鋼波紋管管(guan)(guan)體(ti)(ti)50厘米范圍內兩側回填材(cai)(cai)料(liao)達(da)不(bu)到要求，應填沙狀材(cai)(cai)料(liao)。然而，在施工過程(cheng)中，黃土、膨(peng)脹土和其他材(cai)(cai)料(liao)被填充(chong)，這(zhe)些材(cai)(cai)料(liao)在暴露于水(shui)時(shi)軟化，并且沒有承載能力，導致(zhi)管(guan)(guan)體(ti)(ti)的過度橫向變(bian)形(xing)。楔形(xing)部(bu)分(fen)回填不(bu)密實，導致(zhi)鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)體(ti)(ti)底部(bu)變(bian)平。

鋼波紋涵管的填土高度要控制在多少范圍以內？

洞口鋪砌防滲墻(qiang):C30小(xiao)石(shi)塊混凝土碎石(shi)。在楔形部分(fen)(fen)和(he)管體的(de)兩側有大石(shi)塊，導致(zhi)管體的(de)某(mou)些部分(fen)(fen)出現堅硬的(de)切口或凸起。金屬波(bo)紋(wen)涵洞兩側填土不密實，造成過度變形。組裝好圓(yuan)環自(zi)下(xia)而(er)上(shang)依次組裝:重(zhong)疊部分(fen)(fen)的(de)上(shang)板覆(fu)蓋下(xia)板，圓(yuan)周連(lian)接采用(yong)階梯(ti)狀(zhuang)，也就是說，上(shang)兩個板的(de)連(lian)接重(zhong)疊和(he)下(xia)兩個板的(de)重(zhong)疊錯位(wei)。

鋼波紋管回填規(gui)范(fan)

因此，在適當的(de)位置，例(li)如復雜的(de)平面和(he)體(ti)型的(de)轉換點，高度(du)(du)的(de)變化點，負荷，地基(ji)的(de)壓(ya)縮性和(he)地基(ji)處理(li)的(de)方法(fa)明顯(xian)不(bu)同的(de)地方必須設置沉降縫。八字墻基(ji)礎:C25混凝(ning)土翼墻抹灰:C30小石混凝(ning)土。鋼波紋管(guan)涵洞基(ji)板處理(li)管(guan)體(ti):由Q235A熱軋(ya)鋼板制成(cheng)，屈服強(qiang)度(du)(du)不(bu)小于235兆帕，抗拉強(qiang)度(du)(du)不(bu)小于375兆帕。

由于高涵洞，活荷載的(de)(de)(de)比例很小，可以忽略不(bu)(bu)計。片石(shi)強(qiang)度(du):石(shi)材強(qiang)度(du)等級(ji)不(bu)(bu)低于MU30。沉降(jiang)(jiang)縫(feng)(feng)就是(shi)指，是(shi)指建筑物(wu)的(de)(de)(de)各部分(fen)為了防(fang)止(zhi)地基(ji)不(bu)(bu)均(jun)勻的(de)(de)(de)沉降(jiang)(jiang)破壞(huai)房屋而(er)設置的(de)(de)(de)垂直縫(feng)(feng)。當房子的(de)(de)(de)鄰接部分(fen)的(de)(de)(de)高度(du)、負荷和構造(zao)形(xing)式(shi)的(de)(de)(de)差異很大時(shi)，房子有將會造(zao)成不(bu)(bu)勻稱(cheng)地基(ji)沉降(jiang)(jiang)，導(dao)致一些(xie)基(ji)礎薄(bo)弱位置裂開。

鋼波紋管涵洞是一種柔性結構，建成后與周圍土壤(rang)形(xing)(xing)(xing)成組(zu)合結構。在(zai)普通應力下(xia)(xia)，楔形(xing)(xing)(xing)部分和波紋管涵洞兩(liang)側的回填尤為關(guan)鍵。如(ru)果回填不(bu)密(mi)實或楔形(xing)(xing)(xing)部分為空心或大石塊(kuai)直接(jie)局部作用(yong)在(zai)管體上。某些部位會有較大的變(bian)形(xing)(xing)(xing)或鼓包，這將導致(zhi)(zhi)安(an)全隱患，并在(zai)嚴(yan)重情況下(xia)(xia)可能導致(zhi)(zhi)質量(liang)事故。

公路鋼(gang)波紋管(guan)涵洞(dong)安裝(zhuang)

連接孔對(dui)齊后，用地腳螺(luo)栓由內向型(xing)外插進絲孔，用套筒扳手(shou)力矩螺(luo)帽。側壁、側壁基礎(chu)和帽石:C30混凝土。鋼制(zhi)波(bo)紋涵管的主(zhu)要材料(liao)。拼(pin)裝金屬波(bo)紋涵管兩邊不一(yi)樣(yang)回填(tian)土造(zao)成(cheng)鴨蛋圓，比較嚴重的造(zao)成(cheng)塌垮。

鋼制(zhi)波紋(wen)管基(ji)(ji)(ji)礎采用(yong)(yong)柔(rou)性基(ji)(ji)(ji)礎，直接將(jiang)鋼制(zhi)波紋(wen)管放置(zhi)在一定(ding)厚度的砂礫墊(dian)上。在荷(he)載作(zuo)用(yong)(yong)下(xia)，涵(han)洞基(ji)(ji)(ji)礎允許有一定(ding)的變形，主要(yao)考慮地(di)基(ji)(ji)(ji)的允許承載力和(he)軟(ruan)基(ji)(ji)(ji)層的沉(chen)降值是否能(neng)滿足高填方(fang)路(lu)基(ji)(ji)(ji)的要(yao)求。對(dui)于涵(han)洞，原(yuan)位淤(yu)泥層和(he)弱下(xia)伏層用(yong)(yong)礫石代替。

因(yin)此，施工中(zhong)應嚴格控制(zhi)波紋(wen)涵(han)(han)管和楔形部分兩(liang)側的回(hui)填(tian)(tian)土(tu)。翼(yi)墻主體:C30小(xiao)石(shi)塊混(hun)凝土(tu)碎石(shi)。鋼(gang)制(zhi)波紋(wen)管涵(han)(han)洞的設計載(zai)荷由兩(liang)部分組成：靜載(zai)荷和活載(zai)荷。靜載(zai)主要是鋼(gang)制(zhi)波紋(wen)管的回(hui)填(tian)(tian)重力。活荷載(zai)主要是在橋梁和涵(han)(han)洞上(shang)行(xing)駛的汽車的負(fu)荷。想了解(jie)更多關(guan)于(yu)鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管的新聞動(dong)態請點(dian)擊：hanihanbj.com