鋼波紋管及翅片式(shi)波紋管(guan)(guan)在(zai)內燃機冷卻器中的(de)使(shi)用，在(zai)汽柴油發動(dong)(dong)機冷卻器殼(ke)體(ti)內或冷卻芯子的(de)兩管(guan)(guan)板(ban)間安頓(dun)1－1000根帶有間斷性凸凹狀金(jin)屬波紋管(guan)(guan)，接收擴(kuo)管(guan)(guan)法(fa)(fa)、焊接法(fa)(fa)等方法(fa)(fa)將(jiang)其牢(lao)固在(zai)一端(duan)管(guan)(guan)板(ban)上，使(shi)冷卻介質的(de)活動(dong)(dong)狀況發生(sheng)改變(bian)，抵達提高傳熱(re)系數，增長傳熱(re)效率。

鋼波紋管的計算參數，一般人我不告訴

該(gai)創造構思別致、工(gong)藝(yi)實用、成本低廉、性(xing)能牢靠(kao)、傳(chuan)熱效(xiao)率(lv)高、不結垢、壽命長、熱應力(li)小。溫(wen)度，軟(ruan)(ruan)管(guan)(guan)內介質的(de)工(gong)作溫(wen)度及(ji)領域；軟(ruan)(ruan)辦(ban)工(gong)作時的(de)環境(jing)溫(wen)度。高溫(wen)時，須(xu)按金屬波紋(wen)管(guan)(guan)高溫(wen)下的(de)工(gong)作壓(ya)力(li)溫(wen)度修(xiu)正系數，確(que)認溫(wen)度修(xiu)正后的(de)壓(ya)力(li)，以確(que)認選用準確(que)的(de)壓(ya)力(li)等級。

鋼波紋管

實(shi)(shi)(shi)驗壓(ya)力(li)(li)為公稱壓(ya)力(li)(li)的1.5倍，實(shi)(shi)(shi)驗用加(jia)壓(ya)介質為純凈的水，其氯離子含量(liang)不(bu)該超越25ppm。每一支金屬波(bo)紋管涵產品都要進行耐壓(ya)實(shi)(shi)(shi)驗。采(cai)用手動的或電動的試壓(ya)泵加(jia)壓(ya)，壓(ya)力(li)(li)觀測(ce)通常可用1.5--4倍實(shi)(shi)(shi)驗壓(ya)力(li)(li)量(liang)程的1.5級以上壓(ya)力(li)(li)表，或同等功效的壓(ya)力(li)(li)測(ce)試儀器。

實驗時，將軟管(guan)試件平直放置，一(yi)端裝置帶有排氣(qi)閥的(de)堵頭，另(ling)一(yi)端和試壓泵(beng)出口管(guan)相銜接(jie)，將水(shui)注(zhu)入管(guan)內，排盡(jin)空氣(qi)，關(guan)閉(bi)排氣(qi)閥，然后緩慢增加(jia)壓力至規(gui)定的(de)實驗壓力值，保(bao)壓5mm后，檢查試樣狀況，有無滲漏、零件損壞(huai)等反常的(de)失效形(xing)式出現。

鋼波紋管

壓力，根據軟管(guan)實際工作(zuo)壓力，再查詢波紋(wen)的(de)公稱通(tong)徑(jing)與壓力表,決定是否利用不銹鋼網套典(dian)范的(de)。尺度(du)軟管(guan)公稱通(tong)徑(jing)，選用評(ping)論(lun)型式（嚴重有法蘭聯接(jie)、螺紋(wen)銜接(jie)、快速評(ping)論(lun)銜接(jie)）及(ji)的(de)尺度(du)，軟管(guan)長度(du)。

狀況，按軟管利用時的狀況，參照金屬軟管的準確利用與安頓方法與軟管在沉降補償時的長度。軟管種種活動狀況的長度策略及軟管的小彎曲次數和小彎曲半徑等要素，參數準確選取軟管長度，并準確安頓。//hanihanbj.com/