隨著我國(guo)治理城......更多(duo)

2019-06-05

晉(jin)城橋梁鋼(gang)波紋(wen)涵管施工是(shi)如何(he)對接的？

　鋼波(bo)紋管(guan)涵的波(bo)紋結構可使(shi)涵洞路(lu)(lu)面受力(li)合理，荷載分(fen)布均勻，并具(ju)有(you)一定的抗變(bian)形能(neng)力(li)，能(neng)解(jie)決北(bei)方寒冷地區(qu)（霜(shuang)凍(dong)）對(dui)橋梁(liang)和(he)管(guan)涵砼結構的破壞問(wen)題；使(shi)路(lu)(lu)表面沒有(you)伸縮縫，提高行車舒適(shi)性；有(you)利于改(gai)善軟土地基結構與路(lu)(lu)堤交界處(chu)的“錯臺(tai)”現象，提高行車安全性。橋......更多

2019-05-31

晉(jin)城公路鋼(gang)波紋涵(han)管對(dui)接的技巧是(shi)什么？

　使路(lu)表(biao)面沒有伸縮(suo)縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結(jie)構與(yu)路(lu)堤交界處的“錯臺”現象，提高行車安全性。鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)的工(gong)后(hou)營運(yun)、養護成(cheng)本低，工(gong)程實際造價也低于同(tong)類跨徑的橋梁、涵(han)洞(dong)。鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)進出口也可(ke)按照邊坡比例做成(cheng)斜口，加工(gong)波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍0．......更多

2019-05-29

晉城回(hui)填鋼(gang)波紋涵(han)管時要符合哪些設計要求？

　管(guan)節拼裝就(jiu)位用千斤頂校正整個涵(han)管(guan)的軸(zhou)線，使其(qi)(qi)處于中心(xin)軸(zhou)線上。管(guan)壁內外涂(tu)刷(shua)瀝青，涂(tu)層厚度要達(da)到0.3-0.5mm以(yi)上。鋼制波紋管(guan)涵(han)代(dai)替(ti)鋼筋混凝土進行涵(han)洞施(shi)工在(zai)國內是一(yi)項新技術(shu)，它以(yi)其(qi)(qi)性能穩定(ding)、安裝方(fang)便、有利環保、造價低等優點迅速在(zai)公路施(shi)工中代(dai)......更(geng)多

2019-05-24

晉城標(biao)準化設計(ji)的(de)鋼波紋涵管的(de)生產周期要多久？

　和管(guan)連接完成后的(de)現場涂瀝青能完全避(bi)免常年水(shui)泡和酸(suan)堿土壤的(de)侵蝕(shi)，保證使用(yong)壽命及人員設備的(de)安全。波紋涵(han)管(guan)有利于改善軟土地基結構物(wu)與路堤(di)交(jiao)界處的(de)“錯臺(tai)”現象，提高行車的(de)舒(shu)適度(du)與安全性(xing)，減少工后營運、養(yang)護成本(ben)。標準化設計的(de)鋼波紋涵(han)管(guan)的(de)生(sheng)產周(zhou)期要(yao)多久......更多

2019-05-22