鋼波紋管洞施工(gong)前，應(ying)用儀器準確(que)定位管(guan)(guan)中心及(ji)縱(zong)橫軸線，基坑邊(bian)坡坡度(du)按(an)1：1放坡。基坑寬度(du)一般以管(guan)(guan)寬度(du)的3—4倍為宜，開(kai)挖時(shi)應(ying)避免垮(kua)塌(ta)傷人。依據規劃文件放出管(guan)(guan)軸線，打好中邊(bian)樁。
厲害了！鋼波紋管還能這樣使用
并(bing)在管中軸線和根底范圍(wei)邊際撒上白色灰線，測出原地(di)上高(gao)程。對(dui)于巖石地(di)基，應挖掉一部(bu)分軟巖，換填(tian)1層土(tu)，并(bing)進行夯實處理。巖石風化層地(di)基不能作為根底，需換填(tian)不少(shao)于3倍直(zhi)徑寬度的填(tian)土(tu)。
已有材(cai)料表(biao)明，鋼波(bo)紋管埋置于高(gao)填方(fang)路基時，經過一段時間后，一般會產生(sheng)中部(bu)下沉量大于兩端(duan)的沉降。因此，根底(di)墊層須(xu)設置預(yu)(yu)拱度，其(qi)巨細(xi)依據(ju)底(di)縱坡(po)、填土高(gao)度、荷載等要素綜合考慮，一般預(yu)(yu)留(liu)0．2％一1．0％的預(yu)(yu)拱度即可(ke)，以確保鋼波(bo)紋管中部(bu)不呈現(xian)凹陷。
鋼波紋管能有用處理北方寒冷(leng)地(di)區(qu)因反復凍脹對混凝土橋損(sun)壞(huai)問題。特(te)別適用于長(chang)年(nian)凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等特(te)殊地(di)區(qu)，可避免地(di)基變形形成的不均勻沉降對洞的損(sun)壞(huai)。削減水(shui)泥、沙子(zi)、石子(zi)等常規建材的運用，環保意義深(shen)遠。后期(qi)維護工作量小，維護本錢低。
鋼波紋管有利于改進軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，不只能夠削減工后營運、維護本錢，還能夠有用進步行車的舒適度與安全性。鋼波紋管具有路用性能，不只對地基要求低，能有用縮短工期，還具有施工簡單、能快速安裝的特點，比普通管具有更多的優勢，在公路新改建工程、路基維護工程中將發揮活躍的作用。//hanihanbj.com/
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