山嶺(ling)重丘區沖(chong)溝采用波(bo)紋(wen)管(guan)可替代(dai)橋涵,施工(gong)速度快,節省造價。鋼波紋涵管適用(yong)地(di)形各(ge)式(shi)各(ge)種土建工程的(de)排水(shui)管(guan)、滲水(shui)井;排水(shui)用(yong)一(yi)住宅小區等土地(di)開發時用(yong)的(de)排水(shui)管(guan),高爾夫球場(chang),管(guan)道(dao),在地(di)基承載力(li)較低的(de)情況(kuang)下無須對地(di)基特殊處理(li),只要換填一(yi)定(ding)厚度(du)的(de)沙礫(li)片(pian)石(shi)墊層。
了解(jie)一下橋梁波(bo)紋涵管的抗沉(chen)降(jiang)能力
有些地區(qu)陣發(fa)性暴雨比較多,對(dui)橋涵(han)構造物容(rong)易造成(cheng)破壞,而(er)混(hun)凝土構造物沖毀(hui)后不能(neng)被(bei)再次(ci)利用(yong),必須修建新的涵(han)洞(dong),造成(cheng)斷交,重新修建,增加了施工費用(yong),施工時間(jian)長,而(er)波紋(wen)(wen)管水(shui)(shui)毀(hui)后可(ke)重復利用(yong)。波紋(wen)(wen)涵(han)管鐵路(lu)縱橫(heng)的排水(shui)(shui)管、工廠排水(shui)(shui)管道、農業灌溉用(yong)水(shui)(shui)管、供輸水(shui)(shui)管道等公路(lu),鐵路(lu)地下通(tong)訊電纜,煤氣等線路(lu)外(wai)保護(hu)管,也(ye)可(ke)用(yong)于建筑現場,保護(hu)棚(peng)等。
鐵(tie)路鋼波紋管
鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵是一種(zhong)柔性結構,波(bo)紋(wen)管(guan)在結構上具有橫向補(bu)償位(wei)移的優良特(te)性,可充分(fen)發(fa)揮鋼材抗拉性能(neng)強,變形性能(neng)優越(yue)的特(te)點,具有較(jiao)大的抗變形和(he)抗沉降(jiang)能(neng)力(li),特(te)別(bie)適(shi)合于軟土(tu)(tu),膨脹土(tu)(tu)地(di),濕陷性黃土(tu)(tu)地(di)基承(cheng)載(zai)力(li)較(jiao)低地(di)區(qu)和(he)地(di)震多發(fa)地(di)區(qu)。兩條道路立體(ti)十字相交時,可采用鋼波(bo)紋(wen)板通道。
代替小橋采(cai)用波紋管(guan)多(duo)孔(kong)使用。山區高(gao)(gao)填土(tu)時(shi)可(ke)使用波紋管(guan)施工(gong)(gong)。在(zai)高(gao)(gao)填方公(gong)路施工(gong)(gong)中,由于建材(cai)運輸(shu),現場往溝底的倒卸等(deng)困難以及無法修(xiu)建臨(lin)時(shi)便(bian)道可(ke)利用波紋涵管(guan)半(ban)幅施工(gong)(gong)`安裝速度快`施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短等(deng)特(te)點,同時(shi)也可(ke)避免由于回填造成的不(bu)均勻沉降等(deng)問題。
橫穿道(dao)路或(huo)鐵路的涵(han)洞(dong)排(pai)水(shui)用(yong)(yong)暗渠、行(xing)人(ren)車輛通道(dao)、滲(shen)水(shui)井;傍(bang)山(shan)險路無便道(dao)時(shi),使用(yong)(yong)波紋管可分幅施工,保證提(ti)前通車時(shi)間(jian)。由于有(you)些地區不均勻沉降對涵(han)洞(dong)產(chan)生不同程度的破壞,如石拱涵(han),在(zai)高(gao)填方(fang)地段挖出重新修(xiu)復工期(qi)長,斷交或(huo)者修(xiu)便道(dao)均增加費用(yong)(yong),內套水(shui)泥圓(yuan)管不好施工,圓(yuan)管涵(han)與舊拱涵(han)中間(jian)填充水(shui)泥砂漿困難。
采(cai)(cai)用波(bo)紋涵(han)管可在(zai)涵(han)洞外連接好后推進,連接處無縫隙;在(zai)管側開孔,以便填充片石和噴筑砂(sha)漿增加管涵(han)和原涵(han)洞的(de)整體性;另外波(bo)紋涵(han)管管體輕,便于施工(gong)(gong);在(zai)施工(gong)(gong)中邊(bian)推進邊(bian)清理(li)地(di)(di)基,保證施工(gong)(gong)人員的(de)安(an)全。在(zai)煤礦采(cai)(cai)空區修(xiu)建的(de)公路(lu),由于地(di)(di)下(xia)采(cai)(cai)空可造(zao)成地(di)(di)面(mian)不同程度的(de)下(xia)降,產生(sheng)不均(jun)勻沉降,對一般水泥構(gou)造(zao)物(wu)產生(sheng)不同程度的(de)破壞。
淺(qian)(qian)填(tian)土時,可(ke)應用波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)施工。由于填(tian)土淺(qian)(qian),水(shui)泥圓管涵(han)(han)在施工過程(cheng)中容易出(chu)現裂縫,波(bo)紋(wen)(wen)管是一種(zhong)柔(rou)性結構,能(neng)適應變形和(he)重(zhong)載車輛(liang)通(tong)行的(de)要(yao)求(qiu)。鋼波(bo)紋(wen)(wen)板(ban)擋土墻、圍堰板(ban)樁等。想了(le)解更多關于鋼波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管的(de)新聞動態請(qing)點擊:hanihanbj.com
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