大(da)量(liang)實驗(yan)證明(ming)，高(gao)速公路(lu)的鋼波紋涵管按防(fang)撞等級分為A級和(he)S級（加強型(xing)），具有(you)減輕沖擊(ji)的(de)能力(li)，表面不撞擊(ji)后(hou)斷裂，中間骨架結構吸收撞擊(ji)力(li)，不易損(sun)壞(huai)，在(zai)很大程度上減少了(le)對(dui)汽車和(he)人體的(de)損(sun)害。S型(xing)護(hu)欄為加強型(xing)，適用于特別危險的(de)路(lu)段。

鋼波紋涵管與水泥管的比較與思考

防撞護(hu)欄鋼具有柔韌(ren)性，吸收碰撞能量(liang)的(de)(de)能力強，具有良(liang)好(hao)的(de)(de)視線誘導功能，可(ke)以與(yu)道路平整(zheng)度(du)協調，外觀優(you)美(mei)。它(ta)可(ke)以用于小半徑的(de)(de)彎(wan)頭(tou)，損壞的(de)(de)區域易(yi)于更換。符合(he)安(an)全(quan)評估(gu)標準(zhun)的(de)(de)要求(qiu)可(ke)以減(jian)少事故(gu)車(che)輛(liang)對(dui)道路和橋(qiao)梁的(de)(de)傷害，保護(hu)事故(gu)車(che)輛(liang)的(de)(de)安(an)全(quan)，并減(jian)少生(sheng)命和財產損失。

正確(que)選擇(ze)材料、防腐蝕方法及結構(gou)的(de)使(shi)用(yong)年限(xian)，并處(chu)理(li)好其與工程經(jing)濟(ji)的(de)關系。物理(li)因素：介(jie)質的(de)溫(wen)(wen)度、流速、受(shou)熱及散熱條件、受(shou)力類型及大小等。特別要注意高溫(wen)(wen)、低溫(wen)(wen)、高壓(ya)、真(zhen)空(kong)、沖擊載荷、交變應(ying)力等環(huan)境(jing)條件。

在防(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)結(jie)構設(she)計中，還要考慮結(jie)構及(ji)部件(jian)(jian)的(de)(de)形狀以(yi)及(ji)相互(hu)間(jian)的(de)(de)組(zu)合(he)(he)等是(shi)否符合(he)(he)防(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)，特別是(shi)防(fang)止(zhi)各(ge)各(ge)類(lei)型局部腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)要求。腐(fu)蝕(shi)(shi)設(she)計應(ying)遵循預防(fang)為主和防(fang)護結(jie)合(he)(he)的(de)(de)原則，根據生產過程中產生介(jie)質的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)性、環境條(tiao)件(jian)(jian)、生產操作(zuo)管理水平和施工維修(xiu)條(tiao)件(jian)(jian)等，因地制宜(yi)，區別對待，綜合(he)(he)選擇(ze)防(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)措施。對危(wei)及(ji)人身安全和維修(xiu)困難的(de)(de)部位(wei)，以(yi)及(ji)重要的(de)(de)承(cheng)重結(jie)構和構件(jian)(jian)應(ying)加(jia)強防(fang)護。

鋼波紋涵管洞外側主(zhu)要(yao)為土壤(rang)腐(fu)蝕(shi)(shi)，主(zhu)要(yao)為土壤(rang)腐(fu)蝕(shi)(shi)，內側主(zhu)要(yao)為水(shui)腐(fu)蝕(shi)(shi)和(he)(he)大(da)氣腐(fu)蝕(shi)(shi)，重(zhong)點(dian)進(jin)可以(yi)土壤(rang)腐(fu)蝕(shi)(shi)與水(shui)腐(fu)蝕(shi)(shi)防護。在設(she)計(ji)階段(duan)選材時，應充分占有各種材料(liao)的(de)資料(liao)、數據和(he)(he)在特定介質中(zhong)的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)特性，并充分利用可以(yi)之有效的(de)工(gong)作(zuo)經驗和(he)(he)工(gong)作(zuo)程(cheng)序。

防(fang)撞護(hu)欄(lan)(lan)的(de)(de)主要功能(neng)是保護(hu)，那么它的(de)(de)防(fang)撞能(neng)力又是什么呢？防(fang)撞效(xiao)果(guo)有(you)多好？有(you)哪些方法可(ke)(ke)以提(ti)高(gao)防(fang)撞護(hu)欄(lan)(lan)的(de)(de)防(fang)護(hu)能(neng)力？讓(rang)我(wo)在(zai)下面介(jie)紹它們。鋼制波紋涵(han)管(guan)洞應從材料選擇、結(jie)構(gou)設計等多方面考慮其腐蝕效(xiao)應，具體可(ke)(ke)從以下兩個方面著手：化(hua)(hua)學因素：介(jie)質的(de)(de)成分（包括雜質）、pH值、含氧量(liang)、可(ke)(ke)可(ke)(ke)以發生(sheng)的(de)(de)化(hua)(hua)學反(fan)應等。

考(kao)慮安裝過(guo)程中的(de)損(sun)傷或防腐(fu)(fu)蝕(shi)措施，充分考(kao)慮應(ying)(ying)力(li)(li)與(yu)腐(fu)(fu)蝕(shi)共同(tong)作用(yong)(yong)的(de)疲勞極限，充分考(kao)慮連接部(bu)位的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)造成的(de)應(ying)(ying)力(li)(li)損(sun)失。對(dui)腐(fu)(fu)蝕(shi)環境條件進(jin)可(ke)(ke)以充分了解，包括(kuo)：由(you)于一(yi)些波(bo)形梁護(hu)欄在室(shi)外使用(yong)(yong)，不可(ke)(ke)避免的(de)會(hui)有刮(gua)風下(xia)雨的(de)日子，所以腐(fu)(fu)蝕(shi)或損(sun)壞是正(zheng)常的(de)，使用(yong)(yong)壽命可(ke)(ke)能比室(shi)內護(hu)欄短。

一(yi)般來說，這些材料的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)(shou)命從(cong)5年(nian)到10年(nian)不等，包括鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后噴(pen)塑和(he)浸塑。不管波形梁(liang)護(hu)欄(lan)是用(yong)(yong)什么材料制成的(de)，它都有(you)使用(yong)(yong)壽(shou)(shou)命。如果你(ni)想延長它的(de)使用(yong)(yong)壽(shou)(shou)命，你(ni)努力維護(hu)。需要定期(qi)檢(jian)查波形梁(liang)護(hu)欄(lan)的(de)狀態，及(ji)時修復損壞的(de)波形梁(liang)護(hu)欄(lan)，并定期(qi)油漆和(he)維護(hu)。

因此(ci)，有必要(yao)定期維(wei)護室外(wai)波形(xing)梁(liang)護欄。波紋梁(liang)護欄的(de)(de)使用(yong)壽命由不(bu)同材(cai)料決定。它利用(yong)土(tu)壤(rang)基礎，柱子(zi)和(he)梁(liang)的(de)(de)變形(xing)吸收碰撞(zhuang)能量，并迫使不(bu)受控(kong)制的(de)(de)車(che)輛改變方向，返(fan)回正常(chang)的(de)(de)行駛方向，并防止車(che)輛沖出道路(lu)，以保護車(che)輛的(de)(de)安(an)全。車(che)輛和(he)乘客(ke)。鋼波紋涵(han)管：hanihanbj.com