相應波形必(bi)需具有知足(zu)足(zu)夠的(de)壁(bi)厚，確保波紋管涵(han)結構在受負荷時更大應力(li)(li)低(di)于鋼結構的(de)容許應力(li)(li)。鋼(gang)波紋涵管能夠承受尺度負荷引起的(de)變形，不至于產生非線性破壞(huai)，且(qie)不影響(xiang)其(qi)上(shang)結構層的(de)功(gong)能。季節凍土地(di)區換填深度一般(ban)(ban)根據當地(di)凍深等確(que)定(ding)，一般(ban)(ban)在凍結線下0.5m。

鍍鋅鋼波紋涵管的焊接方法在南北方有差異嗎？

波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管是認為合(he)適而使用(yong)波(bo)(bo)紋狀管或由(you)(you)波(bo)(bo)紋狀板(ban)經(jing)過連署(shu)、拼裝形(xing)成的一種涵(han)(han)洞(dong)(dong)方式(shi)。波(bo)(bo)紋管由(you)(you)鋼(gang)、鋁或分子(zi)化合(he)物塑料(liao)等材料(liao)制成。用(yong)以代替圓管涵(han)(han)、蓋板(ban)涵(han)(han)、拱(gong)涵(han)(han)和小橋(qiao)的優質馬路建筑材料(liao)。對馬路涵(han)(han)洞(dong)(dong)來說(shuo),涵(han)(han)洞(dong)(dong)的翹(qiao)棱均沉(chen)降是其毀傷(shang)的主(zhu)要型式(shi)之(zhi)一。

操作坑寬(kuan)為電熱熔帶寬(kuan)2倍，深為管(guan)(guan)底下30cm。并水平對齊。波(bo)紋鋼板運到施工(gong)現場后，必需逐(zhu)塊檢(jian)查。比擬較浮橋在安全性(xing)及承載方面(mian)也(ye)有很大的進步。鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)在安裝時(shi)，拼接處(chu)必需清理干(gan)凈(jing)，保(bao)證拼縫搭接緊密(mi)，防止有曠地(di)空閑。波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)的上風機能使其得到泛博用戶的青(qing)睞。

而(er)在(zai)波(bo)紋(wen)涵管(guan)承受橫向集中力、扭(niu)轉(zhuan)力矩或(huo)綜(zong)合受力時(shi)(shi)，波(bo)紋(wen)涵管(guan)的允許(xu)位移(yi)應適當減小。波(bo)紋(wen)涵管(guan)在(zai)其(qi)它情況相(xiang)同而(er)工作(zuo)壓(ya)力性質（恒定或(huo)交變載荷）不(bu)同的條(tiao)件下(xia)工作(zuo)時(shi)(shi)，其(qi)使(shi)用壽命(ming)將有差別。顯然，在(zai)交變載荷下(xia)工作(zuo)時(shi)(shi)，波(bo)紋(wen)涵管(guan)的壽命(ming)比恒定載荷下(xia)工作(zuo)時(shi)(shi)要短(duan)一些。考慮(lv)到地下(xia)水及其(qi)影響，建議(yi)在(zai)南方非凍地區也采用砂礫基礎。

波(bo)紋(wen)管涵(han)是采用套筒(tong)或法蘭方(fang)式(shi)連接，而且(qie)可(ke)以(yi)根據需要定制長(chang)度，即使是非熟(shu)練(lian)工(gong)也可(ke)以(yi)操(cao)作，施(shi)工(gong)以(yi)少量的手工(gong)操(cao)作，可(ke)在短時間內完成，既快捷(jie)又方(fang)便(bian)。、工(gong)期短，土建與(yu)型材安(an)裝可(ke)分(fen)開(kai)實(shi)施(shi)，然(ran)后進行整體拼裝。是目(mu)前修(xiu)復和加固公路危舊橋(qiao)涵(han)洞的理想(xiang)方(fang)案選擇。

不良巖土地基(ji)的涵洞，包括多年凍(dong)土、膨脹土、軟(ruan)土、濕陷性(xing)黃土等；可(ke)以加工成弧行，拱(gong)型，圓三(san)通等異型結構(gou)，便于曲線(xian)施工.優良的經濟(ji)性(xing)：為道路(lu)及市政用(yong)波(bo)(bo)紋(wen)鋼結構(gou)提供(gong)技(ji)術(shu)服務(wu)使用(yong)壽(shou)命長，鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管涵是采(cai)(cai)用(yong)鋼管熱浸鍍鋅，所(suo)以使用(yong)壽(shou)命長，壽(shou)命為80-100年，在腐蝕性(xing)特別大的環境下(xia)使用(yong)時，采(cai)(cai)用(yong)內外表面瀝清附層的鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)管，可(ke)在原使用(yong)壽(shou)命基(ji)礎(chu)上提高約20年以上。

