允許(xu)的位(wei)(wei)移和工作位(wei)(wei)移，鋼波紋涵管在不產生塑性變形情(qing)況(kuang)下所(suo)能達到的(de)更(geng)大位(wei)移(yi)稱(cheng)允(yun)許(xu)位(wei)移(yi)，而工(gong)作(zuo)過(guo)程更(geng)大的(de)位(wei)移(yi)你工(gong)作(zuo)位(wei)移(yi)。為了保證(zheng)波紋涵管在整個工(gong)作(zuo)過(guo)程中性能穩定(ding)可靠和(he)較(jiao)高的(de)使用壽命，工(gong)作(zuo)的(de)位(wei)移(yi)般取允(yun)許(xu)位(wei)移(yi)的(de)40%~50%。

如果不是有了鋼波紋涵管我們的高速公路建設還不會這么快

應(ying)用于公(gong)路、鐵(tie)路、小橋、通道、擋土墻(qiang)以(yi)及各種礦場(chang)巷(xiang)道擋墻(qiang)支護等工程(cheng)中的(de)涵洞（管(guan)）。波紋涵管(guan)有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管(guan)管(guan)徑范(fan)圍Φ0.5m～Φ8m，管(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的(de)需要(yao)。

更大壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)長度(du)在(zai)外力作用下，金屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)在(zai)被壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)到波紋(wen)(wen)之間(jian)彼此互相(xiang)緊密(mi)接觸時的(de)長度(du)。更大壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)位(wei)移金屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)到波紋(wen)(wen)之間(jian)相(xiang)互緊密(mi)接觸時所能(neng)產生的(de)更大位(wei)移。涵(han)(han)管(guan)、波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)、鋼制波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)洞、金屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)適應(ying)地基變形能(neng)力強(qiang)，對(dui)地基承載能(neng)力、平整度(du)要求較低，工(gong)程實際造價比同(tong)類(lei)跨徑的(de)橋、涵(han)(han)洞相(xiang)近或較低。

產品介紹：坑底平(ping)面位置(zhi)、尺寸(cun)及高(gao)程是否(fou)滿足設(she)(she)(she)計要求。基(ji)(ji)底地基(ji)(ji)承載力是否(fou)與設(she)(she)(she)計相符。基(ji)(ji)底處理和排(pai)水是否(fou)滿足要求，基(ji)(ji)底標高(gao)必(bi)須(xu)按設(she)(she)(she)計嚴格(ge)控制，一切松散浮(fu)土必(bi)須(xu)清除。若有局部(bu)超挖，不(bu)能(neng)用松土填(tian)充，只能(neng)在基(ji)(ji)礎施工時調平(ping)。

波紋管涵的優(you)點：耐(nai)壓(ya)力和工作壓(ya)力大直徑(jing)鋼波紋涵管在(zai)保(bao)持(chi)穩定(ding)狀(zhuang)態或不產生塑性(xing)(xing)變形（如波(bo)(bo)距(ju)的(de)(de)(de)均勻(yun)性(xing)(xing)不破壞，波(bo)(bo)紋不歪斜(xie)等(deng)）條(tiao)件下，能(neng)夠承受的(de)(de)(de)更(geng)大靜壓(ya)力(li)(li)(li)稱波(bo)(bo)紋涵(han)管的(de)(de)(de)耐(nai)壓(ya)力(li)(li)(li)。而工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)指在(zai)整(zheng)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)過程中，承受的(de)(de)(de)更(geng)大玉(yu)力(li)(li)(li)為了保(bao)證波(bo)(bo)紋涵(han)管工(gong)(gong)作(zuo)時性(xing)(xing)能(neng)穩定(ding)可(ke)靠和具有較高的(de)(de)(de)使用壽(shou)命，工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(li)一(yi)般(ban)取耐(nai)壓(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)40%~50%。

挖(wa)至(zhi)設(she)計(ji)高(gao)程且地(di)基(ji)承載(zai)力滿足設(she)計(ji)要求時，應報(bao)請(qing)監理工程師(shi)驗(yan)收，及時下基(ji)封閉回(hui)填，以(yi)免地(di)下水或(huo)地(di)表水影響(xiang)地(di)基(ji)承載(zai)力。金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)也(ye)叫波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵，是指(zhi)鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，它是由波(bo)(bo)形(xing)(xing)金屬板卷(juan)制(zhi)成(cheng)或(huo)用半圓波(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼片拼(pin)制(zhi)成(cheng)的圓形(xing)(xing)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)。

涵(han)(han)(han)管、波紋(wen)(wen)管涵(han)(han)(han)、鋼制波紋(wen)(wen)管涵(han)(han)(han)洞、金屬波紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管結構受(shou)力情(qing)況合理，荷(he)載分布均勻，并有一(yi)定(ding)的抗變形(xing)能力。解決(jue)北方寒冷(leng)地區（霜凍）對橋梁和管涵(han)(han)(han)砼結構的破壞問(wen)題。當(dang)波紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管達到更大(da)壓縮位移時，往往已經(jing)產(chan)生了塑性變形(xing)，所(suo)以工作時在不允許達到這一(yi)數值。

進行(xing)工廠集中化生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不(bu)受環境影響，有(you)利降(jiang)低成本、控制質量。涵管(guan)、波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)涵、鋼(gang)制波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)涵洞、金屬波(bo)(bo)(bo)紋涵管(guan)現(xian)場(chang)安(an)裝(zhuang)方便，不(bu)需(xu)使(shi)用(yong)大型設備(bei)。涵管(guan)、波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)涵、鋼(gang)制波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)涵洞、金屬波(bo)(bo)(bo)紋涵管(guan)采用(yong)標準化設計，生產(chan)(chan)、設計簡單，生產(chan)(chan)周期短。

減少(shao)或(huo)根本舍棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環保意義深遠。施工(gong)工(gong)期短是(shi)明顯的優(you)勢，土建工(gong)程與管(guan)節安裝可(ke)分開實施。波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)的幾種叫(jiao)法(fa)：涵(han)(han)管(guan)又稱金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)、金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)、鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)、鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)板通(tong)道、金(jin)屬波(bo)紋(wen)(wen)板通(tong)道、波(bo)紋(wen)(wen)鋼(gang)管(guan)。鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)：hanihanbj.com