我廠生產的鋼波紋涵管，嚴格按照JG/T3013-1994標(biao)準(zhun)生產，應(ying)用(yong)于我國各大(da)橋(qiao)梁工程。可具有(you)接縫牢(lao)固(gu)、無開(kai)裂、無脫扣、不(bu)滲(shen)(shen)水、不(bu)滲(shen)(shen)漿、可旋(xuan)接、承載能力大(da)等特點，深受用(yong)戶的好評。
鋼波紋涵管特征
1、鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)鋼(gang)(gang)制波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)強度高 :由于其獨特(te)的波(bo)紋(wen)結構，使用(yong)其比同口徑(jing)的水泥(ni)管(guan)耐壓強度大 15倍(bei)以上。
2、金屬波紋管(guan)(guan)涵鋼制波紋管(guan)(guan)涵運輸(shu)方便: 鋼波紋管(guan)(guan)的重量(liang)只有(you)同(tong)口(kou)徑(jing)水泥管(guan)(guan)的1/10 到(dao) 1/5，即使(shi)在窄的場所沒有(you)運輸(shu)設備，人工也可運輸(shu)。
3、鋼(gang)波紋涵管(guan)鋼(gang)制(zhi)波紋管(guan)涵施工簡便: 波紋管(guan)采用套筒或法蘭方(fang)式連接，而且由于可(ke)以(yi)(yi)根據需要(yao)定制(zhi)長(chang)度（長(chang)可(ke)達(da)6m ）即使是非熟(shu)練可(ke)以(yi)(yi)操作，施工以(yi)(yi)少(shao)量(liang)的手工操作，可(ke)在短時間內完成，即快捷又方(fang)便。
4、鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)鋼(gang)(gang)制波(bo)(bo)紋管(guan)涵(han)(han)超(chao)長的使(shi)用(yong)壽命(ming):鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)涵(han)(han)是采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)板熱(re)浸鍍鋅(xin)，所(suo)以(yi)使(shi)用(yong)壽命(ming)長,壽命(ming)為 100年(nian)，在腐(fu)蝕性特(te)別大的環境(jing)下(xia)使(shi)用(yong)時(shi)，采(cai)用(yong)內外表面瀝青附層的鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)，可(ke)在原使(shi)用(yong)壽命(ming)基礎上提高約 20年(nian)以(yi)上。
5、鋼波(bo)紋涵(han)管鋼制波(bo)紋管涵(han)優良的(de)(de)(de)經濟特(te)性: 連接方式簡(jian)便(bian)(bian)，可縮短工期；較輕，運輸(shu)方便(bian)(bian)，外加少(shao)量的(de)(de)(de)基礎施工，排水管道工程(cheng)費(fei)(fei)相對較低(di)如以(yi)直徑600mm波(bo)紋管的(de)(de)(de)施工費(fei)(fei)與水泥(ni)管的(de)(de)(de)施工費(fei)(fei)的(de)(de)(de)相比較，波(bo) 紋管的(de)(de)(de)施工費(fei)(fei)用只(zhi)需要水泥(ni)管施工費(fei)(fei)的(de)(de)(de)90%左右在交通不方便(bian)(bian)的(de)(de)(de)地方施工時，用人(ren)工即可，節省(sheng)了叉車，吊車等機械(xie)設備的(de)(de)(de)費(fei)(fei)用。
鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)具有(you)卓的路(lu)用性能，尤其是對地(di)基要(yao)求低、施(shi)工簡易、能快(kuai)速安裝、大大縮(suo)短工期是普通(tong)涵(han)管(guan)無(wu)法相比的，在公路(lu)新改建工程(cheng)、路(lu)基養(yang)護工程(cheng)中將發揮積極的作用。
鋼(gang)波(bo)紋涵管的安裝操作方法：
(1) 安裝(zhuang)前工作：檢查涵(han)管底部基礎平整度、水(shui)平、標高(gao)；核(he)對土建基準，確定涵(han)洞位置、中新軸線、中點。
(2) 連接安(an)(an)裝(zhuang)波紋管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)：根據(ju)涵(han)洞實際(ji)情況(kuang)，排(pai)放涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。如(ru)果涵(han)洞兩(liang)側(ce)進(jin)出水口是(shi)與路(lu)基同坡(po)度(du)的(de)(de)斜口形(xing)式，安(an)(an)裝(zhuang)時先(xian)安(an)(an)裝(zhuang)中(zhong)間管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)，在基礎(chu)長度(du)方向(xiang)留出進(jin)出水口的(de)(de)位(wei)置(zhi)。