剛開始公路鋼波紋管根底(di)澆(jiao)筑后，下一(yi)次澆(jiao)筑面應粗化，以確保新老混(hun)(hun)凝土的突出結(jie)合(he)。混(hun)(hun)凝土根底(di)應按混(hun)(hun)凝土施工規(gui)范進行，根底(di)尺寸(cun)和接(jie)縫應滿意圖紙要求(qiu)，接(jie)頭(tou)方(fang)位應與(yu)管(guan)接(jie)頭(tou)的接(jie)縫方(fang)位一(yi)致。運輸時，應在管(guan)節(jie)兩邊刺進三角木(mu)，并用(yong)鋼絲繩固定，以防(fang)損壞管(guan)節(jie)。

鋼波紋管與不銹鋼波紋管材質一樣嗎？

可大(da)大(da)進(jin)步路途行(xing)車(che)的(de)(de)舒服度與性，防止路途中涵洞的(de)(de)“錯臺(tai)跳車(che)”現形，有利于處理西北(bei)區域冰冷霜(shuang)凍對(dui)砼管(guan)涵結構的(de)(de)損壞問題。工(gong)(gong)程(cheng)開工(gong)(gong)前(qian)，對(dui)總體工(gong)(gong)程(cheng)進(jin)行(xing)質(zhi)量(liang)策劃及質(zhi)量(liang)計劃，對(dui)關(guan)鍵(jian)工(gong)(gong)序、及難點進(jin)行(xing)預(yu)控。做好(hao)技能(neng)交(jiao)底工(gong)(gong)作(zuo)，使操(cao)作(zuo)人(ren)員清晰施(shi)工(gong)(gong)辦法(fa)、操(cao)作(zuo)關(guan)鍵(jian)和質(zhi)量(liang)標(biao)準(zhun)要求。

鋼波紋管

處理措施依據軟基厚度及填土高度，確定處理措施，當淤泥小于4米深時，選用清淤拋石處理辦法，一般清淤深度為1.5-2.5米(mi)，拋石厚度一(yi)般為(wei)1.5-2.5m，讓其安穩(wen)后，選用壓實機(ji)械壓實，在(zai)其鋪設不小于(yu)80厘米(mi)的碎(sui)石墊(dian)層。

鋼波紋管與不銹鋼波紋管材質一樣嗎？

如(ru)果(guo)當淤泥4-6米(mi)(mi)深，填土(tu)超過(guo)10米(mi)(mi)，選用清淤拋石(shi)處理辦(ban)法，一般(ban)清淤深度(du)為(wei)2-4米(mi)(mi)，拋石(shi)厚度(du)一般(ban)為(wei)2-3m，讓(rang)其安(an)穩后，選用壓(ya)實(shi)機械(xie)壓(ya)實(shi)，為(wei)確保根底整體(ti)性(xing)，主張還(huan)要(yao)在80厘米(mi)(mi)墊層(ceng)中鋪(pu)設兩道土(tu)工格柵(zha)。

鋼波紋管

當(dang)淤(yu)泥大(da)于(yu)6米深時(shi)(shi)，選用CFG基樁加固，然后在其(qi)(qi)上填一層大(da)于(yu)80cm厚的(de)砂礫墊(dian)層，并夯實緊密。使(shi)其(qi)(qi)兩根管(guan)法蘭(lan)上的(de)螺栓(shuan)孔對(dui)正，這時(shi)(shi)從節管(guan)的(de)另一端用撬杠撬動管(guan)節，使(shi)其(qi)(qi)縱向平(ping)移(yi)，使(shi)兩法蘭(lan)距(ju)離在2cm左(zuo)右，然后悉(xi)數穿上螺栓(shuan)，擰上螺絲，帶平(ping)扣即(ji)可。

爾后依此方式逐節依次銜接，每道涵洞中心管節無先后次序，可以隨意銜接。公路鋼波紋管裝置選用吊車進行，然后人工定位。涵管應自下而上裝置，接頭朝上。裝車時用瀝青棉填充油氈和瀝青絮體。吊裝時注意維護營房銜接端不受鋼絲繩損傷。待接頭平穩放置在管座上后，取下鋼絲繩，用撬棍緩慢移動，直至兩根管子銜接好。注意兩個管接頭處管底的平整度。//hanihanbj.com/