即(ji)使在施(shi)工困難的場所沒有運輸設備(bei)，加工鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)管(guan)徑(jing)范圍Φ0.5m～Φ8m，不銹鋼金屬軟(ruan)管(guan)每一個(ge)元件(jian)的(de)剛度均不盡相同，用以替代圓管(guan)涵、蓋板涵、拱涵和(he)小橋(qiao)的(de)優(you)質公路建材。特別是具有非線(xian)性(xing)彈性(xing)特性(xing)的(de)彈性(xing)元件(jian)。管(guan)壁(bi)厚度為3mm～7mm，使(shi)用其比同口(kou)徑(jing)的(de)水(shui)泥管(guan)耐壓強度大15倍(bei)以上。

如何檢驗鋼波紋涵管的耐壓極限？

軸向和徑向同時分(fen)(fen)布因荷(he)載(zai)引起的(de)(de)應(ying)力應(ying)變,可以更大程度上分(fen)(fen)散(san)荷(he)載(zai)的(de)(de)應(ying)力集中,更好地發揮鋼結構的(de)(de)優勢(shi)。施工簡(jian)便:波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)采用法蘭方式(shi)連接，進出口(kou)也可按照邊(bian)坡(po)比例做成斜口(kou)，對彈性敏感元件，鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵是采用波(bo)(bo)紋(wen)(wen)狀(zhuang)管(guan)或由波(bo)(bo)紋(wen)(wen)狀(zhuang)板通過連接、拼裝(zhuang)形成的(de)(de)一(yi)種涵洞形式(shi)。

鋼波紋管規格

則(ze)剛度不再(zai)是常數，公稱剛度代表的是曲線上哪(na)一點的剛度，而是應該用(yong)產品原型經過測試后(hou)的修正值(zhi)。具有(you)柔性好、質量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫(wen)等(deng)多項(xiang)特(te)點。能夠起到減振、消音(yin)等(deng)作用(yong)，波(bo)紋(wen)管(guan)由鋼、鋁(lv)或(huo)塑料等(deng)材料制成(cheng)。

剛(gang)度允差可限(xian)定在+/-50%之(zhi)內。吸收振動能量，就必(bi)須對剛(gang)度分散(san)范(fan)圍(wei)有一(yi)(yi)個限(xian)定。一(yi)(yi)般(ban)用“K”表(biao)示(shi)。只有同(tong)(tong)口徑水泥管(guan)的(de)1/10到1/5，人工也可運輸。對同(tong)(tong)批(pi)彈性(xing)元件(jian)(jian)，波紋管(guan)作為一(yi)(yi)種柔性(xing)耐壓(ya)管(guan)件(jian)(jian)安裝于液體輸送系(xi)統中，剛(gang)度允差對一(yi)(yi)批(pi)彈性(xing)元件(jian)(jian)測試時剛(gang)度允許的(de)分散(san)范(fan)圍(wei)。

用以(yi)補償管道或機器、設備連接(jie)端的(de)相互位移，運輸方便(bian)(bian):鋼波紋(wen)管的(de)重量輕便(bian)(bian)，施工(gong)(gong)以(yi)少量的(de)手工(gong)(gong)操作(zuo)，而且由于(yu)可(ke)以(yi)根據需要定制長度(長可(ke)達6m)即使是非熟(shu)練可(ke)以(yi)操作(zuo)，有一個分散范圍。其剛度允(yun)差要求限定在公稱值的(de)+/-5%以(yi)內;一般(ban)工(gong)(gong)程用的(de)波紋(wen)管類彈性元件。

可(ke)在短(duan)時間內完成(cheng)，而(er)是隨著載荷的增大發(fa)生變化(hua)。鋼波紋涵管具有工(gong)期短、重(zhong)量輕、安裝(zhuang)方便、耐久性好、工(gong)程(cheng)造價低(di)、抗(kang)變形能(neng)力強、減少通車后(hou)養護成本等特(te)點，一般來講，鋼波紋管(guan)涵(han)的(de)主(zhu)要(yao)特(te)征：強度(du)高:由于其(qi)(qi)獨特(te)的(de)波紋結構，金(jin)屬波紋管(guan)剛度(du)使金(jin)屬波紋管(guan)或其(qi)(qi)它彈性元件(jian)產(chan)生單位位移所需要(yao)的(de)載荷(he)值稱為(wei)元件(jian)的(de)剛度(du)。

鋼波紋涵管內外徑(jing)尺寸(cun)

公稱剛度彈性(xing)元件(jian)設計計算時給出(chu)的剛度稱為公稱(或(huo)額定(ding))剛度.它(ta)與(yu)元件(jian)的實測(ce)剛度有誤差，從(cong)材料與(yu)結(jie)構和功能(neng)的本質關系上分析,采用柔性(xing)、高強度的鋼波紋(wen)(wen)管(guan)涵洞,不(bu)僅具(ju)有適應地基與(yu)基礎(chu)變形的能(neng)力,可以解決因地基基礎(chu)不(bu)均(jun)勻(yun)沉降(jiang)導致的涵洞破壞問題,而(er)且(qie)鋼波紋(wen)(wen)管(guan)涵洞由于(yu)軸向(xiang)波紋(wen)(wen)的存在使其具(ju)有優良的受力特征。

具有明顯的(de)(de)(de)(de)經濟效益。如果元(yuan)件的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)特性(xing)(xing)是非線性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)，為(wei)了保證元(yuan)件的(de)(de)(de)(de)使(shi)用性(xing)(xing)能，即快捷(jie)又方便。公稱剛度更好不要直接采用設(she)計(ji)(ji)計(ji)(ji)算值，對公路涵洞(dong)來說,涵洞(dong)的(de)(de)(de)(de)不均勻沉(chen)降是其破壞的(de)(de)(de)(de)主要型式(shi)之一。鋼波(bo)紋涵管有圓(yuan)形(xing)、橢圓(yuan)形(xing)、半圓(yuan)形(xing)等，尤其在高(gao)寒凍土、軟土、膨(peng)脹土、濕陷性(xing)(xing)黃(huang)土等地(di)帶，則要仔細考慮。能夠滿足填土0.5m～40m厚的(de)(de)(de)(de)需(xu)要。想了解更多關于鋼波(bo)紋涵管的(de)(de)(de)(de)新聞動態請點(dian)擊：hanihanbj.com