中(zhong)間管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)全部(bu)安(an)(an)裝(zhuang)完(wan)畢，校正就位(wei)后(hou)再安(an)(an)裝(zhuang)兩(liang)側(ce)進(jin)出水口。鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)安(an)(an)裝(zhuang)時從一側(ce)排(pai)放第(di)壹(yi)根管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)，使其(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子中(zhong)新和基礎(chu)縱向(xiang)中(zhong)新線平行，同樣(yang)把第(di)貳(er)根管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)放置(zhi)就位(wei)，當兩(liang)根管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相鄰(lin)法(fa)蘭(lan)(lan)間相距3—5cm的(de)(de)縫隙時，用小(xiao)撬棍對(dui)準法(fa)蘭(lan)(lan)上(shang)的(de)(de)螺(luo)栓孔(kong)，使其(qi)兩(liang)根管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)法(fa)蘭(lan)(lan)上(shang)的(de)(de)螺(luo)栓孔(kong)對(dui)正，這時從第(di)貳(er)節(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)另(ling)一端(duan)用撬杠撬動管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)，使其(qi)縱向(xiang)平移，使兩(liang)法(fa)蘭(lan)(lan)間距在2cm左右，然后(hou)全部(bu)穿上(shang)螺(luo)栓，擰(ning)上(shang)螺(luo)絲(si)，帶平扣即(ji)可。此后(hou)依(yi)(yi)此方式逐節(jie)依(yi)(yi)次連接，每道涵(han)洞中(zhong)間管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)節(jie)無先(xian)后(hou)次序(xu)，可以隨(sui)意連接。
(3) 鑲石棉墊(dian)：由于現(xian)場地(di)勢等原(yuan)因，有(you)(you)時相(xiang)鄰兩法(fa)蘭(lan)之間間距較小，這時用(yong)(yong)手(shou)錘、鑿子把(ba)(ba)兩法(fa)蘭(lan)之間鑿開大約1cm的(de)縫隙，用(yong)(yong)螺絲(si)刀把(ba)(ba)石棉墊(dian)鑲在兩法(fa)蘭(lan)之間，有(you)(you)時管子頂部兩法(fa)蘭(lan)間距較大，石棉墊(dian)鑲嵌困(kun)難，用(yong)(yong)綁絲(si)把(ba)(ba)石棉墊(dian)綁在螺栓(shuan)上固定，然后工(gong)人開始對稱鎖緊螺絲(si)。直至從外觀看兩法(fa)蘭(lan)之間只有(you)(you)2—3mm的(de)縫隙即可。
(4) 管壁(bi)內(nei)外(wai)防滲(shen)處理：管壁(bi)內(nei)外(wai)涂(tu)乳化瀝(li)青(qing)或(huo)熱瀝(li)青(qing)兩道，從外(wai)觀看管壁(bi)內(nei)外(wai)均勻的涂(tu)成了黑管即可。一(yi)般瀝(li)青(qing)涂(tu)層的厚度要達到(dao)1mm。
(5) 用(yong)千斤(jin)頂校正整(zheng)道涵(han)管(guan)，使其中新(xin)在所(suo)規定的中新(xin)線上。
鋼波紋涵管的優點
(1)適應地基(ji)變形能力(li)強，對(dui)地基(ji)承載(zai)能力(li)、平整度要(yao)求較低(di)(di)，工程實際(ji)造價比同(tong)類跨徑的橋、涵洞相(xiang)近或(huo)較低(di)(di)。
(2) 施(shi)工(gong)工(gong)期短是(shi)明顯的優勢，土建工(gong)程與管節(jie)安裝可分開(kai)實施(shi)，然后(hou)進行整體拼裝。
(3)進行工(gong)廠集(ji)中(zhong)化生產，生產不受環境(jing)影響(xiang)，有利降低成本、控(kong)制質量。
(4) 現場安裝(zhuang)方便，不需使用大型設備。
(5) 解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和(he)管涵(han)砼(tong)結(jie)構的破壞問題(ti)。
(6) 減少或根本舍棄了常(chang)規建材，如(ru)水泥、黃砂(sha)、石子(zi)、木材的使(shi)用，環(huan)保(bao)意義(yi)深遠(yuan)。
(7) (結構(gou)受力情況合理(li)，荷載分布均勻(yun)，并有一定(ding)的抗變(bian)形能力。
(8) 采用標(biao)準化設計，生(sheng)產(chan)、設計簡單，生(sheng)產(chan)周期短。
(9) 有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養護成本。//hanihanbj.com/
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