由于(yu)使用條件不同(tong)，鍍鋅波紋涵管要求的(de)(de)使用壽命(ming)相差很大。波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管壽命(ming)與(yu)所(suo)選用材料的(de)(de)疲勞特性有關，同時也取(qu)決(jue)(jue)于(yu)成形波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管的(de)(de)殘余(yu)應(ying)力(li)(li)的(de)(de)大小、應(ying)力(li)(li)集中(zhong)的(de)(de)情況和波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管的(de)(de)表面(mian)質(zhi)量等。此外，使用壽命(ming)與(yu)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管的(de)(de)工作(zuo)條件有關。波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管在工作(zuo)過(guo)程中(zhong)，其壽命(ming)長短主(zhu)要取(qu)決(jue)(jue)于(yu)工作(zuo)過(guo)程中(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)更(geng)大應(ying)力(li)(li)。

基(ji)(ji)礎材(cai)料和埋置深度：由于鋼波紋管(guan)涵洞為金(jin)屬結構，其(qi)適(shi)應變形能力(li)較強，但其(qi)對(dui)(dui)基(ji)(ji)礎材(cai)料要求相對(dui)(dui)不高(gao)，一般不需要采用(yong)混凝土(tu)基(ji)(ji)礎，采取砂(sha)礫換填(tian)即(ji)可(ke)。在軟土(tu)地(di)區、多年凍土(tu)區等處采用(yong)混凝去基(ji)(ji)礎波紋管(guan)涵洞的服務性能不一定比砂(sha)礫基(ji)(ji)礎的強。

基(ji)(ji)礎應采用振動壓(ya)實(shi)機械進行(xing)分層碾壓(ya)，碾壓(ya)時宜根據回填材料的含水(shui)量及(ji)擊實(shi)曲線灑(sa)水(shui)碾壓(ya)，壓(ya)實(shi)度不小于(yu)設(she)計(ji)及(ji)規(gui)范要(yao)求。檢查(cha)管道(dao)和(he)電熱熔帶是否有損(sun)傷。對(dui)齊(qi)管道(dao)和(he)清(qing)除雜物。通過水(shui)平桿或沙袋將(jiang)要(yao)連接的管道(dao)放置在離地面20-30cm處。地基(ji)(ji)上挖有操作坑的可將(jiang)管道(dao)直接放置在地基(ji)(ji)上。

鋼波(bo)紋涵管有圓(yuan)形、鴨子(zi)蛋圓(yuan)形、半圓(yuan)形等，出進(jin)口(kou)也(ye)可依照邊坡比例做成斜口(kou)，加工波(bo)紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度(du)為3mm～7mm，能(neng)夠滿意填(tian)土0.5m～40m厚的需求。在某(mou)些地區砂礫(li)材料稀少或(huo)砂礫(li)級配較(jiao)差(cha)時，也(ye)可換(huan)填(tian)碎石(shi)、礫(li)石(shi)或(huo)河（山(shan)）砂及碎石(shi)土，但要滿足(zu)壓實(shi)要求、填(tian)料小強度(du)要求、更大粒徑要求和(he)抗凍(dong)要求。

為了降(jiang)低應(ying)力(li)(li)(li)(li)，一般(ban)通過減少(shao)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)工(gong)作位(wei)移(yi)和降(jiang)低工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)來實現。在一般(ban)設計中規(gui)定波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)工(gong)作位(wei)移(yi)應(ying)小于它(ta)的(de)(de)允許位(wei)移(yi)的(de)(de)一半(ban)，它(ta)的(de)(de)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)應(ying)小于波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)耐壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)一半(ban)。根據(ju)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)性質(zhi)的(de)(de)不(bu)同，波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)允許位(wei)移(yi)也有(you)所(suo)區(qu)別一般(ban)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)只承(cheng)受軸(zhou)向(xiang)載荷（拉(la)力(li)(li)(li)(li)或壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)）時，它(ta)的(de)(de)允許位(wei)移(yi)可在波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)有(you)效(xiao)長(chang)度的(de)(de)10%~40%之間選用；鐵路鋼波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)：hanihanbj.com