鋼制波紋涵管應(ying)用于公路(lu)(lu)養護工(gong)(gong)程時(shi)，待涵(han)身(shen)及洞(dong)口主體(ti)部件運至施(shi)工(gong)(gong)現場后，施(shi)工(gong)(gong)單位(wei)才能開(kai)始拆除舊涵(han)洞(dong)的(de)(de)工(gong)(gong)作，在拆除舊涵(han)洞(dong)的(de)(de)同(tong)時(shi)，抓緊基礎材(cai)料(liao)的(de)(de)備(bei)料(liao)工(gong)(gong)作，備(bei)料(liao)完(wan)成，并經檢驗(yan)合格后方(fang)可進行基坑的(de)(de)開(kai)挖工(gong)(gong)作。金屬波紋涵(han)管(guan)應(ying)用于新建公路(lu)(lu)工(gong)(gong)程時(shi)，在定購涵(han)管(guan)的(de)(de)同(tong)時(shi)可抓緊基礎材(cai)料(liao)的(de)(de)備(bei)料(liao)和基坑的(de)(de)開(kai)挖工(gong)(gong)作。

高速公路保(bao)護路段對鋼制波紋涵管(guan)的施工方(fang)法

進出(chu)口可采用(yong)由制造的金屬波(bo)紋管(guan)節(jie)，有直(zhi)管(guan)和(he)與路基邊(bian)坡(po)同(tong)坡(po)率的斜(xie)口兩(liang)種形式(shi)；也可根(gen)據(ju)所(suo)在(zai)(zai)地(di)(di)區的具體情(qing)況采用(yong)漿砌片(pian)(pian)石(shi)或(huo)干(gan)(gan)砌片(pian)(pian)石(shi)砌筑。一般在(zai)(zai)寒冷地(di)(di)區，采用(yong)金屬波(bo)紋管(guan)節(jie)或(huo)干(gan)(gan)砌片(pian)(pian)石(shi)。在(zai)(zai)其與河(he)床(chuang)接頭(tou)處進出(chu)口地(di)(di)面及邊(bian)坡(po)一定范圍內應設(she)置雙層(ceng)漿砌片(pian)(pian)石(shi)或(huo)干(gan)(gan)砌片(pian)(pian)石(shi)鋪砌，以防止沖刷。

鋼(gang)波紋涵管(guan)價(jia)格

并作(zuo)必要的(de)防(fang)滲處理；為防(fang)止路(lu)基土(tu)堵塞涵(han)(han)洞洞口，在洞口與路(lu)堤交匯處做(zuo)一定(ding)高度和厚度的(de)漿砌片石或干砌片石墻(也可采(cai)用鉛(qian)絲石籠)防(fang)護。金屬波紋(wen)涵(han)(han)管是一種柔(rou)性結(jie)(jie)構，波紋(wen)管在結(jie)(jie)構上具有(you)(you)橫向補償位移(yi)的(de)優良特(te)性，可充分發揮(hui)鋼材抗拉性能(neng)強、變形性能(neng)優越的(de)特(te)點(dian)，具有(you)(you)較(jiao)大的(de)抗變形和抗沉降能(neng)力(li)，特(te)別(bie)適合于軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷(xian)性黃土(tu)等地(di)基承載力(li)較(jiao)低(di)地(di)區和地(di)震多發地(di)區

涵洞兩(liang)側經(jing)過低洼積(ji)水(shui)地帶時．需要(yao)先設置圍堰(yan)、抽排積(ji)水(shui)，必要(yao)時還需要(yao)清除(chu)換(huan)填部(bu)分(fen)淤(yu)泥(ni)。泥(ni)石流(liu)堆積(ji)扇或(huo)分(fen)泌砂(sha)石流(liu)量大、流(liu)速高的區段。這些區段泥(ni)砂(sha)或(huo)砂(sha)石的沖刷將形成對防腐材料或(huo)鋼結構的腐蝕，規(gui)劃時應予以(yi)注(zhu)重，必要(yao)時應對于具體情況進(jin)行(xing)防腐獨(du)立規(gui)劃；部(bu)分(fen)區段能夠存在淤(yu)積(ji)等(deng)，采用鋼波紋涵管洞應思考該(gai)疑(yi)問。

鋼制(zhi)波紋管(guan)涵(han)施工

由于(yu)(yu)金(jin)屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)施(shi)工(gong)(gong)(gong)簡單且施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期(qi)短(duan)（一(yi)般一(yi)道涵(han)洞的施(shi)工(gong)(gong)(gong)時間在一(yi)個工(gong)(gong)(gong)作日以內(nei)），減短(duan)了多(duo)年凍(dong)土(tu)的裸(luo)露時間，凍(dong)融(rong)量小，故特別適用于(yu)(yu)多(duo)年凍(dong)土(tu)地區。金(jin)屬(shu)波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)施(shi)工(gong)(gong)(gong)時對環境的破壞小，適用于(yu)(yu)生(sheng)態環境脆弱的地區。高速公路重(zhong)要(yao)路段(duan)或保(bao)護艱難路段(duan)。

波(bo)紋(wen)涵管(guan)洞為鋼(gang)(gang)結構，必定存(cun)(cun)在腐蝕的威脅，高(gao)速公路(lu)對路(lu)基(ji)和涵洞的壽數周期需求較高(gao)，因(yin)而有必要思考(kao)防腐維護(hu)，在維護(hu)辦(ban)理艱難路(lu)段應慎(shen)重使(shi)用(yong)。因(yin)為鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵管(guan)洞存(cun)(cun)在必定的使(shi)用(yong)壽數周期，在高(gao)速公路(lu)的一些重要路(lu)段應慎(shen)重思考(kao)其效勞壽數或改建的便利等(deng)。（hanihanbj.com）